10 / 470 sonuç gösteriliyor

CB Kararı 479
2018-12-19

4925 SAYILI KARAYOLU TAŞIMA KANUNUNUN 12 NCİ MADDESİNİN (B) BENDİ KAPSAMINDAKİ ULUSLARARASI TAŞIMALARA İLİŞKİN YETKİNİN, ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANLIĞINCA HER YIL BELİRLENECEK KOTA DÂHİLİNDE KUZEY KIBRIS TÜRK CUMHURİYETİ PLAKALI TAŞITLARA DA VERİLMESİNE İLİŞKİN KARAR (KARAR SAYISI: 479)

Uluslararası taşımalarda Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti plakalı taşıtlara da taşıma yetkisi tanınır ve bu yetki, belirlenen bir kota çerçevesinde kullanılır.

Kanun 4925
2003-07-19

KARAYOLU TAŞIMA KANUNU

Karayolu taşımacılığına ilişkin bu düzenleme, yolcu ve eşya taşıma ile ilgili hizmetleri kapsar ve hizmetlerin düzenli, güvenli, çevreye duyarlı ve rekabetçi bir yapıda yürütülmesini amaçlar. Taşımacılık, acentelik, taşıma işleri komisyonculuğu, nakliyat ambarı ve kargo işletmeciliği yapabilmek için yetki belgesi almak gerekir; bu belge, meslekî saygınlık, mali yeterlilik ve meslekî yeterlilik gibi koşulları içerir. Taşımacılar, taşıma hizmetlerini kendi nam ve hesabına yükümlendiği şekilde yürütmek zorundadır; güvenli taşıma, uygun taşıt ve nitelikli personel temini ile yasal ve teknik şartlara uyum büyük önem taşır. Taşımacılar, yolculuğun güvenliği ve konforu için gerekli tedbirleri almak zorundadır; beklenmedik gecikmelerde alternatif güzergâhlar kullanabilme veya yolcuyu uygun bir noktaya yönlendirme yükümlülüğü vardır; bu tür durumlarda yolcu ve eşya hakları saklıdır ve ek ücret talep edilemez. Göndereni, eşyanın türü, miktarı ve diğer önemli bilgileri tam ve doğru biçimde taşıma tarafına bildirmek zorundadır; yanlış bildirimlerden doğacak sorumluluk gönderene aittir. Acenteler ve taşıma işleri komisyoncuları, yaptıkları faaliyetlerden taşıyıcı ile müştereken ve müteselsilen sorumludur; nakliyat ambarı ve kargo işletmecileri ise eşyayı teslim alma anından teslim edilene kadar olan süreçte güvenlik, düzen ve çevre koruma kurallarına uymaktan sorumludur. Taşıma yasağı, yetki belgesi sahibi olmayanların kendi nam ve hesabına taşıma yapmasını engeller; yolcu taşımacılığında komisyonculuk yapılamaz; işlem yapanlar, müşterinin hesabına taşıma yapmalıdır. Ücret ve zaman tarifeleri, yetki belgesine sahiplerce hazırlanır ve Bakanlığa bildirilir; tarifeler görülebilir yerlerde bulundurulur; rekabeti bozucu veya aşırı ücret uygulamalarında müdahale edilebilir; zaman tarifeleri onaylıdır ve uygulanır. Uluslararası taşımalar için belirlenen kapsam ve yetki gereklidir; taşıtlar yabancı plakalı olabilir ancak bazı hallerde özel izin veya yetki gerekir; yabancı plakalı araçlar Türkiye içinde iki nokta arasında tamamlama taşımacılığı yapamaz. Sınır geçişlerinde geçiş ücretleri uygulanır; köprü, tünel, otoyol ücretleri bu geçiş ücretlerine dahil değildir. Taşımacılar, sürücülerin ceza puanı durumunu belirli periyotlarda kontrol ettirir ve yüksek ceza puanlı sürücüler için gerekli eğitim ve iç denetim tedbirlerini alır. Gönderenler, eşyayı varış noktası, cinsi, miktarı ve nitelikleri konusunda doğru bilgi vermekle yükümlüdür; yanlış bilgi durumunda sorumluluk gönderene aittir. Uluslararası taşımaların uygulanması, taraf olunan uluslararası anlaşmalar ve yetki belgesi gereklilikleriyle yönetilir; yabancı plakalı taşıtlar için sınırlar ve taşıma yetkileri belirlenir. Taşımacılık faaliyetiyle ilgili gereklilikler, güvenlik, çevre koruma, düzen ve kamu yararı çerçevesinde denetlenir ve uygulanır.

