10 / 1.638 sonuç gösteriliyor

CB Yönetmeliği 85631
1982-12-16

HUDUT BÖLGELERİ UÇUŞ YÖNETMELİĞİ

Pratik olarak bu düzenleme hudut bölgelerindeki hava sahasının güvenli ve kontrollü şekilde kullanılmasını hedefler ve sınır bölgelerini kapsayan alanlarda hangi uçuşların nasıl yapılacağına dair yol gösterir. - Tampon bölge ve diğer sınır bölgeleri ile ilgili kavramlar ve bu bölgelerde hangi hareketlerin sınırlandığı belirlenir; bu bölgelerde yapılacak uçuşlar için özel kurallar uygulanır. - Tampon bölge içinde uçuşlar için önceden izin almak gerekir; bazı operasyonlar için istisnalar tanımlanır ve özel durumlar için ayrı iznin nasıl verileceği belirtilir. - Uçuşların planlanması ve yürütülmesi için gerekli süreçler tanımlanır; uçuş planı hazırlanması, uygun haberleşme ve radar/çağrı hizmetleriyle koordinasyon sağlanması zorunludur; uçuşlar olay olarak raporlanabilir. - Türk hava araçlarının bu bölgelerde uyması gereken güvenlik ve teknik gereksinimleri ortaya konur; iletişim, navigasyon ve güvenlik cihazlarının çalışır durumda olması gerekliliği vurgulanır. - Yabancı hava araçlarının tampon bölgelerinde uçuş yapabilmesi için özel izinler ve koordinasyonlar gerektiği; tatbikat dışı uçuşlar için ayrı iznin uygulanabilirliği belirtilir. - Tatbikatlar ve acil/özel görevler için uygulanacak izin ve iletişim süreçleri, hangi makamların onayıyla hareket edileceğini belirler; gerektiğinde pilotların veya görevlilerin belirli dil ve bilgi gereklilikleriyle hava aracında bulundurulması ihtimali söz konusudur. - Dronlar ve mikro hava araçları gibi küçük ölçekli uçuşlar için de tampon bölge içinde uyulacak sınırlamalar ve işlemler öngörülür. - Uçuş güvenliği açısından, tampon bölgede gerçekleştirilecek uçuşların mümkün olan en güvenli çerçevede ve mevcut gözetim sistemiyle yürütülmesi esas alınır. - Acil durumlar ve özel ihtiyaçlar için hızla hareket edilebilmesi amacıyla esnek karar mekanizmaları ve ilgili iletişim kanalları tanımlanır.

CB Yönetmeliği 979707
1997-08-17

SİVİL HAVA MEYDANLARI, LİMANLAR VE SINIR KAPILARINDA GÜVENLİĞİN SAĞLANMASI, GÖREV VE HİZMETLERİN YÜRÜTÜLMESİ HAKKINDA YÖNETMELİK

Bu yönetmelik, sivil hava meydanları, limanlar ve sınır kapılarında güvenlik ile ilgili hizmetlerin koordine, denetimli ve sürekli biçimde yürütülmesini sağlamayı amaçlar ve uluslararası güvenlik standartlarının benimsenip uygulanmasına odaklanır. Genel güvenliğin sağlanması, giriş-çıkışların düzenli ve güvenli biçimde gerçekleştirilmesi ile yolcu ve yük akışının güvenli şekilde sürdürülmesini sağlar. Giriş kartı uygulamaları ve güvenlik taramalarıyla buralara giriş-çıkışlar güvenlik kontrolünden geçirilir; gerektiğinde arama yetkileri kullanılarak güvenlikle ilgili unsurlar incelenir. Kurumlar arasında bilgi paylaşımı ve geçici personel, araç ve ekipman yardımlarıyla güvenlik tedbirlerinin etkili uygulanması sağlanır. Güvenlik yatırım ve altyapı projelerinin zamanında hayata geçirilmesi için ilgili mekanizmaların koordinasyonu ve izleme süreçleri kurulabilir. Bölgelerde güvenlik politikalarının uygulanması için karar alma süreçleri tanımlanır ve eksiklikler hızla giderilir. Güvenlik tedbirleri, yolcu ve bagaj kontrolünden uçak ve saha güvenliğine kadar tüm aşamaları kapsar; silah, patlayıcı ve tehlikeli maddelerin varlığına karşı önlemler alınır. Operasyonel güvenliğin sağlanması amacıyla muhtemel olaylara karşı acil durum planları ve yönlendirme protokolleri oluşturulur ve tatbikatlar yapılır. Denetim ve disiplin süreçleriyle güvenliğin sürekliliği ve standartlara uyum sağlanır; güvenlik performansının iyileştirilmesi için raporlar ve geri bildirimler kullanılır. Yatırımlar, hizmetlerin güvenli, verimli ve kesintisiz sürdürülmesi için sürekli izlenir ve gerektiğinde düzeltici tedbirler istenir.

