10 / 1.549 sonuç gösteriliyor

CB Kararı 538
2018-12-31

31/12/2017 TARİHİNDEN ÖNCE YAPILMIŞ RUHSATSIZ VEYA RUHSAT VE EKLERİNE AYKIRI YAPILAR İÇİN YAPI KAYIT BELGESİ BAŞVURU SÜRESİNİN 15/6/2019 TARİHİNE KADAR, YAPI KAYIT BEDELİ ÖDEME SÜRESİNİN 30/6/2019 TARİHİNE KADAR UZATILMASI HAKKINDA KARAR (KARAR SAYISI: 538)

Bu karar, mevcut ruhsatsız veya ruhsata aykırı yapılar için yapı kayıt belgesi başvuru süresinin uzatılmasına ve yapı kayıt bedeli ödeme süresinin uzatılmasına yol açmıştır. Bu uzatmalar, bu tür yapıların kayıt ve ödeme işlemlerinin tamamlanması için ek zaman sağlamıştır.

CB Kararı 257
2018-10-31

31/12/2017 TARİHİNDEN ÖNCE YAPILMIŞ RUHSATSIZ VEYA RUHSAT VE EKLERİNE AYKIRI YAPILAR İÇİN YAPI KAYIT BELGESİ BAŞVURU SÜRESİNİN 31/12/2018 TARİHİNE KADAR UZATILMASINA DAİR KARAR (KARAR SAYISI: 257)

Ruhsatsız veya ruhsat ve eklerine aykırı yapılar için Yapı Kayıt Belgesi başvuru süresinin uzatıldığına dair karar uygulanır.

Kanun 6001
2010-07-13

KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜNÜN HİZMETLERİ HAKKINDA KANUN

