HUDUT BÖLGELERİ UÇUŞ YÖNETMELİĞİ
Bakanlar Kurulu Kararının Tarihi : 8/11/1982 No: 8/5631
Dayandığı Kanunun Tarihi :
Yayımlandığı R. Gazetenin Tarihi : 16/12/1982 No: 17900
Yayımlandığı Düsturun Tertibi : 5 Cilt: 22 S. 3071
21/4/2022 tarihli ve 31816 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanan 20/4/2022 tarihli ve 5483 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı uyarınca bu Yönetmelik Cumhurbaşkanlığı Yönetmeliği bölümüne eklenmiştir.
Amaç:
Madde 1 Sulh zamanında komşu ülkeler hava sahasının TÜRK ve TÜRKİYE'deki yabancı hava araçları tarafından ihlal edilmelerini önlemektir. Kapsam:
Madde 2 - (Değişik: 21/4/1983 - 83/6418 K.) Bu Yönetmelik, a) Kara, Deniz ve Hava Kuvvetleri Komutanlıkları, Jandarma Genel Komutanlığı, Sahil Güvenlik Komutanlığı, Emniyet Genel Müdürlüğü ve Harita Genel Müdürlüğüne; (1) b) Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından tescilli muhtelif özel ve resmi kuruluşlara; (1) c) Türk Hava Kurumuna, d) Geçici bir süre için Türkiye'de kalmalarına müsaade edilen yabancı devletlere; ait askeri ve sivil hava araçlarının; kontrol sahaları ve hava yolları hariç Türk hava sahasındaki hareket tarzlarını kapsar. (1) Hava savunma, arama-kurtarma, istihbarat, keşif, gözetleme, terörle mücadele, hudut gözetimi ve güvenliği, hudut belirleme görevleri ile, kaçakçılığın men ve takibini yapan hava araçlarına bu yönetmelik hükümleri uygulanmaz. (1) Sorumluluk: Madde 3 a) Bu yönetmeliğin uygulanmasında Genelkurmay Başkanlığı, Kara, Deniz, Hava Kuvvetleri Komutanlıkları, Jandarma Genel Komutanlığı, Sahil Güvenlik Komutanlığı ve Emniyet Genel Müdürlüğü ile emrinde her türlü hava aracı bulunduran Birlik Komutanlığı, Özel ve Resmi Kurumlar ile bizzat hava aracını kullanan personel, (2) b) Yönetmeliğin uygulanmasını denetlemek ve takip etmekten ise Milli Savunma Bakanlığı adına Hava Kuvvetleri Komutanlığı sorumludur. (2) Tanımlar: Madde 4 a) Hudut Hattı: (1) Karada; taraf devletler arasında anlaşmalarla tespit edilen ve hususi işaretlerle belli edilen hattır. (2) Denizde; kara sularının dış hattır. b) Uçuş Malumat Bölgesi (FIR - Flight Information Region) ve FIR Hattı : İçerisinde uçuş malumat ve ikaz hizmetinin verildiği boyutları belirlenmiş hava sahasına FIR, bu sahanın hudutlarına da FIR hattı denir. c) Hükümran Hava Sahası: Devletin hükümranlığı altında bulunan arazi ile ona bitişik karasularının üstünde bulunan ve yerden/denizden sınırsız irtifaya kadar uzanan saha, devletin hükümran hava sahasıdır. d) Tampon Bölge (Buffer Zone): (1) Karada; kara hudut hattı ile bu hatta azami yaklaşma müsaadesi verilen hat arasında kalan uçuş bölgesidir. (2) Denizlerde; komşu devlet karasuları hattı ile bu hatta azami yaklaşma müsaadesi verilen hat arasında kalan uçuş
- bölgesidir.
______________
(1) 21/4/2022 tarihli ve 31816 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanan 5483 sayılı Cumhurbaşkanı Kararının 1 inci maddesiyle, birinci fıkranın (a) bendine 'Jandarma Genel Komutanlığı,' ibaresinden sonra gelmek üzere 'Sahil Güvenlik Komutanlığı,' ibaresi eklenmiş, aynı fıkranın (b) bendinde yer alan 'Ulaştırma Bakanlığından' ibaresi 'Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından' şeklinde, aynı fıkrada yer alan 'harekât' ibaresi 'hareket' şeklinde değiştirilmiş ve ikinci fıkraya 'arama-kurtarma' ibaresinden sonra gelmek üzere ', istihbarat, keşif, gözetleme, terörle mücadele, hudut gözetimi ve güvenliği, hudut belirleme' ibaresi eklenmiştir.
