10 / 1.111 sonuç gösteriliyor

Kanun 6461
2013-05-01

TÜRKİYE DEMİRYOLU ULAŞTIRMASININ SERBESTLEŞTİRİLMESİ HAKKINDA KANUN

- Demiryolu altyapısı ile tren işletmeciliği birbirinden bağımsız şekilde yönetilir; altyapı işletmecisi olarak TCDD görev yaparken tren işletmecisi olarak da TCDD Taşımılık A.Ş. faaliyette bulunur. - Hizmet kalitesinin artırılması ve maliyetlerin düşürülmesi hedeflenir. - Kamu tüzel kişileri ve ticari şirketler, altyapı inşa etmek ve/veya altyapı üzerinde işletmecilik yapmak üzere yetkilendirilebilir; bu işlemler, ticari şartlarda ayrımcılık yapmaksızın yürütülür. - Altyapı kullanım ücretleri, altyapı sahibinin ve diğer tren işletmecilerinin bakış açısıyla adil ve eşit şekilde belirlenir. - Tasarrufundaki altyapıya ilişkin olmayan alanlar da işletilmek, kiralanmak veya kullanılabilir hale getirilir; bazı durumlarda bu alanlar için bedelsiz kullanım hakları tesis edilebilir ve kullanım süresi sonunda varlıklar devletin malına geçer. - Kamu hizmeti yükümlülükleri, Bakanlık ile tren işletmecileri arasında yapılan sözleşmelerle belirlenir; hat boyu, sefer sayıları ve yolcu taşımacılığı ücretleri gibi ayrıntılar bu sözleşmelerde yer alır. - Kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamında gerekli ödenekler bütçeden karşılanır. - Demiryolu ile karayolu kesişimlerinde demiryolu ana yol olduğu için geçiş üstünlüğü demiryoluna aittir; gerektiğinde üst/alt geçitler ve güvenlik önlemleri sağlanır. - Yeni yolun bağlı olduğu kuruluşlar tarafından emniyet nedeniyle gerekli düzenlemeler yapılır ve gerektiğinde yapılar kaldırılır. - Taşınmazlar üzerinden yapılan devirler için bedelsiz irtifak hakları tesis edilebilir; vergi veya harç gibi bazı işlemlerden muafiyetler uygulanabilir. - Taşınmazlar üzerinde yapılan kiralama ve kullanımların ecrimisil gibi bedelleri durumunda belirli geçiş süreçleri güvence altına alınır ve bazı işlemler için vergi ve harç muafiyetleri uygulanabilir. - Özel mevzuat gereği tescil ve devir işlemleri kamu maliyesinin uygun gördüğü kapsamda yürütülür; bazı taşıtlar ve kadrolar için yeni yapılanmalara uygun protokoller yapılabilir. - Transfer süreci tamamlanana kadar mevcut TCDD görevleri devam eder; devir ve tahsis süreçleri Bakanlık tarafından gözetilir ve ihtilaflar bu merciler aracılığıyla çözülür. - Altyapı yatırımlarının finansmanı, bütçe ve ilgili ilişkili mekanizmalar üzerinden sağlanır; altyapı yatırımları için gerekli planlamalar yapılır.

Kanun 4734
2002-01-22

KAMU İHALE KANUNU

Bu kanun, kamu kurum ve kuruluşlarının mal, hizmet ve yapım işlerine ilişkin ihalelerde uygulanacak esas ve usulleri belirleyerek kamu kaynaklarının kullanımında rekabetçi, şeffaf ve hesap verebilir süreçler oluşturmayı hedefler. Kapsamı açısından kamu idareleri ve bağlı kuruluşlar ile bazı tüzel kişilerdeki mal ve hizmet alımları ile yapım işlerini kapsar; bazı özel kurumlar ve ilişkili kuruluşlar da bu kapsam içerisindedir. Tanımlar, ihaleye konu olan mal, hizmet ve yapım ile bu işlemlerde taraf olan tedarikçi kavramlarını netleştirir ve ihalelerin hangi tür işlemleri kapsadığını belirler. İstisnalar ve özel durumlar açısından savunma, güvenlik, gizlilik gerektiren haller, uluslararası finansman projeleri ve bazı özel kurumlardan yapılacak alımlar gibi durumlarda ihaleden muaf veya farklı usullerin uygulanabildiği alanlar bulunur; yabancı ülkelerdeki satın almalar, acil veya özel ihtiyaçlar için hızlı teminler gibi özel süreçler de söz konusu olabilir. Pratik etkileri açısından kamu alımlarında rekabet ve şeffaflık ilkesinin güçlendirilmesi, süreçlerin standardize edilmesi ve hesap verebilirliğin artırılması hedeflenir; tedarikçilerin ihalelere katılımı için belirli kurallar çerçevesinde faaliyet göstermesi gerektiği bir çerçeve oluşur; bazı durumlarda ise istisnalara bağlı olarak doğrudan temin veya özel süreçler uygulanabilir. Genel olarak, mal, hizmet ve yapım ihalelerinin yürütülmesinde temel operasyonel çerçeve oluşturur; alımların planlanması, tekliflerin değerlendirilmesi ve sözleşme süreçlerinin düzenli ve denetim altında yürütülmesi gibi sonuçlar doğurur.