Bu Kanunun uygulamasıyla Karayolları Genel Müdürlüğü, karayollarını üç ana sınıfta (otoyolları, devlet yollarını ve il yollarını) kapsayacak şekilde planlar, yönetir ve bu yolların kamu yararı ve milli ihtiyaçlar doğrultusunda geliştirilmesini sağlar. Karayolları ağının hangi yolları kapsayacağına ilişkin kararlar ilgili kurumların görüşleriyle birlikte Bakanlık onayıyla uygulanır; hak ve sorumluluklar, bu ağlardan çıkarılan yollar için gerekli bildirimlerin yapıldığı andan itibaren ilgili idarelere devredilir. Geçiş ve kullanım koşullarıyla ilgili olarak geçiş ücretli yollar ve erişme kontrolü uygulaması, Genel Müdürün teklifi üzerine Bakanın onayıyla belirlenir; ücretler, yolun sınıfı, trafik yoğunluğu ve diğer ilgili faktörler dikkate alınarak belirlenir ve sözleşmelere uygun şekilde uygulanır. Ücretli olmayan kesimler ile işletme hakkı verilen veya devredilen alanlar için geçişler genel hükümler doğrultusunda belirlenir. Erişme kontrolü uygulanan karayollarına bağlantılar ve şehir geçişleri, Genel Müdürlük önerisi ve Bakanlık ile belediyelerin ortak kararıyla düzenlenir; erişim kontrollü yol çevresindeki taşınmaz sahiplerinin doğrudan giriş-çıkış hakları yoktur ve bağlantıların ulaşımı toplayıcı yol veya bağlantı noktaları üzerinden sağlanır. Belediyeler ve mücavir alanlar dışında kalan yerlerde imar planı çalışmalarında Genel Müdürlük görüşü aralıklı olarak dikkate alınır; kesinleşen güzergâh planları imar planlarına işlenir ve bu süreçler koordineli yürütülür. Tesisler ve yapılarla ilgili olarak erişme kontrollü karayolları sınırları içinde Genel Müdürlük izniyle kurulacak tesisler, mimari ve mühendislik sorumluluğu Genel Müdürlükte olmak üzere plan, ruhsat ve lisans süreçlerine tabi değildir; ancak bu tesislerin bulunduğu alanlar karayoluna bağlı olarak yürütülür ve ilgili izinler bu kapsamda değerlendirilir. Kamulaştırma ve trampa yetkileri, gerekli taşınmazların temini için Genel Müdürlük tarafından kullanılır; trampa yoluyla taşınmazlar kamu yararı amacıyla uygun görüldüğünde değiş tokuş edilerek kullanıma alınır; kamulaştırılan taşınmazlar devlet malı olarak kabul edilir. Genel Müdürlüğün mal ve gelirleri devlet malı hükmünde olup haczedilemez; bazı vergilerden ve harçlardan muaf olabilir; gelirler vergiden istisnai olarak etkilenebilir; bu muafiyetler mevzuat çerçevesinde uygulanır. Güzergâh planları ve imar planı uyumu üzerinde yoğun bir koordinasyon vardır; güzergâhlar, imar planlarına işlenmek üzere belediye ve ilgili kurumlarla paylaşılarak değerlendirilir; itirazlar Genel Müdürlükçe karara bağlanır ve karayolu güzergâhı kesinleşince ilgili kurum ve kamu kurumlarına bildirilir; jeolojik, jeoteknik ve fotogrametrik raporlar bu süreçlerde temel alınır. Çevre ve güvenlik açısından, karayolları kenarında atık bırakılması yasaktır; güvenlik ve trafik güvenliğinin sağlanması amacıyla gerektiğinde müdahaleler Genel Müdürlük gözetiminde veya yetkili makamlarca gerçekleştirilir ve zarar veya masraflar sorumlu kişilerden talep edilir. Ulaşımın sürekliliği amacıyla, erişme kontrolü uygulanması nedeniyle yolların kapatılması durumunda, taşınmaz sahipleri için en kısa mesafeden alternatif erişim sağlanır ve bu haklar korunur. Özetle, bu yapılandırma karayolları ağını planlama, sınıflandırma, erişim ve geçiş koşullarını belirleme, kamulaştırma ve taşınmaz temin süreçlerini düzenleme, bağlantı ve şehir geçişlerini koordine etme, tesisleşme ve güvenlik konularını merkezi bir yönetim altında tutar; kamu yararı, çevre güvenliği ve imar alanıyla uyum ilkeleri doğrultusunda karar alınmasını ve uygulanmasını hedefler.