(2) 21/4/2022 tarihli ve 31816 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanan 5483 sayılı Cumhurbaşkanı Kararının 2 nci maddesiyle, (a) fıkrasına 'Jandarma Genel Komutanlığı' ibaresinden sonra gelmek üzere ', Sahil Güvenlik Komutanlığı' ibaresi eklenmiş ve (b) fıkrasında yer alan 'Genelkurmay Başkanlığı' ibaresi 'Milli Savunma Bakanlığı' şeklinde değiştirilmiştir.
e) Havayolu: Milli ve Uluslararası maksatlarla kullanılmak üzere TÜRKİYE tarafından tespit edilen, 10 Deniz mili genişliğinde üzerinde kontrollu uçuşların yapılabildiği ve AIP esaslarına uygun olarak uçulması gereken, yere nazaran belirli bir irtifadan itibaren, üst tavanı belirlenmemiş ise sınırsız irtifaya kadar uzanan hava koridorudur. f) Kontrol Sahası: Arz sathı üzerinde belirli bir yükseklikten itibaren yukarıya doğru uzanan kontrollu bir hava sahasıdır. g) Kara Suları: Devletin kara ülkesi ve iç sularına bitişik olan ve devletin egemenliğine tabi olan deniz alanıdır. h) Uluslararası Sular: Ülkelerin karasuları dışında kalan deniz sahalarıdır. i) Hava Savunma Teşhis Bölgesi (ADIZ - Aır Defence Identification Zone): Milli Güvenlik veya hava savunma araçlarıyla, boyutları yetkili otorite tarafından belirlenen ve ilan edilen; içersinde uçakların müsbet teşhis zorunluğu olan hava sahasıdır. j) Tahditli Bölge: Devletin kara ülkesi ya da karasuları üstünde bulunan ve ilgili makamlarca üzerinde uçulması şartlara bağlanmış sahalardır. k) Tehlikeli Bölge: Belirli zamanlarda tehlikeli faaliyetlerin icra edildiği sahalardır. l) (Ek:RG-21/4/2022-31816-CK-5483/3 md.) Düzenleyici Kuruluş: Hava seyrüsefer hizmetlerine yönelik ulusal gözetim ve düzenleyici rol üstlenen kamu kuruluşu olarak Sivil Havacılık Genel Müdürlüğüdür. m) (Ek:RG-21/4/2022-31816-CK-5483/3 md.) Hava Aracı: Havanın yeryüzüne olan reaksiyonları dışında, atmosferdeki havanın reaksiyonlarından destek alarak havada tutunabilen, havada uçuş için kullanılan ya da kullanılması düşünülen araçtır. n) (Ek:RG-21/4/2022-31816-CK-5483/3 md.) Havacılık Bilgi Yayını (AIP) : Bir devlet veya onun yetkilendirdiği kuruluş tarafından yayımlanan, hava seyrüseferi ile ilgili gerekli güncel havacılık bilgilerini içeren süreklilik taşıyan yayınlarıdır. o) (Ek:RG-21/4/2022-31816-CK-5483/3 md.) Hava Seyrüsefer Hizmet Sağlayıcı Kuruluş: Hava seyrüsefer hizmetlerini sağlamaktan sorumlu kamu kuruluşu olarak Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğüdür. p) (Ek:RG-21/4/2022-31816-CK-5483/3 md.) IFR: Aletli uçuş kurallarını sembolize eden kısaltmadır. r) (Ek:RG-21/4/2022-31816-CK-5483/3 md.) IFR Uçuş: Aletli uçuş kurallarına göre icra edilen uçuştur. s) (Ek:RG-21/4/2022-31816-CK-5483/3 md.) IMC: Aletli meteorolojik şartları göstermek için kullanılan semboldür. t) (Ek:RG-21/4/2022-31816-CK-5483/3 md.) Uçuş Planı: Bir hava aracının tasarlanan uçuşuna ya da uçuşun bir bölümüne ilişkin olarak hava trafik hizmet birimlerine sağlanan özel bilgi formatıdır. u) (Ek:RG-21/4/2022-31816-CK-5483/3 md.) VFR: Görerek uçuş kurallarını gösteren/tanımlayan sembol kısaltmasıdır. v) (Ek:RG-21/4/2022-31816-CK-5483/3 md.) VFR Uçuş: Görerek uçuş kurallarına göre gerçekleştirilen uçuştur. y) (Ek:RG-21/4/2022-31816-CK-5483/3 md.) VMC: Görerek meteorolojik şartları gösteren/tanımlayan sembol kısaltmasıdır. z) (Ek:RG-21/4/2022-31816-CK-5483/3 md.) Yasak Saha (Bölge): Bir devletin toprakları veya kara suları içerisinde olan ve uçuş yapılması yasaklanmış, hudutları belirli hava sahasıdır. Tampon Bölge Uçuş Limitleri (Kontrol Sahaları ve Havayolları Hariç) Madde 5 a) Türk Hava Araçları: Komşu ülkelerle saptanmış, ilgili tahditleri EK-1'de özet olarak gösterilen hudut anlaşma ve protokollerinde aksine bir limit yoksa; (1) (1) (Değişik:RG-21/4/2022-31816-CK-5483/4 md.) Mikro (Mikro, m in i ve kü çü k İHA tan ım ı (kalkış ağır lığı 1 5 0 k g'd e n a z) , m in i ve k ü çü k İHA/ SİHA'la r h a r iç o lm a k ü ze r e k a r a d a ; ( a ) Her ir t ifa d a komşu ü lkeler in kara h u d u t h a t t ın a jet motorlu h a va ar a çla r ı 2 0 Km .d en (1 0 ,8 Den iz Mili), p er va n eli m o to r lu h a va a r a çla r ı 1 0 Km .d e n (5 ,4 De n iz Mili), (b) Helikopterler ve döner kanatlı hava araçları; komşu ülke kara hudut hattına 1 Km.den (0,54 Deniz Mili), daha fazla yaklaşamazlar. (2) Denizde; Uluslararası hukukun açık denizler üzerindeki hava sahalarının bütün ülkelerin kullanımına açık oluşu prensibini dikkate alarak bütün TÜRK Hava araçları diğer ülkelerin karasularına kadar uçuş yapabilirler. Diğer ülke karasularına giremezler. Karasularının genişliği ilgili Bakanlık, Komutanlık ve kuruluşlarca ayrıca yayınlanır.