Kanun 237
1961-01-12

TAŞIT KANUNU

Bu Kanun kamu kurumları ve bağlı kuruluşları ile mahalli idare birliklerinin resmi taşıtlarını düzenler; askeri maksatla kullanılan taşıtlar kapsam dışıdır. Taşıtlar ve kapsam - Taşıtlar motorlu ve motorsuz araçları kapsar ve çeşitli sınıflarda tanımlanır. - Taşıtlar emrine verilen kurumlar için ayrılır ve daimi hizmetlerde kullanılacak sınırlı sayıda taşıt bulundurulabilir. Edinim, kullanım ve bütçe - Taşıt ihtiyacı esas olarak hizmet alımıyla karşılanır; uygun olmayan durumlarda diğer yollarla edinilebilir. - Edinilecek taşıtlar muhtemelen sade, ekonomik ve resmi hizmette kullanılabilir nitelikte olmalıdır. - Taşıtlar yalnızca resmi hizmette kullanılabilir; makam sahipleri ve ilgili hizmetler için gerekli durumlarda refakat ve belirli kişilerin taşınması da mümkün olabilir. - Şehir içi ve tren/otobüs gibi tarifeli hatlardan uzak mevkilere hizmet götürmek için taşıtlar kullanılabilir; dar ve uzak mevkilerde görevli personelin en yakın resmi taşıt hattına götürülmesi için de olanak tanınabilir. - Taşıtların cinsi, adedi ve kullanımı bütçe planlarına bağlı olarak belirlenen esaslara göre düzenlenir ve her yıl güncellenen esaslar üzerinden belirlenir. Bakım, onarım ve operasyon giderleri - Taşıtların bakımı, işletme ve onarım giderleri ilgili kurum bütçelerinden karşılanır; bazı durumlarda yerel bütçelerden de karşılanabilir. - Taşıtların kullanımına ilişkin yönetim ve giderlerle ilgili esaslar Cumhurbaşkanı kararıyla belirlenir. Satış ve elden çıkarma - Taşıtlar artık hizmet üretmiyorsa veya ekonomik ömrünü doldurduysa satılabilir; satış süreci raporlama ve karar süreçlerini içerir. - Hizmetin kalmaması halinde taşıtlar belirli yollarla devredilebilir veya başka tasarruf yöntemleriyle değerlendirilir. Kayıt, plaka ve görünürlük - Taşıtlar için resmi plaka ve belirtilen görünüm kuralları uygulanır; taşıtların “resmi hizmete mahsustur” ibaresi taşıması sağlanır. - Milli savunma ve güvenlik güçlerine ait bazı taşıtlar bu kurallara tabi değildir. Uygulama kapsamı ve cezai sonuçlar - Genel seferberlik veya savaş halinde bu Kanun hükümleri uygulanmayabilir; bu durum Cumhurbaşkanı kararıyla belirlenir. - Taşıtları yetkisiz kullanma, karara aykırı plaka/etiket uygulama veya benzeri ihlaller halinde yaptırımlar ve hapis cezaları öngörülebilir. Diğer hükümler - Vakıf, dernek, sandık ve benzeri kuruluşlara ait taşıtların giderleri kamu bütçelerinden karşılanmaz; bu taşıtlarla ilgili özel kurallar uygulanabilir. - Dış temsilcilikler ve bazı özel durumlara ilişkin ek hükümler bulunabilir.