CB Kararı 4428
2021-09-01

AYVALIK İLÇESİ DOĞAL GAZ BORU HATTI PROJESİNİN GERÇEKLEŞTİRİLMESİ AMACIYLA BALIKESİR İLİ, BURHANİYE, GÖMEÇ VE AYVALIK İLÇELERİ SINIRLARI İÇERİSİNDE YER ALAN BAZI TAŞINMAZLARIN BORU HATLARI İLE PETROL TAŞIMA ANONİM ŞİRKETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ TARAFINDAN ACELE KAMULAŞTIRILMASI HAKKINDA KARAR (KARAR SAYISI: 4428)

Bu karar, ulaşım yolları, enerji nakil hatları, katodik koruma hatları ve anot yataklarının yapımı için gerekli taşınmazların acele kamulaştırılmasına olanak tanımaktadır. Kamulaştırma işlemi hızlı ve etkili bir şekilde gerçekleştirilerek ilgili taşınmazlar edinilecektir. Mülk sahipleri bu süreçte mülkiyetlerini kaybedebilir; buna karşılık tazminat süreci uygulanacaktır. Çalışmaların hızlanması nedeniyle ilgili bölgelerde inşaat faaliyetleri başlayabilir ve sınırlama ya da kullanım değişiklikleri uygulanabilir. Proje kapsamında söz konusu taşınmazların hızlı temin edilmesi, altyapı güvenliği ve operasyonel verimlilik açısından etkili sonuçlar doğurabilir.

Kanun 7440
2023-03-12

BAZI ALACAKLARIN YENİDEN YAPILANDIRILMASI İLE BAZI KANUNLARDA DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR KANUN

Bu kanunun pratik etkisi şu şekildedir: - Hazine ve Maliye Bakanlığına bağlı tahsil daireleri, il özel idareleri, belediyeler ve bağlı kurumlar ile bunlara ilişkin bazı tahsil dairelerinin takip ettiği alacaklar için yeniden yapılandırma imkanı getirir. - Yapılandırma kapsamında mevcut asıl borçlar, buna bağlı cezalar ve gecikme faizleri yerine, değişim oranlarına göre hesaplanan yeni bir tutar üzerinden ödeme yapılabilir. - Ödeme karşılığında bazı cezaların, gecikme faizlerinin ve gecikme zamlarının kısmen veya tamamen silinmesi veya azaltılması ihtimali doğar; şartlar sağlandığında bu tür fer’i alacaklar bakımından indirimler uygulanabilir. - Yapılandırmaya hangi alacaklar dahil olabilir; vergi, gümrük vergileri, sigorta primleri ve bunlara bağlı cezalar ile gecikme ödemeleri, damga vergisi ve özel işlem vergisi gibi vergilere bağlı alacaklar ve bunlara ilişkin fer’î alacaklar bulunur. Belediyelere ait ücret ve paylar; su ve atık su ile katı atık alacakları; büyükşehir belediyeleri ve bağlı kuruluşların benzeri alacakları da kapsama dahildir; ayrıca yatırım izleme ve koordinasyon başkanlıkları ile bazı benzeri kuruluşların alacakları da yapılandırmaya dahil edilebilir. - Bazı alacaklar bakımından, dava aşamasında olanlar veya ihtirazî kayıtla verilen beyannameler üzerinden doğan borçlar için de yapılandırma imkanları uygulanabilir; ödeyenler için cezaların kalan kısmı ve benzeri alacaklar açısından tasarruflar söz konusu olabilir. - İcra veya itiraz süreçleri devam eden borçlar için de, yapılandırma yoluyla ödenecek tutarın belirlenmesi ve bu tutara uygun olarak ödemeler yapılması halinde, karşılaşılan cezalar ve fer’i alacaklar konusunda avantajlar elde edilebilir. - Bu yapılandırmadan yararlananlar, aynı zamanda başka indirim kapsamlarından yararlanamazlar; şartları yerine getirmek kaydıyla yapılandırmaya başvurma ve ödeme yükümlülükleri bulunur. - Yapılandırmanın uygulanmasıyla, alacaklı kurumlar için tahsilatın daha hakim ve organize şekilde gerçekleştirilmesi amaçlanır; borçlu için de mevcut borçlarını daha yönetilebilir şartlarda ödeme imkanı doğar.