CB Kararı 1425
2019-08-15

4925 SAYILI KARAYOLU TAŞIMA KANUNUNUN 12 NCİ MADDESİNİN (B) BENDİ KAPSAMINDAKİ ULUSLARARASI TAŞIMALARA İLİŞKİN YETKİNİN, ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANLIĞINCA HER YIL BELİRLENECEK KOTALAR DÂHİLİNDE, TÜRK LİMANLARINDAN KENDİ ÜLKELERİNE YAPACAKLARI TAŞIMALARDA KULLANILMAK ÜZERE ÖZBEKİSTAN CUMHURİYETİ PLAKALI TAŞITLARA DA VERİLMESİ HAKKINDA KARAR (KARAR SAYISI: 1425)

Türkiye limanlarından Özbekistan’a yapılacak uluslararası taşımalarda Özbekistan Cumhuriyeti plakalı araçlar da kullanılabilir hale getirilmektedir; bu uygulama belirlenecek yıllık kotalar dahilinde yürütülecektir.

Kanun 618
1925-04-20

LİMANLAR KANUNU

Bu kanun limanların idaresi, güvenliği, çevre korunması ve liman işlerinin yürütülmesi konusunda temel yükümlülük ve çerçeveyi belirler. Gemi ve deniz aracı hareketleri ile liman sınırları, liman içi demirleme, yanaşma ve tehlikeli yüklerin boşaltılması konularında uyulması gereken kurallar tesis edilir; limanlarda can, mal ve çevre güvenliğini sağlamak amacıyla gerekli önlemler uygulanır. Liman tesisatına verilen zararlar gemi sahipleri veya bağlı şirketler tarafından tazmin edilir; liman görevlileri zararları tazmin ettirmeye yetkilidir. Liman kıyılarında yasağa tabi yapıların yapılması ve belirli atıkların veya inşai kalıntıların atılması yasaktır; liman yönetimi bu kuralları uygulatır. Kara sularında izinsiz dalış yapılamaz; liman başkanlığı, güvenlik ve çevre açısından gerekli gördüğü hallerde tedbirler alır ve bu durumda masraflar ilgili taraflarca karşılanır. Güvenlik, can ve çevre açısından risk oluşturan durumlarda liman başkanlığı özel tedbirler alabilir ve gerektiğinde gemiyi güvenli bir yere nakletme yetkisine sahiptir; masraflar gemi donatanına aittir. Limanlarda yükleme-boşaltma, kömür dağıtımı gibi hizmetler için devlet tarafından anonim şirketler kurulup bu hizmetler kamu-özel katılımı ile yürütülebilir; mevcut merakip sahipleri haklarını bu süreçlere dahil olma yönünde değerlendirebilir. Belediye sınırları içinde kıyıdan kıyıya yolcu veya yük taşıma serbesttir. Kılavuzluk ve römorkörcülük hizmetlerinin sunumu, bölgesel sahalara göre belirli kurallar ve paylar doğrultusunda yürütülür; hizmetleri verecek gerçek veya tüzel kişiler için ihale ve denetim mekanizmaları öngörülür; hizmet verenler için uyumsuzluk cezaları uygulanabilir. Gümrük ve liman gelirleri ile ilgili olarak kılavuzluk, römorkörcülük ve bağlantılı hizmetlerden elde edilen gelirler belirli alanlarda bütçeye özel gelir olarak kaydedilir ve yeşil denizcilik çalışmaları için kullanılabilir; emisyon bedellerinin hesaplanması ve ödenmesiyle ilgili uygulama esasları belirlidir. İlgili hizmetlerin arzında sürekliliğin sağlanması amacıyla gerektiğinde geçici görevler ve kapasite paylaşımı yoluyla hizmetler verilmiş veya verilebilecek durumda tutulur; uygunsuzluk halinde idari tedbirler ve yaptırımlar uygulanır.