CB Yönetmeliği 8510
2024-05-22

SEFERBERLİK VE SAVAŞ HÂLİ YÖNETMELİĞİ

- Bu yönetmelik, seferberlik ve savaş hâli hazırlıklarının planlanması, uygulanması, geliştirilmesi ve denetlenmesi için görevler ve süreçler oluşturur; kamu kurumları ve ilgili taraflar bu hazırlıkları kendi uzmanlık alanlarına göre yürütür. - Hazırlıklar kapsamında personel, araç ve malzeme ihtiyaçlarının belirlenmesi, kaynakların planlanması ve gerektiğinde kullanıma hazır hale getirilmesi için tahsis ve koordinasyon mekanizmaları kurulur. - Üst düzey koordinasyon ve denetim mekanizmalarıyla planlar yapılır, geliştirilir ve süratle uygulamaya konulur; merkezden illere kadar olan koordinasyon sağlanır. - Cumhuriyet dönemi sırasında kamu yaşamını aksatmayacak şekilde erteleme ve kısmi seferberlik gibi esnek önlemler uygulanır; temel hizmetlerin sürdürülebilirliği gözetilir. - Seferberlik ve savaş hâli hazırlıklarına yönelik eğitim, seminer ve tatbikatlar düzenlenir; personelin bilgi ve becerileri güncel tutulur. - Kamu ve özel kurumların tesisleri, araçları ve diğer kaynakları seferberlik ve savaş hâli ihtiyaçlarına göre planlanır ve gerektiğinde tahsis edilir. - Sivil ve askeri makamlar arasındaki iş birliği ve iletişim güçlendirilir; gerekli protokoller ve belgeler belirlenir ve uygulanır. - Seferberlik ve savaş hâli ile ilgili işlemler için sefer görev emri ve çağrı gibi süreçler için usul ve belgeler oluşturulur ve uygulanır. - Hazırlıklar boyunca denetim ve izleme mekanizmaları işletilir; gerektiğinde düzeltici önlemler alınır.