CB Yönetmeliği 20059013
2005-06-21

MADENCİLİK FAALİYETLERİ İZİN YÖNETMELİĞİ

Bu yönetmelik madencilik faaliyetlerinin yürütülmesinde gerekli izin süreçlerini ve çevresel önlemleri düzenleyerek uygulama süreçlerini standartlaştırır. - Kapsam ve etkiler: Madencilik faaliyetlerinin hangi alanlarda ve hangi koşullarla yürütülebileceğini belirler; çevresel etki değerlendirmesi ve ilgili izinleri kapsar. - İzinlerin genel yapısı: Arama ruhsatı, işletme ruhsatı ve ilgili sertifikalar gibi temel belgeler üzerinden faaliyetler yönetilir ve izinler, ruhsat süresiyle uyumlu olarak verilir ve ruhsat uzatıldığında bu izinler de uzatılır. Ruhsat devri halinde yükümlülükler aynı şartlarda geçerlidir. - Çevresel etki değerlendirmesi ve diğer belgeler: Projelere ilişkin çevresel etki değerlendirmesi gerekiyorsa, bu süreç yürütülür; kararlar “olumlu/gerekli değildir” şeklinde verilir ve diğer gerekli izinlerle birlikte süreç içinde tamamlanır. Proje tanıtım dosyası ve benzeri belgelerle seçme-eleme kriterlerine uygunluk da değerlendirilebilir. - Başvuru süreçleri: Ruhsat sahibi, izinlere ilişkin başvuruları ilgili bakanlıklar ve kamu kurumlarına uygun süre içinde yapar; eksik belgeler yerinde bildirilir ve tamamlanması istenir. - Arama faaliyetleri ile ilgili genel ilke: Arama ruhsatı sahibinin, aramanın niteliğine uygun olarak ilgili kurumlardan gerekli yazılı bilgilendirmeyi yapması gerekir; bazı arama faaliyetleri için ek izin gerekebilir ve bu izinler bağlantılı kurumlarca belirlenen süre içinde verilir. - Orman ve benzeri korunan alanlarda madencilik: Devlet ormanları ve korunan alanlarda yürütülen arama faaliyetlerinde bazı durumlarda izin gerekmez; ancak sondaj, yarma gibi müdahale gerektiren işlemler için ilgili mercilere başvuru yapılır ve inceleme sonucuna göre izin verilir. Üretim faaliyetleri için ise orman işletme izni ve/veya geçici tesis izni gibi düzenlemeler uygulanır ve sonuçlar ilgili kuruluşa bildirilir. - Müktesep haklar: Yerel alanlarda verilen izinler, ruhsatın süresi boyunca geçerlidir ve ruhsat süresi uzatıldığında izinler de uzatılır; mevcut haklar bağlı bulundukları ruhsat sınırları içinde korunur. - Genel yükümlülükler ve koordinasyon: Bakanlıklar ve kamu kurumları, izin süreçlerinde birbirinin yetkisini aşan ek kısıtlamalar getiremez; mevcut mevzuatta belirtilen haller dışında yeni kısıtlamalar yapılamaz; mevzuat düzenlemelerinde ilgili görüşler alınır ve süreçler, bu yönetmelikte belirlenen çerçeve içerisinde yürütülür.

CB Kararı 1267
2019-07-01

31/12/2017 TARİHİNDEN ÖNCE YAPILMIŞ RUHSATSIZ VEYA RUHSAT VE EKLERİNE AYKIRI YAPILAR İÇİN YAPI KAYIT BELGESİ ALMAK ÜZERE BAŞVURUDA BULUNMUŞ OLANLARIN YAPI KAYIT BEDELİ ÖDEME SÜRESİNİN UZATILMASI HAKKINDA KARAR (KARAR SAYISI: 1267)

Bu karar, önceden ruhsatsız veya ruhsat ve eklerine aykırı yapılar için Yapi Kayıt Belgesi almak amacıyla başvuruda bulunanların ödeme süresini uzatır. Başvuranlar için kısmi peşin ödeme ile kalan kısmın taksitlerle ödenmesi öngörülür ve taksitler belirli bir şekilde her ay artırılır. Bu uygulama, başvuruyu yapanların ödemelerini daha esnek ve süreye bağlı olarak dağıtabilmesine olanak tanır.

