10 / 1.076 sonuç gösteriliyor

CB Kararı 9502
2025-02-01

KAMU HİZMETİ YÜKÜMLÜLÜĞÜ KAPSAMINDA YOLCU TAŞIMACILIĞI HİZMETİ VERİLECEK DEMİRYOLU HATLARININ BELİRLENMESİNE İLİŞKİN KARAR (KARAR SAYISI: 9502)

Bu karar, kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamında yolcu taşıma hizmeti verilecek demiryolu hatlarını belirleyen bir hatlar listesi oluşturur ve bu hatlarda yolcu taşımacılığı kamusal yükümlülük kapsamında sunulur. Önceki benzer düzenleme yürürlükten kaldırılır. Karar yayımlandığı anda yürürlüğe girer. Listede Ankara ve çevresine ilişkin önemli başlı hatlar da dahil olmak üzere çeşitli şehirlerarası hatlar bulunmaktadır. Bu uygulamanın amacı, bu hatlarda yolcu taşıma hizmetinin güvenli ve sürekli bir şekilde sunulmasını sağlamaktır.

Kanun 2918
1983-10-18

KARAYOLLARI TRAFİK KANUNU

Bu metin karayollarında trafik güvenliğini sağlamak ve trafik akışını düzenlemek amacıyla kavramsal bir çerçeve sunar. Trafik kullanıcıları, yol türleri, taşıt sınıfları ve bu araçların hak ve yükümlülüklerini tanımlayarak uygulamada karşılaşılacak temel terim ve sorumlulukları netleştirir. Sürücü, işletten ve araç sahibine ilişkin tanımlar, sorumluluk atamalarını ve hesap verebilirliği kolaylaştırır. Yaya, hayvan, araç ve yol kullanıcılarının güvenliğini hedefleyen geçiş hakları ve trafik öncelikleriyle ilgili ilkeler belirlenir. Trafik işaretleri, yol işaretlemeleri ve kavşak düzenlemeleri gibi altyapı unsurlarının uygulanmasına ilişkin çerçeve oluşturulur; bu da sürüş güvenliğini artırır ve denetimi kolaylaştırır. Kanun, güvenli yol kullanımını desteklemek amacıyla kurullar ve koordinasyon mekanizmaları kurar; bu yapılar, trafik güvenliğini iyileştirmek için öneriler geliştirmek ve uygulamadaki aksaklıkları tespit etmekle görevlidir. Ayrıca karayolları üzerinde uygulanacak kurallarla park, duraklama, geçiş, yük taşıma kapasitesi gibi pratik konularda standartlar belirlenir ve uygulanabilirlik açısından referans sağlar.

CB Kararı 8301
2024-04-05

KAMU KURUM VE KURULUŞLARININ ÜRETTİKLERİ BAZI MAL VE HİZMETLERDEN ÜCRETSİZ VEYA İNDİRİMLİ FAYDALANACAKLARIN TESPİTİNE İLİŞKİN KARAR (KARAR SAYISI: 8301)

Ramazan Bayramı tatili nedeniyle bazı yolculuklar için ücret muafiyeti uygulanacaktır. Bu muafiyet otoyollar ile belirli köprülerden yararlananlar için geçerlidir ve karayolları genel müdürlüğü sorumluluğundaki hatları kapsar. Belediyeler ve onların kurduğu toplu taşıma kurumları tarafından işletilen hizmetlerden faydalanan yolcular da bu muafiyetten yararlanır. Aşağıdaki hatlarda yolcular için muafiyet uygulanması öngörülmektedir: Baskentray, Marmaray, IZBAN, Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem Hattı ve Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Arnavutköy Metro Hattı. Arnavutköy-İstanbul Havalimanı Metro Hattı üzerinde bazı istasyonlardan binilen yolculuklar için de muafiyet uygulanacaktır. Bu karar, tatil dönemi boyunca ulaşım maliyetlerini azaltmayı ve toplu taşıma kullanımını kolaylaştırmayı amaçlar.

CB Kararı 3458
2021-01-30

TOKAT İLİNDE BULUNAN VE EKLİ LİSTEDE İSİMLERİ BELİRTİLEN YERLERDE ARAZİ TOPLULAŞTIRMASI VE TARLA İÇİ GELİŞTİRME HİZMETLERİ YAPILMASINA DAİR KARAR (KARAR SAYISI: 3458)

Bu karar kapsamında belirli bölgelerde kamu yararına yönelik zorunlu arazi toplulaştırması uygulanacaktır. Toplulaştırma kapsamı içinde kalan alanlarda yoğun sabit tesislerin bulunduğu bölgeler toplulaştırma dışında bırakılacaktır. Uygulama Fatih bölgesini gözeterek yürütülecek ve süreç, parsellerin sınırları ile kullanımında yeniden düzenlemeyi gerektirebilir.