Kanun 7126
1958-06-13

SİVİL SAVUNMA KANUNU

- Sivil Savunma, düşman taarruzlarına, tabii afetlere ve büyük yangınlara karşı halkın can güvenliğini ve mal güvenliğini korumayı, hayatı etkileyen kesinti ve zararı asgariye indirmeyi, hayati öneme sahip tesislerin korunmasını ve bu tesislerin faaliyetlerinin sürdürülmesini amaçlar; ayrıca savunma gayretlerinin halk tarafından desteklenmesini ve gerektiğinde müdahale için hazırlıklı olunmasını sağlar. - Hassas bölgeler, düşman taarruzları veya afetler açısından öncelikli olarak belirlenen alanlar olup, bu bölgelerde sivil savunma yapısının kurulması ve görevlerin yerine getirilmesi önceliklidir. - Hassas bölgeler dışındaki bölgelerde de savunma tedbirleri planlanır ve uygulanır; bu bölgelerdeki resmi ve hususi kurumlar, güvenlik ve tahliye gibi konularda yükümlülükler taşır. - Ülkedeki idari makamlar, sivil savunma teşkilatını kurmak, donatmak, sevk ve idaresini sağlamak ve bölgelerine yönelik tehditlere karşı hazırlıklı olmakla sorumludur; gerektiğinde savunma amaçlı tedbirlerde iş birliği yapar. - Kamu ve özel kurumlar ile vatandaşlar, sivil savunma hizmetlerini yerine getirmekle yükümlüdür; ayrıca yabancı kurumlar ve kişiler de bu yükümlülüklerin ifasına uygun davranmalıdır. - Geniş halk kitlesi için sivil savunma hizmetlerinde görev almak üzere çağırma ve görevlendirme süreçleri belirlenir; savaş halinde bazı haklar bakımından askerlikle paralel tedbirler söz konusu olabilir. - Sivil savunma personeli ve gönüllülerinin yetiştirilmesi amacıyla eğitim ve tatbikatlar planlanır; bu eğitimler ve tatbikatlar belirlenen sınırlar içinde yürütülür. - Sığınakların yerleşimi, türleri ve yapımı için yönetmelikler çıkarılır; sığınakların maliyeti kamu bütçesiyle veya kamu-özel ortaklığıyla karşılanır; konut ve işyeri sahipleri kendi ihtiyaçları için yaptırdıkları sığınakların maliyetini karşılar ve gerekirse bu masraflar kira hesaplarına dahil edilebilir. - Sığınaklar için gerekli olan koruma kılavuzları, güvenlik önlemleri ve kıyafetler belirlenir; bu unsurlar ilgili kurallar çerçevesinde uygulanır. - Halkı uyarmak ve bilgilendirmek amacıyla haber alma ve ikaz sistemi kurulur; bu sistem, mevcut hava kontrol ve iletişim altyapılarıyla entegre çalışır. - Haberleşme ve ikaz merkezi yapıları kurulur; bu merkezlerin çalışma esasları ve mali yükümlülükleri ilgili makamlarca düzenlenir. - Tehlike haberlerinin yayılması için gerekli iletişim altyapısı ve maliyetler ortak bir planla karşılanır; mevcut posta ve radyo telekomünikasyon altyapıları bu amaçla kullanılır. - Resmi ve özel tüm kuruluşlar, kendi alarm ve bildirim sistemlerini kurmaya ve sürdürmeye çalışır. - Merkezi ve bölgesel düzeyde arama ve kurtarma birlikleri kurulabilir; bu birlikler, ihtiyaç duyulan illerde faal hale getirilebilir ve gerekli kurallar merkezileştirilir. - Sivil Savunma mahalli kuvvetleri, şehir ve kasaba düzeyinde kendi planlarını uygulama ve halkı yönlendirme görevlerini yürütür. - Sivil Savunma Genel Müdürü ve diğer yetkililer, teşkilatın yönetimi ve kurulmasıyla ilgili kararları yürütür; illerdeki müdürler ve müdürlükler de kendi bölgesel planlarını uygulamadan sorumludur. - Teşkilatın merkez ve taşra yapısı, arama ve kurtarma ekipleri ile birlikte görev dağılımını ve çalışma esaslarını belirleyen düzenlemelerle örgütlenir. - Planlama, eğitim, haberleşme ve donanım konularında gerekli personel, ekipman ve malzeme tesisi ve yönetimiyle ilgili esaslar uygulanır; bunlar her ölçekte koordine edilir.