Kanun 2920
1983-10-19

TÜRK SİVİL HAVACILIK KANUNU

Bu metin, sivil havacılık faaliyetlerinin ülke çıkarlarıyla uyumlu ve güvenli bir şekilde yürütülmesini amaçlar ve operatörler, kamu kurumları ile üzerinde çalışılan taraflar için uygulanabilir kurallar getirir. Türkiye’nin hava sahasında egemenlik ve güvenlik önceliklidir; hava sahasında uçuş yapabilenler belirli şartları yerine getirmek zorundadır ve diğer hava araçlarının kullanımı için yetkili makamların iznine ihtiyaç vardır. Ayrıca askeri ve güvenlik ihtiyaçlarına göre uçuş yasakları veya sınırlamaları geçici veya sürekli olarak uygulanabilir. Uçuşların planlanması ve hava sahası kullanımı, güvenlik ve koordinasyon gerekleriyle belirlenir; bu süreçte temel olarak askeri makamlar ile ilgili sivil havacılık otoritesi birlikte çalışır. Dış ülkelere ait uçaklar için giriş-çıkış ve kullanım kuralları sıkılaştırılmış olup, özel durumlarda esneklik de sağlanabilir. Kamu güvenliği, can ve mal güvenliği açısından kazalara ilişkin bildirim ve inceleme süreci vardır; her türlü sivil kazada yetkili makamlar hızlıca bildirim alır ve delillerin korunması sağlanır. Sivil havacılık için bağımsız uzmanlardan oluşan bir kurul, kazaların nedenlerini ve oluş biçimini anlamak için teknik inceleme yapar; sonuçlar, güvenliği artırmaya dönük önerilerle birlikte rapor halinde ilgili taraflara sunulur ve gerektiğinde kamuya duyurulur. Kaza sonrası enkazın durumu ve kaybolma durumları için belirli güvenlik ve idari süreçler öngörülür; enkaz sahipleri, belirli bir sürede enkazı alma hakkına sahiptir. Kaybolma kararı, mahkeme aracılığıyla ve ilgili usullere göre verilir. Ticari hava işletmeleri için ön şartlar, izin ve işletme ruhsatı alma zorunluluğu vardır; bu ruhsatlar devredilemez ve belirlenen şartlara uyulması gerekir. Tarifeler ve posta taşıması gibi ek yükümlülükler de yerleşik kurallar çerçevesinde yönetilir. Denetimler, denetim gerektiren bilgiler ve belgeler için işletmeciler sorumludur; gerekli görüldüğünde ilgili faaliyetler durdurulabilir. Havacılık faaliyetleriyle ilgili önemli kararlar, genel güvenlik hedefleriyle uyumlu olarak, ülke güvenliği ve uluslararası yükümlülükler gözetilerek uygulanır. Kargo ve yolcu taşımacılığı için iç hatlar konusunda belirli sınırlamalar bulunur; yeni bir düzenlemeyle Türk taşıyıcıların yabancı tescilli uçakları kiralayıp iç hatlarda taşıma yapmasına olanak tanınmıştır. Havalimanı ve tesisleri devlet veya kamu tüzelkişileri tarafından kurulur ve işletilir; sivil havacılık için gerekli planlama, kamulaştırma ve gelişim çalışmaları ilgili makamların koordinasyonu ile yürütülür; milli güvenlik gerekçeleriyle izinler verilmeyebilir veya mevcut kapsam dışında kullanım için izin iptal edilebilir. Yine bu alanlarda yapılan özel inşaat veya işletme faaliyetleri, yetkili makamların olumlu görüşüyle gerçekleşir. Yabancı havayolu işletmeleri için uygulanacak hükümler, uluslararası anlaşmalar ve karşılıklılık ilkesi çerçevesinde belirlenir. Gösteri ve yarışlar için gerekli izinler istenir ve askeri katılımla ilgili konular, güvenlik açısından yetkili makamlarca yönetilir.

Kanun 3572
1989-06-17

İŞYERİ AÇMA VE ÇALIŞMA RUHSATLARINA DAİR KANUN HÜKMÜNDE KARARNAMENİN DEĞİŞTİRİLEREK KABULÜNE DAİR KANUN

Pratik etki: - İşyeri açma ve çalışma ruhsatı süreçlerinin basitleştirilmesi ve kolaylaştırılması hedeflenir. - Hangi işyerleri için ruhsat gerekeceği ve istisnaların genel hatlarıyla belirlendiği için başvuru kapsamı netleşir. - Ruhsatı verecek merciler bulundukları yere göre belirli olur; belediyeler ve ilgili merciler bu süreci yönetir. - Başvuru sahipleri, yönetmelikte öngörülen kriterlere uygun beyanda bulunur; beyanlar doğruysa ruhsat düzenlenir ve verilir. - Verilen ruhsat tüm işyerleri için standart bir biçimde hazırlanır ve bu belgeyle faaliyet başlanabilir. - Ruhsat alındıktan sonra denetimler yapılır; denetimdeki uygunsuzluklar ruhsatın iptaline ve işyerinin kapatılmasına yol açabilir. - Ruhsat dışında levha beyanı olarak maliye vergi levhası ve fiyat tarifesi dışında başka levha asılması yasaktır. - Geçici hükümler ve değişiklikler kapsamında uygulanacak hususlar, düzenlemeler doğrultusunda hayata geçirilir.

