İlgili Mevzuat:

TÜRKİYE SAHİLLERİNDE NAKLİYATI BAHRİYE (KABOTAJ) VE LİMANLARLA KARA SULARI DAHİLİNDE İCRAYİ SANAT VE TİCARET HAKKINDA KANUN

10 / 3.457 sonuç gösteriliyor

Kanun 4922
1946-06-14

DENİZDE CAN VE MAL KORUMA HAKKINDA KANUN

Bu metin, denizde can ve mal güvenliğini sağlamak amacıyla gemilerin denetim süreçlerini, gerekli donanımları, tehlikeli yük taşımacılığını ve yolcu–yük güvenliğini belirleyen ve ihlal halinde uygulanacak yaptırımları ortaya koyar. - Gemi liman dışına çıkmadan önce uygunluk açısından denetlenir; belgenin geçerliliği ve gerekli belgelerin uygunluğu kontrol edilir; uygun olmadığı veya gerekli belgeler eksik olduğu durumda yolculuğa çıkış izin verilmez. - Yolculuk öncesi bakım ve donanım denetimi, can kurtarma ve güvenlik teçhizatı ile ilgili kurallara uyulması gerekir; eksiklikler kısa sürede giderilemiyorsa yolculuğa çıkış engellenir veya belgesi iptal edilebilir. - Gemiye ilişkin temel veriler ve yük taşıma kapasiteleri ile yükleme ve seyir güvenliği kuralları, yönetmeliklere uygun olarak belirlenir ve bunlara aykırı hareket yolculuğa izin verilmemesi sonucunu doğurur. - Tehlikeli yükler taşıyan gemiler için özel kurallar uygulanır; tehlikeli eşya olarak kabul edilen maddelerin taşınması bu kurallara uygun şekilde gerçekleştirilir. - Her kaptan, denizde tehlikeye düşmüş kimselere yardım etmekle yükümlüdür; imdat işaretleri üzerinden yardım talebi gelirse acil ve güvenli şekilde yardım etmek gerekir; yardım eden kaptarlar hakkında kayıtlar tutulur ve gerektiğinde iletişim kurulur. - Çatışan gemilerin kaptanları, zarar ve tehlikeyi en aza indirecek şekilde birbirlerine yardım etmekle yükümlüdür; olayın nedenlerini ve şartlarını mümkün olduğu kadar süratle bu şekilde kayda geçirirler. - Tehlikeli hava koşulları, buzlar veya yolculuğu doğrudan etkileyebilecek diğer tehlikeler görüldüğünde kaptanlar durumu bildirmekle ve gerekli haberleşme araçlarını kullanmakla yükümlüdür. - Denizde can kurtarma ve güvenlik kurallarına uyulmadığında veya gerekli belgeler yoksa gemi derhal seferden alıkonulur; donatan, belirli yükümlülükleri yerine getirmediği veya belgeleri süresiz olarak teminat gösteremediği takdirde ağır para cezaları uygulanabilir ve ileriki tekrarlarda belgelerin iptali veya daha uzun süreli seferden alıkonma söz konusu olabilir; gerektiğinde geminin satışı yoluyla alacaklar tahsil edilebilir. - Yolcu taşımasına izin verilmese dahi yolcu taşıyan gemilere ek yaptırımlar uygulanabilir; tekrarlayan ihlaller halinde belgeler iptal edilir, seferden alıkonma süreleri uzatılır ve cezalar artırılır. - Gemilerde ve limanlarda kullanılacak fener, alamet ve manevra işaretleri ile ilgili kurallar, yönetmelikle belirlenir; her Türk gemisinde bu yönetmeliklerden en az biri bulundurulur ve bu belge ve şartlar gemi belgeleri olarak kabul edilir.