- b) Yabancı Hava Araçları:
_____________
(1) 21/4/2022 tarihli ve 31816 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanan 5483 sayılı Cumhurbaşkanı Kararının 4 üncü maddesiyle, bu fıkrada yer alan 'EK-A'da' ibaresi 'EK-1'de' şeklinde değiştirilmiştir.
1505
(1) (Değişik:RG-21/4/2022-31816-CK-5483/4 md.) TÜRKİYE -GÜRCİSTAN -ERMENİSTAN -AZERBAYCAN - İRAN kara h u d u d u n d a; RİZE -- - ERZURUM - VAN - BAŞKALE, 3 7 .2 0 K, 4 4 .0 0 D h a t t ın ın d o ğu su n a , (2) (Değişik:RG-21/4/2022-31816-CK-5483/4 md.) TÜRKİYE - BULGARİSTAN - YUNANİSTAN kara hududunda; ÇANAKKALE - ORTAKÖY - ÇORLU - TERKOS GÖLÜ hattının batısına, (3) Diğer komşu devlet kara hudutlarına 40 Km. (21.6 Deniz Mili) KARADENİZ, EGE ve AKDENİZ'de TÜRK karasuları hattına 10 Km. (5.4 Deniz Mili)'den fazla yaklaşamazlar. Özel uçuş müsaade yetkisi: Madde 6 a) (Değişik:RG-21/4/2022-31816-CK-5483/5 md.) Her tip h a va a r a cı ( h a va savu n m a , ar a m a k u r t a r m a , ist ih b a r a t , keşif, gözetlem e, ter ör le m ü ca d ele, h u d u t gö zet im i ve gü ven liği, h u d u t b e lir le m e gö r e vle r i ile k a ça k çılığın m e n ve t a k ib i h a r iç) 5 in ci m a d d e d e lim it le r i b e lir t ile n t a m p o n b ö lge içe r isin d e m ü sa a d e siz u ça m a z. An ca k b u b ö lge d e u çu ş m e cb u r iy e t i o ld u ğu n d a ; ( 1 ) Bir u çu ş p la n ı, ilgili Ha va Tr a fik Hizm et (ATS) b ir im in e Ha va cılık Bilgi Hizm e tle r i ( AIS) ofisi vey a En tegr e Uçu ş Plan ı İşlem e Sistem i (IFPS) b ir im in e kap tan p ilot, şir ketin tem silcisi veya yetkilisi tar afın d an su n u lm a sı ger ekm ekted ir . ( 2 ) Uçuş p la n ı, şah sen , t e le fo n , fa k s, h t t p :/ / ais.d h m i.go v.t r veya h er h a n gi b ir h a b e r le şm e a r a cı ile ATS b ir im in e ( AIS Ofisi) su n u ld u ğu n d a , Tü r k iy e Ha va cılık En fo r m a sy o n Yayın ı (AIP)'n ın ENR 1 .1 1 b ölü m ü n d e y er a la n u y gu la m a d o ğr u lt u su n d a ilgili h a va t r a fik h izm et b ir im le r in e ve Hava Savu n m a Bild ir im Merkezin e ( ADNC) Havacılık Sabit İle t işim Ağı ( AFTN)/ Havacılık Mesaj İşlem e Sistem i (AMHS) ü zerin d en d ağıtım ı yap ılır . ( 3 ) Ta m p o n b ö lge içe r isin d e y a p ıla ca k m illi u çu şla r için izin v e r m e y e Ka r a Ku v v e t le r i Komutanlığı, Den iz Ku vvetleri Komutanlığı, Hava Ku vvetleri Kom u tan lığı, Jan d a r m a Genel Komutanlığı, Sah il Gü ven lik Kom u tan lığı ve Em n iyet Gen el Mü d ü r lü ğü ken d i h a va a r a çla r ı için yetkilid ir ler . Ku vvet Kom u ta n lıkla r ı b u y e t kile r in i ge r e k t iğin d e Or d u Ko m u t a n lığı, Do n a n m a Komutanlığı, Kolord u Kom u tan lığı ve Mu h ar ip Hava Ku vveti Kom u tan lığın a d evr ed eb ilir ler . Yap ılacak u çu ş en kısa zam an d a koord in asyon yönünden b ö lge d e k i Hava Kuvvetleri Komutanlığı, Hava Savu n m a ü n itelerin d en b ir in e u çu ş yap ılacak b ölge özelin d e ilgili h a va sah a sı kontrol ve yön etim m akam ların a (Birleştir ilm iş Hava Harekât Merkezi ve Mü şterek Kuvvet Hava Kom u tan lığı (BHHM ve Mü ş.Ku v.Hv.K.lığı)) ile ilgili kon trol u n su r u b ild ir ilir . ( 4 ) Diğer u çu şlar için , u çu ş yap acak h ava ar acın ın sah ip old u ğu makam, yapacağı u çu şu n m a ksa d ın ı b ild ir m e k su r e t iy le Milli Sa vu n m a Ba k a n lığın d a n ö ze l izin a lır . Milli Sa vu n m a Bakanlığı b u y etkiyi Ha va Ku vvetler i Kom u ta n lığın a d evr ed eb ilir . Bu t a kd ir d e Ha va