CB Kararı 10204
2025-08-16

TOKAT İLİ, MERKEZ İLÇESİ, OĞULBEY, MEHMETPAŞA, ÖRTMELİÖNÜ VE ÇAY MAHALLELERİ SINIRLARI İÇERİSİNDE BULUNAN BAZI ALANLARIN KENTSEL DÖNÜŞÜM VE GELİŞİM PROJE ALANI İLAN EDİLMESİ HAKKINDA KARAR (KARAR SAYISI: 10204)

Tokat il merkezi sınırları içindeki Ogulbey, Mehmetpasa, Örtmeliönü ve Çay mahallelerini kapsayan alanlar kentsel dönüşüm ve gelişim proje alanı olarak ilan edilmiştir. Bu alan için planlama ve uygulama çalışmaları kentsel dönüşüm ve gelişim amacıyla yürütülür. Bu kapsamda Hazineye ait varlıklar maliyet esasına göre belediyelere devredilir ve bu devrin imar planı ve uygulaması çerçevesinde kullanılır.

CB Kararı 5594
2022-05-20

KAMU KURUM VE KURULUŞLARININ ÜRETTİKLERİ BAZI MAL VE HİZMETLERDEN ÜCRETSİZ VEYA İNDİRİMLİ OLARAK FAYDALANACAKLARIN TESPİTİNE İLİŞKİN KARAR (KARAR SAYISI: 5594)

Bu karar kapsamında Baskentray, Marmaray ve IZBAN hatlarında yolcular için ücret uygulanmaz.

CB Kararı 10176
2025-08-07

TOKAT İLİ, MERKEZ İLÇESİ, GÜNEVİ KÖYÜ VE GEZİRLİK MAHALLESİ SINIRLARI İÇERİSİNDE BULUNAN BAZI ALANLARIN KENTSEL DÖNÜŞÜM VE GELİŞİM PROJE ALANI İLAN EDİLMESİ HAKKINDA KARAR (KARAR SAYISI: 10176)

Belirlenen alanlar kentsel dönüşüm ve gelişim proje alanı olarak ilan edilmiştir. Bu alan içinde Hazineye ait taşınmazlar, imar planı ve uygulaması yapılmadan satılamaz. Kararın eki olarak alanın sınırlarını ve koordinatlarını gösteren bilgiler bulunmaktadır.

CB Yönetmeliği 7140
2023-04-20

KAMU HİZMETİ YÜKÜMLÜLÜĞÜ KAPSAMINDA DESTEKLENECEK DEMİRYOLU YOLCU TAŞIMA HATLARI İLE KAMU HİZMETİ YÜKÜMLÜSÜ TREN İŞLETMECİSİNİN BELİRLENMESİNE İLİŞKİN YÖNETMELİK

- Kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamındaki demiryolu yolcu hatlarında ticari olarak verilemeyen hizmetlerin desteklenmesi için hatlar belirlenir ve bu hatlarda hizmeti sağlayacak kamu yararına çalışan bir tren işletmecisi ile sözleşme yapılır. - Destek kapsamındaki hatlar, hizmet gruplarına göre hızlı, yüksek hızlı, ana hat ve bölgesel hatları içerecek şekilde belirlenir; bazı hatlar ve hizmetler ise bu kapsamın dışında tutulabilir. - Hizmet ihtiyacının kapsamı hat başına planlanır; gerekli sayı ve mesafeyle birlikte tren seferleri ve teşkilatın teknik performansı değerlendirilir. - Kamu hizmeti yükümlüsü tren işletmecisinin belirlenmesi esas olarak açık ihale yoluyla gerçekleştirilir; bazı durumlarda ise doğrudan temin yoluyla belirleme mümkün olabilir; süreçte şeffaflık, rekabetçilik, eşit muamele ve güvenilirlik gibi ilkelere önem verilir. - Kamu hizmeti yükümlülüğünü üstlenen işletmenin kamu tüzel kişisi veya yetkilendirilmiş şirketler olması gerekir; konsorsiyumlar yükümlü olarak belirlenemez ve maliyetler ile gelirler ayrı hesaplarda tutulur. - Kamu hizmeti sözleşmesi ilgili hatlar için süre, hat boyu, sefer sayıları, bilet ücretleri ve ödeme yöntemi gibi hususları açıkça belirler. - İhaleye sunulacak maliyet ve gelirler, yönetmelikte tanımlanan maliyet kalemleri üzerinden hesaplanır; bilet gelirleri sefer başı ve toplam sefer sayısına göre belirlenir; doğrudan elde edilemeyen bilet gelirleri dolaylı olarak kamu hizmeti bedeline dâhil olur. - Makul kâr oranları, her hat için ayrı değerlendirilerek tekliflere yansıtılır; talep edilen maliyet kalemleri hat başına hesaplanır ve sunulur. - Yolcu taleplerinin geçmiş ve geleceğe dönük yoğunlukları, altyapı bakım ve yapım planları ve ulaşım analizleri hizmet ihtiyaçlarının belirlenmesinde dikkate alınır. - Elektrikli hatlarda elektrikli tren işletmeciliği esas olunur; altyapı bütünlüğü sağlanamadığı hatlarda dizel tren işletmeciliği de mümkün olabilir. - Kamu hizmeti bedeli, sözleşme süresi boyunca hat için net maliyete karşılık gelen ödeme olarak belirlenir ve hizmetin finansmanı ayrı hesaplarda yürütülür; bu bedel başka hizmetlerin finansmanında kullanılamaz.