Kanun 6237
1954-02-04

LİMANLAR İNŞAATI HAKKINDA KANUN

Bu yasa kıyı şehirlerinde limanlar ile bağlantılı tesislerin inşası, donanımı, bakımı ve onarımı ile bunlara ait etüd, proje çalışmaları, gerekli makinelerin temini, depolama ve atölyelerin kurulması ve işletilmesini kapsayan bir uygulama çerçevesi getirir. Bu işlerin finansmanı için kamu kaynaklarını kullanma ve bu giderlerin bütçe içinde karşılanması imkanı tanınır; taahhütler ve borçlanma gibi işlemler belirli bütçe esaslarına bağlı olarak yürütülür. Yapılacak işler ve inşa sıraları karar veren yetkili makamlarca belirlenir ve tamamlandıkça işletmek üzere devredilir. Devralınacak tesisler ve işletmeler için söz konusu işletme sorumlulukları belediyeler, yerel yönetimler veya ilgili kuruluşlar arasındaki düzenlemelerle devredilir ve devralan kurumlar bu işleri yürütür. Mevcut ve özel mevzuata tabi tesislerin bakım ve onarımı bu kurumlar tarafından yürütülür; yerel yönetimler bu kapsamda bakım işlerini üstlenebilir. İnşa sırasında arazi ve arsaların geçici olarak işgaline izin verilir; istimlak durumunda ödenmesi gereken bedel ve ihlallerin çözümüne ilişkin süreçler belirli esaslara bağlanır, uygun durumda işlemler güvenli bir şekilde gerçekleştirilir. Şantiye için gerekli makina ve malzemeler ilgili kurumlardan temin edilebilir ve bazı vergi, resim, harç ve ücretlerden muafiyetler uygulanabilir. Gemi enkazı ve benzeri konularla ilgili işlemler ilgili diğer mevzuata uygun olarak yürütülür ve koordinasyon sağlanır. Yasa yürürlüğe girer ve uygulanır; uygulamadan sorumlu merciler tarafından denetlenir. Yasa metninde yapılan eklemeler ve değişiklikler finansman ve yetki konularında yeni imkanlar ve değişiklikler getirebilir.

Kanun 1567
1930-02-25

TÜRK PARASININ KIYMETİNİ KORUMA HAKKINDA KANUN

- Yasa, döviz, para, kıymetli madenler ve kıymetli taşlarla bunları içeren her türlü eşya ve işlemin düzenlenmesini ve bu alanda kararlar alınmasını yetkilendirir; bu kararlar yayımlanıp yürürlüğe girer. - Bu alanlarda faaliyet göstermek için izin ve düzenlemeler bulunur; izinsiz hareketler tespit edildiğinde idari yaptırımlar uygulanır ve bu yaptırımlar tekrarlama halinde güçlenebilir. - Yurda getirilmesi veya yurtdışına çıkarılması gereken kıymetler üzerinde izinsiz işlem yapanlar veya bu işlemleri muğlak, saklı veya yanıltıcı biçimde gerçekleştirenler cezai yaptırımlarla karşılaşır; tüzel kişiler de bu yaptırımlardan sorumlu olur. - Yetkisiz faaliyet gösteren işletmelerin faaliyetleri durdurulur ve izinlerin iptali ya da faaliyetin belirli bölgelere kaydırılması gibi tedbirler uygulanabilir; gerekli izinler alınmadığı sürece işlemlere devam yapılamaz ve ücretli düzenlemeler uygulanır. - Faaliyet izinleri için belirlenen ücret tarifeleri uygulanır ve bu tarifeler belirli koşullara göre güncellenebilir; izin değiştirme veya ek faaliyetler için ek ücretler alınabilir. - Faaliyetler, verilen izinlerin kapsamı ile sınırlı olup, bu kapsam dışındaki hareketler izinine uygun olarak düzeltilecek veya iznin iptali yoluna gidilecek şekilde değerlendirilebilir. - Faaliyet gösteren anonim ve benzeri şirketler, amaç ve konular açısından izinlerle uyum içinde olmak zorundadır; aksi durumda iznin kaldırılması veya bölgeye göre yeniden düzenlenmesi mümkün olur. - İhbarda bulunanlara ilişkin ödüller öngörülebilir, ancak ödülün miktarı sınırlıdır. - Yasa kapsamındaki uygulamalar ve kararlar, mevcut mevzuat çerçevesinde yürütülür; uygulanabilirlik için ilgili kurumlar sorumludur. - Yasadaki yaptırımlar, para cezaları ve bu cezaların tahsiliyle ilgili uygulamaları içerir; gecikme ve kur farkı gibi hesaplamalar da bu kapsamda ele alınır.

Kanun 2581
1982-01-21

DENİZ TİCARET FİLOSUNUN GELİŞTİRİLMESİ VE GEMİ İNŞA TESİSLERİNİN TEŞVİKİ HAKKINDA KANUN

Yurtdışında inşa edilmiş veya hazır olarak satın alınan gemilerin yurt içinde inşa, tadil veya onarımı ile bu gemilerin donatım ve seyirlerinde kullanılan makine, teçhizat ve demirbaşlar ile gemi üretim tesislerinde kullanılan makine, teçhizat ve demirbaşlar ithalinde gümrük vergisi ve diğer vergiler ile damga vergisi dahil tüm vergi ve resimlerden muaf tutulur. Muafiyetten yararlanmak için ilgili mercinin izni gerekir.