Ku vve t le r i Komutanlığı verd iği izin ler d en Milli Savu n m a Bakan lığın a zam an ın d a b ilgi ver ir . ( 5 ) Alın a ca k izin le r d e n son r a yap ılacak u çu şla r ; komşu ü lkeler le yap ılm ış ik ili an la şm a la r , mütekabiliyet esasları ve Genelkurm ay Başkan lığın ın gerektiğin d e koyacağı ve yayım layacağı özel tah d itler e u ygu n olm alıd ır . (6) Tampon bölge içerisinde bulunan sınır karakollarından veya sınır bölgesinden yaralı ve hasta nakli ve/veya acil yardım gibi benzer uçuşlarda kullanılacak hava araçlarının yapacağı uçuşlar, arama ve kurtarma görevleri içerisinde mütalaa edildiğinden bu Yönetmelik kapsamı dışında bırakılmıştır. Bu tür hava araçlarına verilecek uçuş müsaadelerinde Kuvvet Komutanlıkları, Jandarma Genel Komutanlığı, Sahil Güvenlik Komutanlığı ve Emniyet Genel Müdürlüğü yetkilidir. Kuvvet Komutanlıkları bu yetkilerini gerektiğinde ast komutanlıklara devredebilirler. b) Uçuş müsaade istekleri EK-2 müracaat formuna uygun olarak yapılır. (1) c) Tampon Bölgede uçuş için müracaat süresi: (1) Milli ve müttefik ülkelerle müştereken yapılacak tatbikatlar esnasında icra edilecek uçuş faaliyetleri tampon bölge içine giriyor ve bu durum Genelkurmay Başkanlığının yıllık tatbikat direktifinde (TATPROG) belirtiliyor ise bu uçuşlar için özel izne gerek yoktur. Bu direktifte yer almayan planlı ve plansız tatbikatlar için önceden izin alınır. (2) Zirai mücadele, MTA, KADASTRO, havadan fotoğraf çekimi ve diğer maksatlar için yapılacak uçuşlar için asgari 20 gün önceden Milli Savunma Bakanlığından izin alınır. Müsaade verilen uçuşların detaylı programından bir kopya Hava Kuvvetleri Komutanlığına gönderilir. (1) (3) Müsaade edilen uçuşlar Dışişleri ve İçişleri Bakanlıklarına bildirilir. 4 (Ek: 21/4/1983 - 83/6418 K.) Acilen çıkacak zirai ilaçlama ani uçuş istekleri için, uçuş yapacak hava aracının sahip olduğu makam, mahalli Tarım Bakanlığı İl Zirai Mücadele ve Karantina Müdürlüğü görüşünü aldıktan sonra mülki amirliklere müracaat yapabilir. Mülki Amir mücadelenin aciliyetini değerlendirerek bölgesi içindeki yerde uçuş yapılmasına müsaade vermeye yetkilidir. Verilecek müsaadelerde; bu Yönetmeliğin eki EK-1'de belirlenen anlaşma esasları ile 7 nci maddede açıklanan hususlar dikkate alınır. Mülki amirler bu tür uçuşları bölgedeki en yakın askeri makama, Hava Kuvvetleri Komutanlığına bağlı en yakın Hava Üs Komutanlığına ve ayrıca hududa yakın uçuşlar anlaşmada varsa karşı devletin hudut makamlarına bildirilmesini sağlar. (1) Özel uçuş izni verilirken dikkate alınacak hususlar: Madde 7 a) Türk Hava araçları için:
(1) Trafik kontrol merkezleri veya radar ile asgari bir kanaldan telsiz irtibatı yapabilecek muhabere teçhizatı ile varsa IFF/SIF cihazlarının faal olması,
(2) Asgari bir adet S/S cihazı,
- (3) Teknik limitler içinde faal olan ana ve yedek pusulaların bulunması zorunludur.
_____________
(1) 21/4/2022 tarihli ve 31816 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanan 5483 sayılı Cumhurbaşkanı Kararının 5 inci maddesiyle, ( b ) f ık rasın ın ilk cü m le sin d e y e r alan ''EK-B'' ib are si ''EK-2 '' şe k lin d e , ( c) f ık rasın ın (2 ) n u m aralı b en d in d e y er alan ''Gen elk u rm ay Başkan lığın d an '' ib aresi ''Milli Savun m a Bak an lığın d an '' şek lin d e, ay n ı f ık ran ın (4 ) n u m aralı b en d in d e y er alan ''Hu d u t Bö lgeleri Uçu ş Yön etm eliğin in EK-A 'sın d a'' ib aresi ''b u Yö n etm eliğin ek i EK-1'd e'' şek lin d e d eğiştirilm iştir.