CB Genelgesi 14
2025-08-16

Karayollarındaki Hız Sınırlama Uygulamalarında Yeknesaklık ile İlgili

Hız sınırı ve ilgili trafik işaretlemelerinin güncel standartlara uygunluğu, konumu, görünürlüğü ve sürücü davranışları üzerindeki etkileri yeniden değerlendirilecek. Meskûn mahal dışında kurulu hemzemin yaya geçitlerinin standartlara uygunluğu kontrol edilecek; okul ve hastane bölgeleri dışındaki geçitler kaldırılacak. Ülke genelinde uygulanmakta olan isaretlemeler üzerinden belirlenen hız sınırları yeniden gözden geçirilecek ve gerekli görülen yerlerde yeniden belirlenecek. Yol yapısı, trafik yoğunluğu ve yaya hareketliliği gibi etkenler dikkate alınarak uygun görülen kesimlerde hız sınırları yeniden düzenlenecek; değişiklikler kapsamında altyapı düzenlemeleri yapılacak. Can ve mal güvenliğini tehlikeye atan orta refüj açıklarının kapatılması ve yaya geçidi/durak uygulamalarının sonlandırılması gibi altyapı önlemleri uygulanacak. Şehirlerarası karayollarında meskun mahal levhalarının gerekliliği ve konumları yeniden değerlendirilecek. Yerleşim yeri içinden geçen ve taşıma kapasitesi yüksek olan yollarda can ve mal güvenliği için tedbirler alınacak ve hız sınırları gözden geçirilecek. Hız sınırı uygulamaları ve trafik işaretleri standardize edilerek sürücüler için algılanabilirlik artırılacak.

CB Kararı 2846
2020-08-21

YATIRIMLARDA DEVLET YARDIMLARI HAKKINDA KARARDA DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR KARAR (KARAR SAYISI: 2846)

- Yatırım teşviklerinin kapsamı ve uygulanabilirlik kriterleri yeniden yapılandırıldı; bazı yatırım konuları teşviklerden tamamen çıkarıldı, bazıları için ise uygulanabilirlik şartları değiştirilerek yeni bir çerçeve getirildi. - Bazı teşvik türlerinde süre ve süre sınırlamalarıyla ilgili önceki kısıtlamalar kaldırılarak, destek kapsamındaki yatırımlar için süreyle ilgili esneklik sağlandı. - Kullanılan makineler ve teçhizat konusundaki destek kısıtları sadeleştirilirken, bazı durumlarda mevcut makinelerin kullanımına ilişkin destekler sınırlamalara tabi hale getirildi. - Enerji verimliliğini hedefleyen yatırımlara yönelik destekler sürdürülürken, bazı öğelerde uygulanacak destek oranları ve şartlar yeniden düzenlendi; enerji tasarrufu sağlayan yatırımlar için özel düzenlemeler çerçevelendi. - Yazılım ve bilişim ürünleri üretimi yatırımları, özel organize sanayi bölgeleri kapsamında bazı şartlardan bağımsız olarak bölgesel desteklerden yararlanabilecek şekilde hak elde etmektedir. - Bölgeler ve sektörler açısından destek kapsamı güncellendi; iller ve ilçeler için hangi sektörlerin desteklerden yararlanabileceği yeniden tanımlandı; bazı durumlarda destekler ilçe düzeyinde farklı bölgelere göre uygulanır hale getirildi. - Kamu kurumlarının yatırımları için teşvik süreçlerinde kolaylaştırıcı düzenlemeler getirildi; bazı durumlarda minimum yatırım tutarı ve tamamlanma süreçleri açısından özel muafiyetler uygulanabilir hale getirildi. - Çifte teşvik uygulanmasına dair kurallar netleştirilerek, başka kamu kurumlarından destek alınan yatırımlarda bu Karar kapsamındaki desteklerden yararlanılamayacağı belirtilmiş; yalnızca sınırlı bir destek türünün (örneğin sübvansiyonlu krediyle sınırlı) mevcut olması halinde teşviklerden yararlanılabilir hale getirildi. - Çevre izni ve lisans yönetmeliklerine tabi yatırımlar için uygunluk koşulları vurgulanarak, bu tür yatırımların teşvik kapsamına alınması veya alınmaması konusunda net bir çerçeve sağlandı. - Force majeure/fevkalade hal durumlarında asgari istihdam sağlanamadığı dönemlerde uygulanacak destekler konusunda yeni sınırlamalar getirildi; bazı destekler bu tür durumlarda uygulanmayabilir. - EK-1, EK-2A ve EK-2B tablolarında iller ve bölgeler için desteklenecek sektörler ile asgari yatırım tutarları/kapasiteler yeniden düzenlendi; bazı sektörler için yeni şartlar ve bazı iller için özel düzenlemeler getirildi. - Ekonomik ve sanayi politikası açısından, bazı ürün gruplarıyla ilgili olarak teşvik kapsamına giren/çıkartılan yatırım konuları ile ilgili netleşmeler yapıldı; belirli gıda, tarım ve enerji üretim yatırımlarında özel kurallar belirlendi.