Kanun 5312
2005-03-11

DENİZ ÇEVRESİNİN PETROL VE DİĞER ZARARLI MADDELERLE KİRLENMESİNDE ACİL DURUMLARDA MÜDAHALE VE ZARARLARIN TAZMİNİ ESASLARINA DAİR KANUN

Bu kanun deniz çevresinde petrol ve diğer zararlı maddelerin kirlenmesini önlemek amacıyla acil müdahale ve zararların tazmini süreçlerini düzenler. Acil müdahale planlarının hazırlanması ve uygulanması, müdahale yetkisi olan tarafların sorumlulukları ile birlikte belirlenir. Kirlenme veya kirlenme tehlikesinin ortaya çıkması durumunda, temizleme ve koruyucu önlemler ile zararların azaltılması için masraflar tazmin edilmek üzere karşılanır; ilgili taraflar bu masrafları örtmekle yükümlüdür. Gemi ve kıyı tesisleri, mali sorumluluklarını güvence altına almak üzere sigorta veya benzeri mali teminatlar sağlamakla yükümlüdür; bu teminatlar güvence sağlanamadığında ilgili faaliyetlere izin verilmez veya devam ettirilemez. Yabancı bayraklı gemilerin Türkiye sularında faaliyet göstermesi için standartlara uygunluk ve mali teminat gereklidir; bu şartlar sağlanmazsa girişler engellenir ve uygunluk sağlanana kadar operasyonlar kısıtlanır. Zararların tespitine ilişkin bir komisyon kurulur; gerektiğinde uzmanlar aracılığıyla zarar miktarı belirlenir ve karar onaylandığında zararın ödenmesi sağlanır; ödemeyi yapan taraflar diğer taraflardan rücu edebilir. Zarar talepleri ve müdahale giderleri için belirlenen usul ve esaslar uygulanır ve gerektiğinde tazminat ödemeleri gerçekleştirilir. Kirletenin tespit edilememesi durumunda müdahale gerçekleştirilir veya yürütülür ve bu durumda maliyetler karşılanır; bu durumda rücu imkanları da doğar. Zararlara ilişkin taleplerin zamanında yapılması için zamanaşımı hükümleri uygulanır ve zarar öğrenildiği veya olayın gerçekleştiği tarihlerine bağlı olarak süreler işler. Olayı haber veren herkes, ilgili makamları bilgilendirmekle yükümlüdür; bildirim süreçlerinin nasıl işleyeceği ilgili mevzuatta belirlenir. Uluslararası işbirliği ve gerektiğinde yabancı acil müdahale unsurlarıyla koordinasyon sağlanabilir; bu işbirliği kapsamında ortaya çıkan harcamalar belirli usullere göre karşılanabilir veya talep edilebilir. Genel olarak, gemi ve kıyı tesisleri kirlenmenin önlenmesi, zararın azaltılması ve tazmini için gerekli tüm hazırlıkları yapmakla yükümlü olup, zararların tespiti, güvence mekanizmaları ve tazminat ödemeleri net kurallarla yürütülür.

Kanun 4490
1999-12-21

TÜRK ULUSLARARASI GEMİ SİCİLİ KANUNU İLE 491 SAYILI KANUN HÜKMÜNDE KARARNAMEDE DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR KANUN