1506
(4) (1), (2) ve (3) üncü bendlerdeki seyrüsefer cihazlarına sahip olmayan, zirai mücadele ve havadan fotoğraf çekimi için kullanılan uçaklara tampon bölge içinde uçma müsaadesi verilmesi zorunluluğu görüldüğünde; aşağıdaki hususlar uygulanır. (a) (Değişik:RG-21/4/2022-31816-CK-5483/6 md.) Uçuş p lan ı; u çu ş icr a ed ecek h er t ip h a va ar a cın ın p ilo t -u çu ş e k ib in in b a ğlı o ld u ğu ilgili b ir im ce h a zır la n ır v e h a zır la n a n u çu ş p la n ı n ın , görevin icr a ed ild iği b ö lge d e k i yetkili sivil h a va cılık otoritesi t a r a fın d a n BHHM ve Müş.Kuv.Hv.K.lığın a u laştır ılm ası sağlan ır . ( b ) (Değişik:RG-21/4/2022-31816-CK-5483/6 md.) BHHM ve Müş.Kuv.Hv. K.lığın d a bu lu n an Sivil Savu n m a gör evlisi b u b ilgiler in b ö lged eki m ü lki id a r e a m ir le r in e u la şt ır ıl m a sın d a n so r u m lu olu r . ( c ) (Değişik:RG-21/4/2022-31816-CK-5483/6 md.) Uçuş yap ılacak b ölged e h er h an gi b ir h a va b ir liği y o k ise y a p ıla ca k u çu şt a n a sga r i 2 4 sa a t ö n ce e n y a k ın k a za m e r k e zin d e k i m ü lk i id a r e amirin e veya askeri b ir liğe m ü r a ca a t ed er ek y a p a ca ğı u çu ş h a kkın d a d et a y lı b ir u çu ş p la n ı verir . Uçuş p lan ın ı a la n mülki ve askeri m akam , b u u çu ş p lan ın ı en ser i va sıta ile u çu ş b a şla m a d a n ön ce, BHHM ve Mü ş.Ku v.Hv. K.lığın a u laştırır . Hava şar tlar ı ve d iğer seb ep ler le u çu lm a d ığı h â lle r d e a y n ı k a n a lla r d a n BHHM ve Mü ş.Ku v.Hv.K.lığın a u çu ş b a şla m a sa a t le r in d e n ön ce b ilgi ver ir . (d) (Değişik:RG-21/4/2022-31816-CK-5483/6 md.) Türkiye'nin tamamında yapılacak uçuşlar için koordine kurulacak birlik BHHM ve Müş.Kuv.Hv.K.lığıdır. b) Yabancı hava araçları için: (1) Tatbikat maksadı ile tampon bölgeye girecek irtibat, lojistik, ulaştırma araçları ile bölgede yapılması Genelkurmay Başkanlığının tatbikat direktifinde belirtilen (TATPROG) görevlerde mevcut uçuş müsaade usulleri ile tatbikat harekat emirlerinde belirtilen esaslar uygulanarak uçuş yapılabilir. (2) (Değişik:RG-21/4/2022-31816-CK-5483/6 md.) Tatbikat dışı yapılacak her nevi uçuşlar için Milli Savunma Bakanlığından özel izin alınır. Milli Savunma Bakanlığı gerek gördüğünde, bölgeyi iyi tanıyan tam yetkili, lisan bilir pilot veya seyrüseferci bir Türk Subayının uçuş boyunca hava aracında bulundurulmasını, Kara, Deniz ve Hava Kuvvetleri Komutanlıklarından isteyebilir. Bu durumlarda yabancı hava araçları görevli Türk personelini hava aracına almadan hiçbir suretle kalkış yapamaz.
Uçuş şartı ve radar kontrolu: Madde 8 - (Değişik:RG-21/4/2022-31816-CK-5483/7 md.) Tampon bölge içinde uçacak hava araçları mümkün olan bütün hâllerde VFR çerçevesinde uçuş düzenleyecek ve pozitif askeri radar/Hava Trafik Kontrol Hizmeti (ATC) Birimlerinin kontrolünde olacaklardır. Tampon: Madde 9 Tampon bölge içerisinde yapılacak bütün uçuşlar (Tatbikat uçuşları hariç), yer gözetleme postaları tarafından bir hudut olayı olarak değerlendirilip ilgili talimatlar gereğince rapor edilir. Yürürlükten kaldırılan yönetmelik: Madde 10 Bu Yönetmelik 4 Nisan 1972 tarihli ve 7/4190 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile yürürlüğe konulan "Hudut Bölgeleri Uçuş Yönetmeliği" ile ek ve değişikliklerini yürürlükten kaldırır. Yürürlük : Madde 11 Bu Yönetmelik yayınlandığı tarihte yürürlüğe girer. Gerektiğinde hudut bölgelerinin tümünde veya bazılarında yürütülmesi Milli Savunma Bakanlığının teklifi ve Cumhurbaşkanı Kararıyla ertelenebilir. (1) Yürütme : Madde 12 Bu Yönetmeliği Cumhurbaşkanı yürütür. (2)
__________________
(1) 21/4/2022 tarihli ve 31816 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanan 5483 sayılı Cumhurbaşkanı Kararının 8 inci maddesiyle, bu fıkrada yer alan 'Genelkurmay Başkanlığının teklifi ve Bakanlar Kurulu Kararıyla' ibaresi 'Milli Savunma Bakanlığının teklifi ve Cumhurbaşkanı Kararıyla' şeklinde değiştirilmiştir.