CB Yönetmeliği 20168520
2016-03-17

SINIR YÖNETİMİ ALANINDA KURUMLARARASI İŞBİRLİĞİ VE KOORDİNASYON HAKKINDA YÖNETMELİK

Bu yönetmelik sınır yönetimi alanında görevli kamu kurumları arasında işbirliği ve koordinasyonu güçlendirmeyi amaçlar. Entegre Sınır Yönetimi Koordinasyon Kurulu, Sınır Yönetimi Uygulama Kurulu ve Ulusal Koordinasyon ve Ortak Risk Analiz Merkezi kurulur; bu yapılar sınır yönetimi politikalarını belirler, uygulanmasını izler ve ortak risk analizini yürütür. Başkanlık merkezi koordinasyonu sağlar; ilgili kurumlar arasındaki iletişimi ve veri paylaşımını düzenler, politika ile uygulamanın uyum içinde işlemesini gözetir. Sınır yönetimi konularında görevli kurumlar arasındaki sorumlulukları koordine eder ve mevzuat uyumunu güçlendirir. Ortak veri tabanı ve ortak risk analizi merkezi kurulur; kurumlar arası bilgi güvenli bir altyapı üzerinden paylaşılır ve riskler ortak analiz edilerek tedbirler belirlenir. Sınır kapılarında çalışma saatlerinin uyumlu hale getirilmesi, ortak yük kontrolü uygulamaları, hizmet standartlarının oluşturulması ve acil durum planlarının tatbikatları gibi uygulamalar hayata geçirilir. Sınır güvenliği, sınır gözetimi ve halk sağlığı ile hayvan ve bitki sağlığı risklerine karşı ortak önlemler geliştirilir ve uygulanır. Yasadışı geçişler, kaçakçılık ve insan kaçakçılığı gibi fiillere karşı ortak önleyici tedbirler geliştirilir ve bilgi paylaşımı artırılır. Sınır kapıları ve sınır geçişlerinde teknik altyapı, güvenlik sistemleri ve veri iletişimi geliştirilir; ortak projeler yürütülür. Avrupa Birliği ve diğer ülkelerle temas noktası olarak uluslararası işbirliği sürdürülür ve iletişim güçlendirilir. Ortak eğitim, etik kurallar ve yolsuzlukla mücadele konusunda ortak standartlar ve programlar geliştirilir. İlgili kurumlar için yıllık rapor ve istatistikler hazırlanır ve paylaşılır.

Kanun 2920
1983-10-19

TÜRK SİVİL HAVACILIK KANUNU

Bu metin, sivil havacılık faaliyetlerinin ülke çıkarlarıyla uyumlu ve güvenli bir şekilde yürütülmesini amaçlar ve operatörler, kamu kurumları ile üzerinde çalışılan taraflar için uygulanabilir kurallar getirir. Türkiye’nin hava sahasında egemenlik ve güvenlik önceliklidir; hava sahasında uçuş yapabilenler belirli şartları yerine getirmek zorundadır ve diğer hava araçlarının kullanımı için yetkili makamların iznine ihtiyaç vardır. Ayrıca askeri ve güvenlik ihtiyaçlarına göre uçuş yasakları veya sınırlamaları geçici veya sürekli olarak uygulanabilir. Uçuşların planlanması ve hava sahası kullanımı, güvenlik ve koordinasyon gerekleriyle belirlenir; bu süreçte temel olarak askeri makamlar ile ilgili sivil havacılık otoritesi birlikte çalışır. Dış ülkelere ait uçaklar için giriş-çıkış ve kullanım kuralları sıkılaştırılmış olup, özel durumlarda esneklik de sağlanabilir. Kamu güvenliği, can ve mal güvenliği açısından kazalara ilişkin bildirim ve inceleme süreci vardır; her türlü sivil kazada yetkili makamlar hızlıca bildirim alır ve delillerin korunması sağlanır. Sivil havacılık için bağımsız uzmanlardan oluşan bir kurul, kazaların nedenlerini ve oluş biçimini anlamak için teknik inceleme yapar; sonuçlar, güvenliği artırmaya dönük önerilerle birlikte rapor halinde ilgili taraflara sunulur ve gerektiğinde kamuya duyurulur. Kaza sonrası enkazın durumu ve kaybolma durumları için belirli güvenlik ve idari süreçler öngörülür; enkaz sahipleri, belirli bir sürede enkazı alma hakkına sahiptir. Kaybolma kararı, mahkeme aracılığıyla ve ilgili usullere göre verilir. Ticari hava işletmeleri için ön şartlar, izin ve işletme ruhsatı alma zorunluluğu vardır; bu ruhsatlar devredilemez ve belirlenen şartlara uyulması gerekir. Tarifeler ve posta taşıması gibi ek yükümlülükler de yerleşik kurallar çerçevesinde yönetilir. Denetimler, denetim gerektiren bilgiler ve belgeler için işletmeciler sorumludur; gerekli görüldüğünde ilgili faaliyetler durdurulabilir. Havacılık faaliyetleriyle ilgili önemli kararlar, genel güvenlik hedefleriyle uyumlu olarak, ülke güvenliği ve uluslararası yükümlülükler gözetilerek uygulanır. Kargo ve yolcu taşımacılığı için iç hatlar konusunda belirli sınırlamalar bulunur; yeni bir düzenlemeyle Türk taşıyıcıların yabancı tescilli uçakları kiralayıp iç hatlarda taşıma yapmasına olanak tanınmıştır. Havalimanı ve tesisleri devlet veya kamu tüzelkişileri tarafından kurulur ve işletilir; sivil havacılık için gerekli planlama, kamulaştırma ve gelişim çalışmaları ilgili makamların koordinasyonu ile yürütülür; milli güvenlik gerekçeleriyle izinler verilmeyebilir veya mevcut kapsam dışında kullanım için izin iptal edilebilir. Yine bu alanlarda yapılan özel inşaat veya işletme faaliyetleri, yetkili makamların olumlu görüşüyle gerçekleşir. Yabancı havayolu işletmeleri için uygulanacak hükümler, uluslararası anlaşmalar ve karşılıklılık ilkesi çerçevesinde belirlenir. Gösteri ve yarışlar için gerekli izinler istenir ve askeri katılımla ilgili konular, güvenlik açısından yetkili makamlarca yönetilir.