CB Kararı 10962
2026-02-27

HİZMET İHRACATININ TANIMLANMASI, SINIFLANDIRILMASI VE HİZMET SEKTÖRLERİNİN DESTEKLENMESİ HAKKINDA KARAR (KARAR SAYISI: 10962)

- Hizmet ihracatının tanımlanması, sınıflandırılması ve gerçekleşme yöntemlerinin belirlenmesiyle şirketlerin ihracata hazırlanması ve uluslararası pazarlarda rekabet gücünün artırılması hedeflenir; aynı zamanda markalaşma, sürdürülebilirlik ve yurt dışı gelirlerinin artırılması amaçlanır. - Faaliyet gösterilen sektörlerde çeşitli destek programları uygulanır; bilişim, danışmanlık, dijital aracılık, eğitim, finansal teknolojiler, fuar ve kongre turizmi, kültürel ve kreatif endüstriler, lojistik ve taşımacılık, sağlık ve spor turizmi, teknik müşavirlik ve uygunluk değerlendirme ile ilgili işbirliği kuruluşları, yararlanıcılar ve organizatörler desteklenir. - Markalaşma programı kapsamında bilişim ve dijital aracılık, eğitim, gastronomi, hava yolu yolcu taşımacılığı, konaklama, kültürel ve kreatif endüstrilerin alt sektörleri için yapılan çalışmalar desteklenir; film, lojistik, sağlık turizmi ve ulaştırma altyapısı gibi alanlar da kapsama alınabilir. - Sürdürülebilirlik programı ile yararlanıcıların ekonomik, çevresel, sosyal ve yönetişim açılarından sürdürülebilirlik hedefleri desteklenir. - Yurt dışı lojistik dağıtım ağı programı ile lojistik ve taşımacılık alanında faaliyet gösteren işbirliği kuruluşlarına ve yararlanıcılara lojistik altyapı ve operasyonel destek sağlanır; merkez depo ve cep depo gibi unsurlar dikkate alınır. - Yurt dışı pazarlama faaliyetlerini güçlendirmek amacıyla yurtdışında ofis kurulumunu ve ürün/hizmetlerin satışını destekleyen uygulamalar hayata geçirilir. - Yurt dışı etkinlikler ve organizasyonlar için katılım ve organizatörlük süreçleri desteklenir; fuar, kongre ve benzeri etkinliklerin katılımı için finansal ve lojistik katkılar sağlanır. - Hizmet sektörü rekabet gücünün artırılması ve hızlandırıcı ihracat projeleriyle kümeleşme ve işbirlikleri yoluyla ihracat kapasitesi yükseltilir. - Yararlanıcı olarak Türkiye’de yerleşik kuruluşlar; şirketler, üniversiteler, kooperatifler, vakıflar ve uygun görülen diğer kurum ve kuruluşlar kabul edilir. - Gerçek kişiler tarafından yurtdışında sunulan hizmetler de ihracat kapsamında değerlendirilebilir; bu kapsam ve uygulama için gerekli süreçler belirlenir.

CB Kararı 200915481
2009-10-07

4458 SAYILI GÜMRÜK KANUNUNUN BAZI MADDELERİNİN UYGULANMASI HAKKINDA KARAR

Bu karar, bazı gümrük mevzuatı hükümlerinin uygulanmasına ilişkin usul ve esasları düzenler; nihai kullanıma tabi eşyaların ithalinde vergi muafiyetleri veya indirimli vergilerin uygulanması süreçlerini ve buna ilişkin şartları açıklar, iznin nasıl alınacağı, süresi ve gerektiğinde değiştirilmesi veya iptali hususlarını belirler; iznin verilmesi halinde tarafların kayıt tutma, denetim ve teminat gibi yükümlülüklerini zorunlu kılar. Nihai kullanım izni için başvuru esaslarını, iznin geçerlilik süresini ve iznin gerektirdiği değişiklik durumlarındaki işlemleri; iznin devri ve teminat iadesiyle ilgili esasları düzenler; aynı zamanda taşıtlar, gemi ve hava araçlarının geçici ithalat veya serbest dolaşıma girişine ilişkin özel şartları ve bunların karşılanması için gerekli belgeleri belirler. Gemilerin ve hava taşıtlarının serbest dolaşıma girişine ilişkin özel şartlar ile özet beyan uygulamasına ilişkin istisnaları getirir; ayrıca bu uygulamaların denetimi ve cezai sonuçları için gerekli mekanizmaları öngörür. Kısacası, eşyaların nihai kullanım veya geçici ithalat kapsamında serbest dolaşıma girişi ile ilgili işlemlerin, denetim, teminat ve yaptırımlar dahil olmak üzere uygulanabilir kurallarını netleştirir.