(2) 21/4/2022 tarihli ve 31816 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanan 5483 sayılı Cumhurbaşkanı Kararının 9 uncu maddesiyle, bu fıkrada yer alan 'Bakanlar Kurulu' ibaresi 'Cumhurbaşkanı' şeklinde değiştirilmiştir.
EK-1 (Değişik:RG-21/4/2022-31816-CK-5483/10 md.)
| DEVLET | İMZA TARİHİ | YAPILAN ANLAŞMANIN ADI | HUDUDA AZAMİ YAKLAŞMAMESAFESİ VE İLGİLİ NOTLAR (kilometre veya mil) |
|---|---|---|---|
| Bulgaristan | 28.12.1967 | Türkiye Cumhuriyeti ile Bulgaristan Halk Cumhuriyeti Arasında Hudut Olaylarının Önlenmesi ve Halli ile Hudut İşaretlerinin Bakımı Hakkında Anlaşma | Bütün Hava Vasıtaları hudut hattına 5 kilometreden yakın mesafede uçamazlar. Tarım ve harita ihtiyaçları için kullanılacak uçaklar tarafından hududa 5 kilometreden daha yakın mesafede yapılacak uçuşların şartları, iki taraf arasında diplomatik yolla tespit edilir. |
| Gürcistan, Ermenistan ve Azerbaycan | 06.02.1991 | Türkiye Cumhuriyeti Hükümeti ile Sovyet Sosyalist Cumhuriyetleri Birliği Arasında Harita Yapımı için Hava Fotoğraflarının Alımı ve Doğal Kaynakların Araştırılması ile Tarımsal İlaçlama, Doğal Afetler ve Kurtarma Amacıyla Sınır Bölgelerinde Yapılacak Uçuşlara İlişkin İşbirliği Protokolü | Akit taraflar işbu Protokoldeki hükümlere uymak kaydıyla, harita yapımı için hava fotoğrafı alımı ve doğal kaynakların araştırılması ile tarımsal ilaçlama, doğal afetler ve kurtarma amacıyla hudut bölgelerinde, hududun her iki tarafında 10'ar kilometrelik hava sahasında uçuş yapabileceklerdir. |
| Gürcistan ve Ermenistan | 15.07.1937 | Türkiye Cumhuriyeti Hükümeti ile Sovyet Sosyalist Cumhuriyetleri Birliği Arasında Hudut Hadisesi ve İhtilaflarının Tetkik ve Halli Usulüne Dair Mukavele | Kendi arazileri üzerinde uçuş yapan hava vasıtaları hudut hattına 10 kilometre yaklaşınca hüviyetlerini bildirir alametleri çıplak gözle iyice görülebilmesine imkan vermek için 300-600 metreye kadar ineceklerdir. |
| Gürcistan ve Ermenistan | 28.11.1991 | Türkiye Cumhuriyeti Hükümeti ile Sovyet Sosyalist Cumhuriyetleri Birliği Hükümeti Arasında Türk-Sovyet Sınır Hattının Her İki Tarafında Kalan Onar Kilometrelik Bölgenin İçinde Yapılacak Sivil ve Askeri Hava Vasıtalarının Uçuşlarını Düzenleyen Protokol | Karşı tarafın haberi olmaksızın sınır hattına 10 kilometreden yakın bulunan bölgelerde herhangi bir irtifada diğer tarafın sivil ve askeri hava vasıtaları uçuş yapamazlar. Karşı tarafın haberi olmaksızın sivil ve askeri helikopterler sınır hattına 2 kilometreden daha yakın bulunan bölgelerde herhangi bir irtifada uçuş yapamazlar. Belirtilen mesafelerden sınır hattına daha yakın sivil ve askeri hava vasıtaları ile helikopterlerin zorunlu uçuşlarında Protokol ekinde bulunan format çerçevesinde karşı tarafa bilgi verilmesi zorunludur. |
| DEVLET | İMZA TARİHİ | YAPILAN ANLAŞMANIN ADI | HUDUDA AZAMİ YAKLAŞMA MESAFESİ VE İLGİLİ NOTLAR (kilometre veya mil) |
| Ermenistan | 28.11.1991 | Erivan'ın Zvartnots ve Erebuny Havaalanlarına İniş- Kalkışları Düzenleyen Mektuplar | Erivan'ın Zvartnots ve Erebuny Havaalanlarının kara hududuna yakın konumu ve bölgedeki zor coğrafi koşulları dikkate alarak, sivil ve askeri hava vasıtalarının uçuşlarının güvenliğini sağlamak amacıyla; Sivil ve askeri hava vasıtalarının; Erivan'ın Zvartnots ve Erebuny Havaalanlarına yaptığı uçuşlar, 28/11/1991 tarihli 'Türkiye Cumhuriyeti Hükümeti ile Sovyet Sosyalist Cumhuriyetleri Birliği Hükümeti Arasında Türk-Sovyet Sınır Hattının Her İki Tarafında Kalan Onar Kilometrelik Bölgenin İçinde Yapılacak Sivil ve Askeri Hava Vasıtalarının Uçuşlarını Düzenleyen Protokol' hükümlerinin ihlali sayılmayacaktır. |