CB Kararı 498
2018-12-26

MÜŞTEREK TAARRUZ UÇAĞI SİSTEMİNİN PERFORMANSA DAYALI LOJİSTİK ANLAYIŞIYLA İDAME-İŞLETMESİNDE UYGULANACAK TAŞINIR MAL YÖNETİMİ USUL VE ESASLARI HAKKINDA KARAR (KARAR SAYISI: 498)

Bu karar, Müsterek Taarruz Uçagi Sisteminin idame-isletmesinde uygulanacak performansa dayalı lojistik yaklaşımına göre tasinır mal yönetimini belirler. Tasinir mal yönetimi kapsamında devlet mali malzeme, devlet mali olmayan malzeme ve küresel malzeme havuzu ile proje uygulama dokümanları tanımlanır ve bunların rolü netleştirilir. Performansa dayalı lojistik, önceden belirlenmiş bir performans seviyesi ve kabul edilebilir maliyet esasına göre lojistik desteğin paket halinde temin edilmesini öngören bir yaklaşım olarak tanımlanır. Yönetim faaliyetleri teslim, kayıt, yollama, depolama, dagitim, bakım, onarım, kayit silme ve benzeri süreçleri kapsar; bu faaliyetler proje dokümanlarına göre yürütülür ve ihtiyaç halinde ek usul ve esaslar düzenlenebilir. Devlet mali malzemeler ile devlet mali olmayan malzemeler, idame-isletme faaliyetlerinde birbirlerinin kullanımına olanak tanır. Sökme-takma işlemleri sonucu malzemenin statüsünde meydana gelen değişikliklerde bazı mevcut mevzuat hükümlerinin uygulanmayacağı belirtilir. Tereddütlerin giderilmesi için yetkili kurumlarca çözümler ortaya konulur. Yürürlüğe girer ve uygulanır.