CB Kararı 5973
2022-08-18

İHRACAT DESTEKLERİ HAKKINDA KARAR (KARAR SAYISI: 5973)

Bu karar, ihracata hazırlık ve uluslararası pazarlarda rekabet gücünün güçlendirilmesi amacıyla şirketlere yönelik çeşitli destekler ve programlar getirerek maliyetleri hafifletmeyi hedefler. - Pazara giriş belgeleri ve ruhsat işlemleri giderlerinin desteklenmesi, bu süreçlerin maliyetinin azaltılmasına yol açar. - Yurt dışı marka tescil ve korunmasına ilişkin giderlerin desteklenmesi sayesinde Türk markalarının yurt dışında korunması kolaylaşır. - Pazara girişine yönelik proje hazırlama giderlerinin desteklenmesi ile hedef pazarlar için finansman, fiyatlandırma ve kanal stratejileriyle ilgili danışmanlık ve raporlar için maliyet avantajı sağlar. - Yurt dışı pazar araştırması giderlerinin desteklenmesi ile ulaşım ve konaklama maliyetleri azaltılır ve yabancı pazar bilgisi artar. - Yurt dışı fuar desteği, katılım giderleri ve stant maliyetlerinin karşılanmasına olanak tanıyarak şirketlerin uluslararası fuarlarda görünürlüğünü ve pazar erişimini artırır; fuar türlerine göre esneklik ve çeşitlilik sağlanır. - Yurt içi fuar desteği ile yurtiçinde düzenlenen fuarlara katılımın cazip hale gelmesi, yabancı ziyaretçi ve katılımcı kriterleri gibi ölçütlerle destek kapsamının belirginleşmesini sağlar. - TURQUALITY ve UR-GE programları ile markaların dünya çapında konumlandırılması ve kümelenme yoluyla uluslararası rekabetçiliğin artırılması hedeflenir. - Tasarım ve ürün geliştirme projelerinin desteklenmesi; tasarımcı ortaklıları, tasarım ofisleri ve tasarımcı şirketleri aracılığıyla yüksek katma değerli ürünlerin geliştirilmesi teşvik edilir. - Sanal fuar, sanal ticaret heyeti ve dijital pazarlama faaliyetleriyle yurtdışı pazarlara erişimin artırılması ve maliyetlerin düşürülmesi amaçlanır. - Üretici/imalatçı birlikleri ve ilgili işbirliği kuruluşları ile entegrasyon ve destek mekanizmalarının güçlendirilmesi, ihracatçı topluluklarının kapasitesinin artırılması hedeflenir. - Tanıtım ve fuar organizatörlerinin desteklenmesiyle yurtdışı fuar katılımları ve ticari görüşme faaliyetlerinin kapsamı genişletilir. - Genel olarak, tasarım, marka ve pazar odaklı destekler ile dijital ve uluslararası fuar yolları üzerinden sürdürülebilir ihracat artışı sağlanması amaçlanır.