Bu yasa, Türk Uluslararası Gemi Sicili adıyla bir gemi sicili kurarak gemi ve yatların temin ve işletilmesini kolaylaştırmayı ve Türk denizciliğini geliştirmeyi amaçlar. Türk Uluslararası Gemi Sicili’ne tescil edilebilecek gemi ve yatlar mevcut milli sicilde kayıtlı olanlar, yurt içinde inşa edilenler ve belirli şartları taşıyan yurt dışından getirilenler ile finansal kiralama yoluyla edinilenler arasından talep üzerine kaydedilebilir. Sicile kayıtlı gemi ve yatlar Türk bayrağı çeker ve bayrağın sağladığı haklardan yararlanır; bazı durumlarda Kabotaj haklarından yararlanamayabilirler. Gemi ve yatların sicil kaydıyla ilgili belgeler, teknik özellikler ve haklara ilişkin bilgiler Bakanlık tarafından belirlenen esaslar çerçevesinde sicile kaydedilir ve bu hakların devri, sicil kaydının terkinine ilişkin usuller de bu kapsamda düzenlenir. Gemi adamlarının uyruğu ve istihdamı konusunda kaptanın Türk vatandaşı olması esas kabul edilir; donatanın Türk vatandaşı olması halinde ise diğer gemi ve yat personelinin çoğunluğunun Türk vatandaşı olması gerekir. Gemi adamları Türk sosyal güvenlik ve çalışma mevzuatına tabidir; yabancı uyruklu gemi adamları için uluslararası veya ikili sosyal güvenlik sözleşmeleri kapsamında ilgili hükümler saklı kalmak kaydıyla bazı sigorta yükümlülüklerinden muafiyet uygulanabilir. Yabancı uyruklu gemi adamlarının ülkeye giriş-çıkış ve konaklamaları, gemi adamı cüzdanları pasaport yerine geçer gözüyle değerlendirilir; giriş-çıkış için karşılıklılık esasına göre pasaport talep edilmez, mevcut mevzuat hükümleri saklıdır. Gemi ve yat sigortaları yurtdışında da yaptırılabilir. Tescil, ipotek, kredi ve navlun gibi işlemler için damga vergisi ve harçlar ile banka ve sigorta muameleleri vergisi ve fonlara ilişkin bazı muafiyetler ve istisnalar uygulanabilir; ayrıca bu işlemlerden elde edilen kazançlar ve fonlar vergiden muaf sayılır. Bu kapsamda işletilmesinden ve devrinden doğan kazançlar ile ilgili ek hükümler ve usuller belirli kurumlarca uygulanır ve denetim altında yürütülür. Yasa kapsamındaki konularla ilgili yönetmelikler ve esaslar Bakanlık tarafından çıkarılır. Bu kapsamda hükümler, yürürlüğe girer ve yürütme yetkisi ilgili makamlarca kullanılır.

Kanun 269
1963-07-17

TAHSİS EDİLDİKLERİ GAYELERDE KULLANILMALARINA İMKAN VEYA LÜZUM KALMAYAN HARB SEFİNELERİNİN SATILMASINA YETKİ VERİLMESİ HAKKINDA KANUN

- Harp sefinelerinin bazıları, savaşta kullanıma ihtiyaç duyulmadığı veya değerini kaybettiği durumlarda satılabilir; satış için talep Milli Savunma Bakanlığı tarafından istenir. Denizde kullanılabilir parçalar gerektiğinde sökülüp güvenli şekilde saklanabilir. - Satış seçenekleri ikiye ayrılır: gemiler yabancı ülkelere peşin olarak satılabilir veya devletin ortak iştirakiyle kurulan kurumlara taksitle satılabilir. - Satıştan elde edilen gelirler, Deniz Kuvvetleri’nin ihtiyaçları için ayrılan özel bütçe kalemlerine kaydedilir ve bu amaçla harcanır; ayrıca bu ödenekler yıl içerisinde harcanmayan miktarlar ertesi yıla devreder. - Gelirlerle, Deniz Kuvvetleri’nin ihtiyaç duyduğu harp sefineleri veya bunlar için gerekli silah, teçhizat ve malzemenin alınması veya inşası için özel bütçede ödenek açılır; bu ödenekler yıllar arasında devreder ve kullanılır. - Bedeli gelecek yıllarda ödenmek üzere taahhütler yapılması durumunda, gerekli ödenek bütçede saklı tutulur ve ertesi yıllarda ödenir; taahhütlerle ilgili harcamalar saklanan ödenekten karşılanır. - Ayrıca, gemilerden biri ya da birkaçı karşılığı yabancı menşeli bir gemiyle değiştirme yapılabilir; değerleme ve pazarlık süreçleri uygulanır; ekstra ödeme gerekecekse bütçeden karşılanır. - Bu uygulamalar, Milli Savunma ve Maliye Bakanlıkları tarafından yürütülür.