CB Yönetmeliği 7140
2023-04-20

KAMU HİZMETİ YÜKÜMLÜLÜĞÜ KAPSAMINDA DESTEKLENECEK DEMİRYOLU YOLCU TAŞIMA HATLARI İLE KAMU HİZMETİ YÜKÜMLÜSÜ TREN İŞLETMECİSİNİN BELİRLENMESİNE İLİŞKİN YÖNETMELİK

- Kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamındaki demiryolu yolcu hatlarında ticari olarak verilemeyen hizmetlerin desteklenmesi için hatlar belirlenir ve bu hatlarda hizmeti sağlayacak kamu yararına çalışan bir tren işletmecisi ile sözleşme yapılır. - Destek kapsamındaki hatlar, hizmet gruplarına göre hızlı, yüksek hızlı, ana hat ve bölgesel hatları içerecek şekilde belirlenir; bazı hatlar ve hizmetler ise bu kapsamın dışında tutulabilir. - Hizmet ihtiyacının kapsamı hat başına planlanır; gerekli sayı ve mesafeyle birlikte tren seferleri ve teşkilatın teknik performansı değerlendirilir. - Kamu hizmeti yükümlüsü tren işletmecisinin belirlenmesi esas olarak açık ihale yoluyla gerçekleştirilir; bazı durumlarda ise doğrudan temin yoluyla belirleme mümkün olabilir; süreçte şeffaflık, rekabetçilik, eşit muamele ve güvenilirlik gibi ilkelere önem verilir. - Kamu hizmeti yükümlülüğünü üstlenen işletmenin kamu tüzel kişisi veya yetkilendirilmiş şirketler olması gerekir; konsorsiyumlar yükümlü olarak belirlenemez ve maliyetler ile gelirler ayrı hesaplarda tutulur. - Kamu hizmeti sözleşmesi ilgili hatlar için süre, hat boyu, sefer sayıları, bilet ücretleri ve ödeme yöntemi gibi hususları açıkça belirler. - İhaleye sunulacak maliyet ve gelirler, yönetmelikte tanımlanan maliyet kalemleri üzerinden hesaplanır; bilet gelirleri sefer başı ve toplam sefer sayısına göre belirlenir; doğrudan elde edilemeyen bilet gelirleri dolaylı olarak kamu hizmeti bedeline dâhil olur. - Makul kâr oranları, her hat için ayrı değerlendirilerek tekliflere yansıtılır; talep edilen maliyet kalemleri hat başına hesaplanır ve sunulur. - Yolcu taleplerinin geçmiş ve geleceğe dönük yoğunlukları, altyapı bakım ve yapım planları ve ulaşım analizleri hizmet ihtiyaçlarının belirlenmesinde dikkate alınır. - Elektrikli hatlarda elektrikli tren işletmeciliği esas olunur; altyapı bütünlüğü sağlanamadığı hatlarda dizel tren işletmeciliği de mümkün olabilir. - Kamu hizmeti bedeli, sözleşme süresi boyunca hat için net maliyete karşılık gelen ödeme olarak belirlenir ve hizmetin finansmanı ayrı hesaplarda yürütülür; bu bedel başka hizmetlerin finansmanında kullanılamaz.