CB Yönetmeliği 20168520
2016-03-17

SINIR YÖNETİMİ ALANINDA KURUMLARARASI İŞBİRLİĞİ VE KOORDİNASYON HAKKINDA YÖNETMELİK

Bu yönetmelik sınır yönetimi alanında görevli kamu kurumları arasında işbirliği ve koordinasyonu güçlendirmeyi amaçlar. Entegre Sınır Yönetimi Koordinasyon Kurulu, Sınır Yönetimi Uygulama Kurulu ve Ulusal Koordinasyon ve Ortak Risk Analiz Merkezi kurulur; bu yapılar sınır yönetimi politikalarını belirler, uygulanmasını izler ve ortak risk analizini yürütür. Başkanlık merkezi koordinasyonu sağlar; ilgili kurumlar arasındaki iletişimi ve veri paylaşımını düzenler, politika ile uygulamanın uyum içinde işlemesini gözetir. Sınır yönetimi konularında görevli kurumlar arasındaki sorumlulukları koordine eder ve mevzuat uyumunu güçlendirir. Ortak veri tabanı ve ortak risk analizi merkezi kurulur; kurumlar arası bilgi güvenli bir altyapı üzerinden paylaşılır ve riskler ortak analiz edilerek tedbirler belirlenir. Sınır kapılarında çalışma saatlerinin uyumlu hale getirilmesi, ortak yük kontrolü uygulamaları, hizmet standartlarının oluşturulması ve acil durum planlarının tatbikatları gibi uygulamalar hayata geçirilir. Sınır güvenliği, sınır gözetimi ve halk sağlığı ile hayvan ve bitki sağlığı risklerine karşı ortak önlemler geliştirilir ve uygulanır. Yasadışı geçişler, kaçakçılık ve insan kaçakçılığı gibi fiillere karşı ortak önleyici tedbirler geliştirilir ve bilgi paylaşımı artırılır. Sınır kapıları ve sınır geçişlerinde teknik altyapı, güvenlik sistemleri ve veri iletişimi geliştirilir; ortak projeler yürütülür. Avrupa Birliği ve diğer ülkelerle temas noktası olarak uluslararası işbirliği sürdürülür ve iletişim güçlendirilir. Ortak eğitim, etik kurallar ve yolsuzlukla mücadele konusunda ortak standartlar ve programlar geliştirilir. İlgili kurumlar için yıllık rapor ve istatistikler hazırlanır ve paylaşılır.

CB Yönetmeliği 1768
2019-11-11

DIŞİŞLERİ BAKANLIĞI VE AVRUPA BİRLİĞİ BAŞKANLIĞI TARAFINDAN TERTİPLENECEK ULUSLARARASI ORGANİZASYONLAR VE TOPLANTILARDAN CUMHURBAŞKANI TARAFINDAN BELİRLENENLERİN YÜRÜTÜLMESİNE YÖNELİK 4734 SAYILI KAMU İHALE KANUNUNUN 3 ÜNCÜ MADDESİNİN (Z) BENDİ KAPSAMINDA YAPILACAK MAL VE HİZMET ALIMLARINA İLİŞKİN USUL VE ESASLAR

Bu Usul ve Esaslar, Dışişleri Bakanlığı ile Avrupa Birliği Başkanlığı tarafından tertiplenen uluslararası organizasyonlar ve toplantılar için mal ve hizmet alımlarında doğrudan alım yöntemiyle temin edilebileceğini öngörür. İhtiyaçlar piyasa araştırması yoluyla belirlenir ve süreç ilan, teminat veya ihale gerekliliği olmaksızın yürütülebilir. Harcama birimi ve harcama yetkilisi bu süreçte yetkili ve sorumludur; ödemelerle ilgili uygulanacak esaslar bu çerçevede belirlenir. Şeffaflık, eşit muamele, güvenilirlik, gizlilik ve kamu denetimine uygunluk temel ilkeler olarak korunur; kaynaklar verimli kullanılır. Hangi organizasyon ve toplantıların kapsamın alacağı Cumhurbaşkanı onayı ile belirlenir ve onaya bağlı olarak uygulanır. Mal ve hizmet alımları için gerekli durumlarda bir alım komisyonu kurulabilir; kararlar çoğunlukla alınır ve kayıtlar tutulur. Yeterlik kriterleri işin niteliğine göre belirlenir; iş ortaklığı veya konsorsiyum durumunda karşılanması gereken ortak sorumluluklar belirlenebilir. Teklifler, idari ve teknik şartnameye uygunluk ve yeterlilik açısından değerlendirilir; en uygun teklif üzerinde sözleşme görüşmeleri yapılır. Harcama yetkilisi, alım komisyonu kararını onaylar veya gerekçeli olarak iptal eder. İdare, gerekli gördüğünde tüm teklifleri reddetme veya alımı iptal etme yetkisine sahiptir. Sözleşmeye davette en uygun teklif sahibiyle sözleşme imzalanması için gerekli kontrol ve teminat süreçleri uygulanır; notere tescil zorunluluğu idarenin takdirine bağlıdır. Alt yüklenici kullanımı mümkün olabilir; ancak asıl sorumluluk yükleniciye aittir. İşin artışı veya eksilişi, mevcut sözleşme koşulları çerçevesinde gerçekleştirilebilir; ek süre verilebilir ve ek teminat uygulanabilir. Kontrol teşkilatı ve muayene/kabul süreçleri, teslimatlar tamamlandığında veya belirli aşamalarda yürütülür; muayene ve kabul işlemleri izlenecek usullere göre yapılır; gerekli görüldüğünde denetimler uygulanır. Taşınırlar envanter kayıtlarına alınır; ihtiyaç fazlası olanlar diğer kamu idarelerine bedelsiz devredilebilir. Sözleşme kapsamındaki işin tamamlanması için gerekli dosya ve belgeler işlem dosyasına dahil edilir; talimatlar, teknik şartname ve sözleşme tasarısı gibi dokümanlar idare tarafından hazırlanabilir.