Kanun 5535
2006-07-08

BAZI KAMU ALACAKLARININ TAHSİL VE TERKİNİNE İLİŞKİN KANUN

Bu Kanunla uygulanacak temel pratik etkiler şu şekildedir: - Hurdaya çıkarılan motorlu taşıtlar karşılığı il özel idarelerine bedelsiz teslim eden gerçek ve tüzel kişiler için motorlu taşıt vergisi ve buna ilişkin gecikme zamı, faizleri ve cezaları ile bu borçlarla bağlantılı diğer yükümlülükler silinir; ayrıca hurdaya çıkarılan taşıtın satışından elde edilen kazançlar vergi ve benzeri yükümlülüklerden muaf tutulur. Bu kapsama giren kişiler ve şartları sağlayanlar, bu haktan yararlanabilirler; hacizler kaldırılır. - Noter satış senediyle elde edilen ve ilgili trafik tescilinde adlarına kayıt yaptırmamış olanlar ile başka ticari veya mesleki faaliyeti olmadan bu kapsamdan yararlanabilir; bu kişinin gerekli işlemleri tamamlaması halinde şartları sağladığı kabul edilir. - Kayıt ve tescil işlemleriyle ilgili bazı yükümlülükler kapsam dışında tutulur; uygulama esasları belirlenen usullere göre yürütülür. - Kadastro yenileme işlemleri nedeniyle ödenmesi gereken harçlar açısından bazı harçlar tahakkuk ettirilmez; tahakkuk etmiş olanlar terkin edilir ve iade talepleri uygun şekilde karşılanır. - Mazbut vakıflara ait taşınmazların kira ödemeleri üzerinden yapılan vergilendirme açısından geçmişe dönük tarhiyatlar durdurulur veya terkin edilir; devam eden davalar sürdürülmez; ödenmiş olanlar iade edilerek yükümlülükler azaltılır. - Kamu hizmetlerini destekleyen dernek ve vakıfların mal varlığından tahsil edilemeyecek kısmı terkin edilir; hükmün uygulanması öncesine ilişkin kamu alacakları da kapsama girer; uygulanmasına ilişkin esaslar belirlenir. - Damga vergisi tablosunda ilgili bölümde değişiklik yapılır ve yeni uygulama tesis edilir. - Petrol kanunu kapsamındaki kur farkı ödemelerinin bazı giderler için alacaklar hesabına alınarak terkin edilmesi sağlanır. - Bu düzenlemeler yürürlüğe girer ve uygulanmasına ilişkin esaslar belirlenir.

CB Kararı 2728
2020-07-09

TÜRK ULUSLARARASI GEMİ SİCİLİNE VE MİLLİ GEMİ SİCİLİNE KAYITLI, KABOTAJ HATTINDA MÜNHASIRAN YÜK VE YOLCU TAŞIYAN GEMİLERE, TİCARİ YATLARA, HİZMET VE BALIKÇI GEMİLERİNE VERİLECEK YAKITIN ÖZEL TÜKETİM VERGİSİ TUTARININ SIFIRA İNDİRİLMESİNE İLİŞKİN 1/7/2003 TARİHLİ VE 2003/5868 SAYILI BAKANLAR KURULU KARARININ EKİ KARARDA DEĞİŞİKLİK YAPILMASI HAKKINDA KARAR (KARAR SAYISI: 2728)

Bu karar, kabotaj hattında yük ve yolcu taşıyan gemiler, ticari yatlar, hizmet ve balıkçı gemilerine verilecek yakıtın özel tüketim vergisinden muafiyet kapsamını genişleterek genel bütçe kapsamındaki kamu idarelerinin deniz araçlarını da dahil etmiştir. Bu değişiklik, kamu idarelerine ait deniz araçlarının da yakıt vergisinden muaf tutulmasını amaçlamaktadır. Kararın yürürlüğe girmesiyle birlikte uygulama bu kapsama uygun olarak yürütülür.

Kanun 1705
1930-06-19

TİCARETTE TAĞŞİŞİN MEN´İ VE İHRACATIN MURAKABESİ VE KORUNMASI HAKKINDA KANUN

Bu kanun, gıda maddeleri hariç olmak üzere iç ve dış ticarette tağşiş ve hileleri önlemek ve ticaret mallarının güvenilirliğini sağlamak amacıyla belirli hammaddeler ile bunlardan türeyen ürünlerin üretim, ambalaj, etiketleme, taşıma ve depolama süreçlerinde uygulanacak usul ve şartları belirler. Bu kapsamda uygun bulunmayan maddelerin satışa veya ihracata konu edilmesi engellenebilir. İnceleme ve denetim işlemlerini yürüten kişiler numune alabilir ve teftiş raporları düzenleyebilir; teftiş sonucu mevzuata aykırı hareket tespit edildiğinde gerekli bildirimler yapılır. Saptanan suiistimaller durumunda ilgili kişiler hakkında idari yaptırımlar uygulanabilir; bu durumda görevden uzaklaştırma veya memurluktan çıkarma gibi sonuçlar doğabilir ve evraklar adli veya idari süreçlere devredilir. Ayrıca uygunsuzluk devam ederse üretim ve ticari faaliyetin durdurulmasına karar verilmesi ve uygunluk sağlanmazsa malların kamuya geçmesi gibi sonuçlar doğabilir. Mevzuatta zaman içinde değişiklikler yapılarak yaptırımların uygulanabilirliği ve usullerde farklılaşmalar meydana gelmiştir.