CB Yönetmeliği 911779
1991-06-01

ATEŞLİ SİLAHLAR VE BIÇAKLAR İLE DİĞER ALETLER HAKKINDA YÖNETMELİK

Bu yönetmelik, ateşli silahlar, bıçaklar ve diğer özel aletlerin ülkeye sokulması, üretilmesi, satılması, edinilmesi, taşınması veya bulundurulmasına ilişkin usul ve esasları belirler; ruhsatlandırma, kayıt ve tescil işlemlerini ve bu silahların devri veya intikaliyle ilgili hükümleri kapsar. Silah edinme ve taşıma için gerekli başvuru ve yetkiler ile bu yetkilerin kullanımıyla ilgili esaslar getirilir; silahların kayıtlandığı kimlik belgesine bağlı olarak taşıma izni düzenlenir ve ruhsatlar yenilenir veya iptal edilebilir. Silahlar mesken veya işyerinde bulundurulabilir; taşınması gerektiğinde belirli kurallar ve belgeler çerçevesinde ve adres değişikliklerinde kayıtların güncellenmesi kaydıyla nakil yapılır. Kamu görevlileri ve güvenlik alanında çalışan bazı kişiler için özel taşıma izni kuralları öngörülür; bu izinler gerektiğinde geri alınabilir ve bazı durumlarda süre kaydı uygulanmaz. Demirbaş silahlar, zati silahlar ve armağan, hatıra, antika silahlar gibi farklı sınıflandırmalar tanımlanır ve bunlara ilişkin esaslar belirlenir. Silah taşıma ve bulundurma ile ilgili kimlik kartı ve silah taşıma izni düzenlenmesi, kaydedilmesi ve denetlenmesi için gerekli mekanizmalar öngörülür; silahların satışı, nakli ve bildirimleri merkezi kayıt sistemiyle izlenir.

Kanun 5368
2005-06-29

LİSANSLI HARİTA KADASTRO MÜHENDİSLERİ VE BÜROLARI HAKKINDA KANUN

Lisanslı harita kadastro mühendislik faaliyetleri ve büroları bu kanunla düzenlenir ve denetim altında yürütülür. Lisans almak için gereken genel şartlar vatandaşlık, kamu haklarından mahrum olmama ve medeni hakları kullanma ehliyetini içerir; güvenilirlik ve diğer ilgili kriterler de aranır. Özel şartlar arasında meslek odasına kayıtlı olmak, meslekte belirli bir deneyime sahip olmak, meslekten geçici men veya ihraç cezalarının olmaması ile teminat yatırma gibi hususlar bulunur. Lisanslı bürolar il sınırları içinde kurulur ve lisans sahibi kişinin talebiyle yetkilendirilir; bürolarda nitelikli personel istihdamı gerekir ve en az bir kişinin lisans sahibi dışında bir mühendis olması gerekir. Lisanslar, sicillerin tutulması ve hizmetlerin denetlenmesi Tapu ve Kadastro Genel Müdürlüğü tarafından yürütülür. Disiplin cezaları uyarma, kınama ve lisansın geçici veya sürekli iptali gibi yaptırımları içerir; cezaların uygulanmasıyla ilgili usul ve savunma hakları belirlenir. Lisans sahibi göreve başlamadan önce yemin eder ve yapılan işlerle ilgili sorumluluklar üstlenir. İmza yetkisi gerektiğinde geçici olarak başka bir deneyimli mühendisle devredilebilir; devre eden kişi sorumluluğunu sürdürür. Lisanslı büroların büro tescili zorunludur ve tescil işlemleri bu çerçevede yürütülür. Lisans devri ve çoklu büro açma konularında yasaklar bulunur; belirli sınırlar içinde il içi esneklikler olabilir. Defter ve kayıt tutma ile ücret tarifelerinin belirlenmesi yönetmelikte düzenlenir. Yönetmelikler, ilgili odanın görüşü alınarak hazırlanır ve uygulanır. Geçiş hükümleri ve uygulama süreçleri yönetmeliklerle belirlenir.