Kanun 6461
2013-05-01

TÜRKİYE DEMİRYOLU ULAŞTIRMASININ SERBESTLEŞTİRİLMESİ HAKKINDA KANUN

- Demiryolu altyapısı ile tren işletmeciliği birbirinden bağımsız şekilde yönetilir; altyapı işletmecisi olarak TCDD görev yaparken tren işletmecisi olarak da TCDD Taşımılık A.Ş. faaliyette bulunur. - Hizmet kalitesinin artırılması ve maliyetlerin düşürülmesi hedeflenir. - Kamu tüzel kişileri ve ticari şirketler, altyapı inşa etmek ve/veya altyapı üzerinde işletmecilik yapmak üzere yetkilendirilebilir; bu işlemler, ticari şartlarda ayrımcılık yapmaksızın yürütülür. - Altyapı kullanım ücretleri, altyapı sahibinin ve diğer tren işletmecilerinin bakış açısıyla adil ve eşit şekilde belirlenir. - Tasarrufundaki altyapıya ilişkin olmayan alanlar da işletilmek, kiralanmak veya kullanılabilir hale getirilir; bazı durumlarda bu alanlar için bedelsiz kullanım hakları tesis edilebilir ve kullanım süresi sonunda varlıklar devletin malına geçer. - Kamu hizmeti yükümlülükleri, Bakanlık ile tren işletmecileri arasında yapılan sözleşmelerle belirlenir; hat boyu, sefer sayıları ve yolcu taşımacılığı ücretleri gibi ayrıntılar bu sözleşmelerde yer alır. - Kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamında gerekli ödenekler bütçeden karşılanır. - Demiryolu ile karayolu kesişimlerinde demiryolu ana yol olduğu için geçiş üstünlüğü demiryoluna aittir; gerektiğinde üst/alt geçitler ve güvenlik önlemleri sağlanır. - Yeni yolun bağlı olduğu kuruluşlar tarafından emniyet nedeniyle gerekli düzenlemeler yapılır ve gerektiğinde yapılar kaldırılır. - Taşınmazlar üzerinden yapılan devirler için bedelsiz irtifak hakları tesis edilebilir; vergi veya harç gibi bazı işlemlerden muafiyetler uygulanabilir. - Taşınmazlar üzerinde yapılan kiralama ve kullanımların ecrimisil gibi bedelleri durumunda belirli geçiş süreçleri güvence altına alınır ve bazı işlemler için vergi ve harç muafiyetleri uygulanabilir. - Özel mevzuat gereği tescil ve devir işlemleri kamu maliyesinin uygun gördüğü kapsamda yürütülür; bazı taşıtlar ve kadrolar için yeni yapılanmalara uygun protokoller yapılabilir. - Transfer süreci tamamlanana kadar mevcut TCDD görevleri devam eder; devir ve tahsis süreçleri Bakanlık tarafından gözetilir ve ihtilaflar bu merciler aracılığıyla çözülür. - Altyapı yatırımlarının finansmanı, bütçe ve ilgili ilişkili mekanizmalar üzerinden sağlanır; altyapı yatırımları için gerekli planlamalar yapılır.

CB Yönetmeliği 911779
1991-06-01

ATEŞLİ SİLAHLAR VE BIÇAKLAR İLE DİĞER ALETLER HAKKINDA YÖNETMELİK

Bu yönetmelik, ateşli silahlar, bıçaklar ve diğer özel aletlerin ülkeye sokulması, üretilmesi, satılması, edinilmesi, taşınması veya bulundurulmasına ilişkin usul ve esasları belirler; ruhsatlandırma, kayıt ve tescil işlemlerini ve bu silahların devri veya intikaliyle ilgili hükümleri kapsar. Silah edinme ve taşıma için gerekli başvuru ve yetkiler ile bu yetkilerin kullanımıyla ilgili esaslar getirilir; silahların kayıtlandığı kimlik belgesine bağlı olarak taşıma izni düzenlenir ve ruhsatlar yenilenir veya iptal edilebilir. Silahlar mesken veya işyerinde bulundurulabilir; taşınması gerektiğinde belirli kurallar ve belgeler çerçevesinde ve adres değişikliklerinde kayıtların güncellenmesi kaydıyla nakil yapılır. Kamu görevlileri ve güvenlik alanında çalışan bazı kişiler için özel taşıma izni kuralları öngörülür; bu izinler gerektiğinde geri alınabilir ve bazı durumlarda süre kaydı uygulanmaz. Demirbaş silahlar, zati silahlar ve armağan, hatıra, antika silahlar gibi farklı sınıflandırmalar tanımlanır ve bunlara ilişkin esaslar belirlenir. Silah taşıma ve bulundurma ile ilgili kimlik kartı ve silah taşıma izni düzenlenmesi, kaydedilmesi ve denetlenmesi için gerekli mekanizmalar öngörülür; silahların satışı, nakli ve bildirimleri merkezi kayıt sistemiyle izlenir.