| Ermenistan | 28.11.1991 | Türkiye Cumhuriyeti Hükümeti ile Sovyet Sosyalist Cumhuriyetleri Birliği Arasında Yapılan ve Leninakan Havaalanına Zaruri Koşullarda ve Alet Uçuş Kuralları (IFR) ile İniş-Kalkış Yapacak Sivil ve Sivil Amaçlı Askeri Hava Vasıtalarının Uçuşlarını Düzenleyen Protokol | Leninakan Havaalanına zaruri koşullarda ve Alet Uçuş Kuralları (IFR) ile iniş-kalkış yapacak sivil ve sivil amaçlı askeri hava vasıtalarının iniş-kalkışları sırasında uygulayacakları trafik paternleri uyarınca sivil ve sivil amaçlı askeri hava vasıtaları, Türkiye-SSCB kara sınırının 404700N-434328E/404100N- 434100E/403340N-433830E noktaları arasında kalan bölge dahilindeki Türk hava sahasını bu sınırların batısına geçmeden kullanabileceklerdir. |
|---|---|---|---|
| Azerbaycan | 05.05.1997 | Türkiye Cumhuriyeti Hükümeti ile Azerbaycan Hükümeti Arasında Sınır Olay ve Uyuşmazlıklarının Çözümüne Dair Sözleşme | Sınırın her iki tarafındaki 10'ar kilometrelik alanlar üzerindeki uçuşlar; 5/5/1997 tarihli Sözleşmenin ekinde yer alan 'Sınırın Her İki tarafında Onar Kilometrelik Alanda Uçuşlarla İlgili Protokol' esaslarına göre düzenlenir. |
| İran | 23.11.1986 | Türkiye Cumhuriyeti Hükümeti ile İran İslam Cumhuriyeti Hükümeti Arasında Türk-İran Hudut Bölgelerinde Harita Yapımı için Hava Fotoğraflarının Alımı Hakkında Teknik İşbirliği Protokolü | Akit Taraflar, Türk-İran hudut bölgelerinde harita yapımı için gerekli hava fotoğraflarını çekmek maksadıyla, işbu Protokoldeki hükümlere uymak kaydıyla, hududun her iki tarafında 10'ar kilometrelik hudut içinde uçuş yapabileceklerdir. |
| DEVLET | İMZA TARİHİ | YAPILAN ANLAŞMANIN ADI | HUDUDA AZAMİ YAKLAŞMA MESAFESİ VE İLGİLİ NOTLAR (kilometre veya mil) |
| Suriye | 09.06.1971 | Türkiye-Suriye Hudut Komisyonu Toplantıları Protokolü | Taraflar, karşı taraf hava sınırının kendi uçaklarınca ihlalini önleyecek her türlü müessir tedbirin alınması ve uçakların hudut hattına 5 kilometreden fazla yaklaşmasının önlenmesi hususunda görüş birliğine varmıştır. Zirai Mücadele için 5 kilometrelik saha içinde yapılması gereken uçuşlar yeterli bir süre önce diğer tarafın hudut makamlarına bildirilecektir. Harita yapımı için havadan fotoğraf alımı hakkındaki uçuşlar, bu konuda Türkiye-Suriye arasında akdedilmiş 28/8/1969 tarihli protokol uyarınca yapılacaktır. |
| Suriye | 28.08.1969 | Türkiye Cumhuriyeti Hükümeti ile Suriye Arap Cumhuriyeti Hükümeti Arasında, Türkiye-Suriye Hududunda Harita Yapımı için Hava Fotoğraflarının Alımı Hakkında Teknik İşbirliği Protokolü | Akit taraflar, Türkiye-Suriye hudut bölgesi haritalarının yapımı için gerekli dikey hava fotoğraflarını almak maksadıyla, işbu Protokoldeki hükümlere uymak şartıyla, hudut hattı üzerinde uçuş yapabileceklerdir. |