Kanun 5015
2003-12-20

PETROL PİYASASI KANUNU

Petrol piyasasında faaliyet göstermek isteyenler için lisans alma zorunluluğu getirilmiştir; rafineri, işleme, madeni yağ üretimi, depolama, iletim, serbest kullanıcı ve ihrakiye ile ilgili faaliyetler, ayrıca akaryakıt dağıtımı, taşıması ve bayilik faaliyetleri için lisans gerekir. Lisanslar, faaliyetin kapsamı, tesisin türü ve coğrafi konumu, teknolojisi ve kapasitesi gibi unsurları içerecek şekilde düzenlenir. Lisans başvurularının değerlendirilmesi ve karar verilmesi süreci mevcut yetkili kurum tarafından yürütülür; kararlar gerekçeli olarak açıklanır ve gerektiğinde güncellemeler, geçici durdurmalar veya iptaller söz konusu olabilir. Lisansların verilmesi, güncelleştirilmesi, durdurulması veya iptali konusunda belirlenen esaslar piyasa girişini ve faaliyetin sürdürülebilirliğini gözetir; bazı faaliyetlerde muafiyetler uygulanabilir. Lisans sahipleri, faaliyette bulunacakları kapsamda teknoloji, kalite, güvenlik, hizmet ve sürdürülebilirlik gibi kriterlere uygun hareket etmek zorundadır; ayrıca çevreye zarar vermemek, can ve mal güvenliğini sağlamak ve kamuya, ilgili kişilere karşı yükümlülükleri yerine getirmek yükümlülüklerindedir. Zorunlu sigorta yaptırmak, üçüncü kişilere veya çevreye verilecek zararları tazmin etmek, gerekli bilgi ve belgeleri paylaşmak ve incelemelere olanak tanımak da dahil olmak üzere çeşitli yükümlülükler öngörülür. Piyasa aktörleri, kötü niyetli veya tehlikeli eylemlerde bulunmaktan kaçınmak ve riskleri en kısa sürede gidermekle yükümlüdür; ayrıca güvenlik ve tüketici haklarına ilişkin hükümler çerçevesinde hareket eder. Kaçak akaryakıt veya sahte ulusal marker elde etmek, satmak veya piyasa faaliyetlerinde kullanmak yasaktır ve buna ilişkin yaptırımlar uygulanır. Bayilik ve dağıtım konularında, belirli teknik ve ekonomik kriterler ile asgari yükümlülükler getirilebilir; bunlar, lisans sahibinin teknolojik ve operasyonel kapasitesini güvence altına almak amacıyla uygulanabilir. Lisans kapsamındaki bazı yükümlülükler teminat mektupları gibi mali güvenceler talep edilerek desteklenebilir. Lisans sahiplerinin veya kullanıcıların kendi faaliyetleri kapsamında lisanslı depolar dışında kalan depolama tesisi veya düzeneklerinin yapımı ve işletilmesi, ilgili mevzuata uygun olduğu sürece serbest kabul edilebilir; bu, diğer mevzuat hükümlerinin geçerli olduğu durumlar için geçerli bir esneklik sağlar. Kamu güvenliği ve milli savunma açısından gerekli görülen, bazı yakıt ve ürünlerin üretim ve tedariğine ilişkin özel uygulamalar da söz konusu olabilir. Bu kapsamda, piyasa güvenliği ve arz güvenliği için belirli öncelikler uygulanabilir.