Kanun 6461
2013-05-01

TÜRKİYE DEMİRYOLU ULAŞTIRMASININ SERBESTLEŞTİRİLMESİ HAKKINDA KANUN

- Demiryolu altyapısı ile tren işletmeciliği birbirinden bağımsız şekilde yönetilir; altyapı işletmecisi olarak TCDD görev yaparken tren işletmecisi olarak da TCDD Taşımılık A.Ş. faaliyette bulunur. - Hizmet kalitesinin artırılması ve maliyetlerin düşürülmesi hedeflenir. - Kamu tüzel kişileri ve ticari şirketler, altyapı inşa etmek ve/veya altyapı üzerinde işletmecilik yapmak üzere yetkilendirilebilir; bu işlemler, ticari şartlarda ayrımcılık yapmaksızın yürütülür. - Altyapı kullanım ücretleri, altyapı sahibinin ve diğer tren işletmecilerinin bakış açısıyla adil ve eşit şekilde belirlenir. - Tasarrufundaki altyapıya ilişkin olmayan alanlar da işletilmek, kiralanmak veya kullanılabilir hale getirilir; bazı durumlarda bu alanlar için bedelsiz kullanım hakları tesis edilebilir ve kullanım süresi sonunda varlıklar devletin malına geçer. - Kamu hizmeti yükümlülükleri, Bakanlık ile tren işletmecileri arasında yapılan sözleşmelerle belirlenir; hat boyu, sefer sayıları ve yolcu taşımacılığı ücretleri gibi ayrıntılar bu sözleşmelerde yer alır. - Kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamında gerekli ödenekler bütçeden karşılanır. - Demiryolu ile karayolu kesişimlerinde demiryolu ana yol olduğu için geçiş üstünlüğü demiryoluna aittir; gerektiğinde üst/alt geçitler ve güvenlik önlemleri sağlanır. - Yeni yolun bağlı olduğu kuruluşlar tarafından emniyet nedeniyle gerekli düzenlemeler yapılır ve gerektiğinde yapılar kaldırılır. - Taşınmazlar üzerinden yapılan devirler için bedelsiz irtifak hakları tesis edilebilir; vergi veya harç gibi bazı işlemlerden muafiyetler uygulanabilir. - Taşınmazlar üzerinde yapılan kiralama ve kullanımların ecrimisil gibi bedelleri durumunda belirli geçiş süreçleri güvence altına alınır ve bazı işlemler için vergi ve harç muafiyetleri uygulanabilir. - Özel mevzuat gereği tescil ve devir işlemleri kamu maliyesinin uygun gördüğü kapsamda yürütülür; bazı taşıtlar ve kadrolar için yeni yapılanmalara uygun protokoller yapılabilir. - Transfer süreci tamamlanana kadar mevcut TCDD görevleri devam eder; devir ve tahsis süreçleri Bakanlık tarafından gözetilir ve ihtilaflar bu merciler aracılığıyla çözülür. - Altyapı yatırımlarının finansmanı, bütçe ve ilgili ilişkili mekanizmalar üzerinden sağlanır; altyapı yatırımları için gerekli planlamalar yapılır.