| NOT: | 1. Komşu devletler ile olan kara hudutlarımızın belirlenmesi veya işaretlenmesi konularında ihtiyaç duyulan harita ve konum bilgilerinin müştereken üretimi amacıyla yapılması kararlaştırılan ortak teknik çalışmalar ile ilgili devlet ile mevcut Hudut Anlaşması çerçevesinde tesis edilmiş olan 'Yüksek', 'Merkezi' veya 'Daimi' gibi isimlere havi üst seviyeli Hudut Komisyonunda alınmış olan kararlar dikkate alınacaktır. | 1. Komşu devletler ile olan kara hudutlarımızın belirlenmesi veya işaretlenmesi konularında ihtiyaç duyulan harita ve konum bilgilerinin müştereken üretimi amacıyla yapılması kararlaştırılan ortak teknik çalışmalar ile ilgili devlet ile mevcut Hudut Anlaşması çerçevesinde tesis edilmiş olan 'Yüksek', 'Merkezi' veya 'Daimi' gibi isimlere havi üst seviyeli Hudut Komisyonunda alınmış olan kararlar dikkate alınacaktır. | 1. Komşu devletler ile olan kara hudutlarımızın belirlenmesi veya işaretlenmesi konularında ihtiyaç duyulan harita ve konum bilgilerinin müştereken üretimi amacıyla yapılması kararlaştırılan ortak teknik çalışmalar ile ilgili devlet ile mevcut Hudut Anlaşması çerçevesinde tesis edilmiş olan 'Yüksek', 'Merkezi' veya 'Daimi' gibi isimlere havi üst seviyeli Hudut Komisyonunda alınmış olan kararlar dikkate alınacaktır. |
| 2. Bu Ek'e yapılacak değişiklik ve ilaveler Dışişleri ve İçişleri Bakanlıkları tarafından süratle ilgililere duyurulacak, ayrıca Yönetmelikte değişiklik yapılması da sağlanacaktır. | 2. Bu Ek'e yapılacak değişiklik ve ilaveler Dışişleri ve İçişleri Bakanlıkları tarafından süratle ilgililere duyurulacak, ayrıca Yönetmelikte değişiklik yapılması da sağlanacaktır. | 2. Bu Ek'e yapılacak değişiklik ve ilaveler Dışişleri ve İçişleri Bakanlıkları tarafından süratle ilgililere duyurulacak, ayrıca Yönetmelikte değişiklik yapılması da sağlanacaktır. |
(Değişik başlık:RG-21/4/2022-31816-CK-5483/10 md.)
Ek - 2
Tampon Bölge Uçuş Müracaat Formu
- Müracaat yapan kuruluş veya birlik adı :
- Yapılacak Uçuşun maksadı :
- Uçuşun kapsadığı tarih :
-
Uçak tipi ve adedi :
-
Uçak No. :
-
Çağrı adı :
-
Uçakta bulunan frekanslar :
-
Uçakta bulunan S/S cihazlarının tipleri :
-
Kalkış meydanı, iniş meydanı, yedek meydanlar :
- Uçuş üst ve alt irtifaı :
- Uçuş yapılacak bölgenin koordinatları (Bu bölge bir kroki veya haritada gösterilecektir.)
- Bölgede temas edeceği radarların adları :
- Uçuş yapılacak bölgenin komşu ülke sınırına/sınırlarına mesafesi (Km.) :
- Yapılacak uçuş için o ülke/ülkeler ile daha önce herhangi bir anlaşma veya protokol yapılmış mıdır. Adı ve Tarihi
- Yapılmış olan bu anlaşma ve protokol hangi makamlar arasında yapılmıştır. :
| 8/11/1982 TARİHLİ VE 8/5631 SAYILI BAKANLAR KURULU KARARI İLE YÜRÜRLÜĞE KONULAN YÖNETMELİĞE EK VE DEĞİŞİKLİK GETİREN YÖNETMELİKLERİN YÜRÜRLÜĞE GİRİŞ TARİHLERİNİ GÖSTEREN TABLO | 8/11/1982 TARİHLİ VE 8/5631 SAYILI BAKANLAR KURULU KARARI İLE YÜRÜRLÜĞE KONULAN YÖNETMELİĞE EK VE DEĞİŞİKLİK GETİREN YÖNETMELİKLERİN YÜRÜRLÜĞE GİRİŞ TARİHLERİNİ GÖSTEREN TABLO | 8/11/1982 TARİHLİ VE 8/5631 SAYILI BAKANLAR KURULU KARARI İLE YÜRÜRLÜĞE KONULAN YÖNETMELİĞE EK VE DEĞİŞİKLİK GETİREN YÖNETMELİKLERİN YÜRÜRLÜĞE GİRİŞ TARİHLERİNİ GÖSTEREN TABLO | 8/11/1982 TARİHLİ VE 8/5631 SAYILI BAKANLAR KURULU KARARI İLE YÜRÜRLÜĞE KONULAN YÖNETMELİĞE EK VE DEĞİŞİKLİK GETİREN YÖNETMELİKLERİN YÜRÜRLÜĞE GİRİŞ TARİHLERİNİ GÖSTEREN TABLO |
|---|---|---|---|
| Ek ve Değişiklik Getiren Yönetmeliği Yürürlüğe Koyan Yönetmeliğin | Ek ve Değişiklik Getiren Yönetmeliği Yürürlüğe Koyan Yönetmeliğin | Sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile Yürürlüğe Konulan Yönetmeliğin Değişen Maddeleri | Yürürlüğe Giriş Tarihi |
| Tarihi | Numarası | ||
| 21/4/1983 | 83/6418 | - | 5/9/1983 |
| 20/6/1988 | 88/13086 | - | 8/3/1988 tarihinden geçerli olmak üzere; 12/7/1988 |
| 20/4/2022 | 5483 | 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 11, 12, Ek- A, Ek-2 | 21/4/2022 |