CB Kararı 9631
2025-03-19

154 KV DAMPINAR RES TM-NEZİHE BEREN JES TM ENERJİ İLETİM HATTI PROJESİ KAPSAMINDA BAZI TAŞINMAZLARIN, TÜRKİYE ELEKTRİK İLETİM ANONİM ŞİRKETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ TARAFINDAN ACELE KAMULAŞTIRILMASI HAKKINDA KARAR (KARAR SAYISI: 9631)

Bu karar, planlanan iletim hattı için acele kamulaştırma ve irtifak hakkı kurulmasına olanak tanır. Güzergah üzerindeki arazilere ilişkin bu hakların kurulması, inşa, bakım ve işletme faaliyetlerinin güvence altına alınması anlamına gelir. Bu süreç arazı sahipleri için kamulaştırma/irtifak hakları ve muhtemel tazminat talepleri dahil olmak üzere aksiyonları başlatabilir.

CB Kararı 10879
2026-01-17

BANDIRMA-BURSA-YENİŞEHİR-OSMANELİ YÜKSEK STANDARTLI DEMİRYOLU PROJESİ KAPSAMINDA YENİŞEHİR İSTASYONUNUN HAVALİMANINA BAĞLANTISININ SAĞLANMASI AMACIYLA İHTİYAÇ DUYULAN BAZI TAŞINMAZLARIN ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANLIĞI (ALTYAPI YATIRIMLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ) TARAFINDAN ACELE KAMULAŞTIRILMASI HAKKINDA KARAR (KARAR SAYISI: 10879)

Bu karar, Yenisehir istasyonunun havalimanına bağlanmasını sağlamak amacıyla ekli harita ve listede yer alan taşınmazların acele kamulaştırılmasına olanak tanır. Bu uygulama kapsamında proje için gerekli arazilerin hızlı edinilmesi hedeflenir ve taşınmaz sahipleri için kamulaştırma ve tazminat süreçleri devreye girebilir.

CB Kararı 2846
2020-08-21

YATIRIMLARDA DEVLET YARDIMLARI HAKKINDA KARARDA DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR KARAR (KARAR SAYISI: 2846)

- Yatırım teşviklerinin kapsamı ve uygulanabilirlik kriterleri yeniden yapılandırıldı; bazı yatırım konuları teşviklerden tamamen çıkarıldı, bazıları için ise uygulanabilirlik şartları değiştirilerek yeni bir çerçeve getirildi. - Bazı teşvik türlerinde süre ve süre sınırlamalarıyla ilgili önceki kısıtlamalar kaldırılarak, destek kapsamındaki yatırımlar için süreyle ilgili esneklik sağlandı. - Kullanılan makineler ve teçhizat konusundaki destek kısıtları sadeleştirilirken, bazı durumlarda mevcut makinelerin kullanımına ilişkin destekler sınırlamalara tabi hale getirildi. - Enerji verimliliğini hedefleyen yatırımlara yönelik destekler sürdürülürken, bazı öğelerde uygulanacak destek oranları ve şartlar yeniden düzenlendi; enerji tasarrufu sağlayan yatırımlar için özel düzenlemeler çerçevelendi. - Yazılım ve bilişim ürünleri üretimi yatırımları, özel organize sanayi bölgeleri kapsamında bazı şartlardan bağımsız olarak bölgesel desteklerden yararlanabilecek şekilde hak elde etmektedir. - Bölgeler ve sektörler açısından destek kapsamı güncellendi; iller ve ilçeler için hangi sektörlerin desteklerden yararlanabileceği yeniden tanımlandı; bazı durumlarda destekler ilçe düzeyinde farklı bölgelere göre uygulanır hale getirildi. - Kamu kurumlarının yatırımları için teşvik süreçlerinde kolaylaştırıcı düzenlemeler getirildi; bazı durumlarda minimum yatırım tutarı ve tamamlanma süreçleri açısından özel muafiyetler uygulanabilir hale getirildi. - Çifte teşvik uygulanmasına dair kurallar netleştirilerek, başka kamu kurumlarından destek alınan yatırımlarda bu Karar kapsamındaki desteklerden yararlanılamayacağı belirtilmiş; yalnızca sınırlı bir destek türünün (örneğin sübvansiyonlu krediyle sınırlı) mevcut olması halinde teşviklerden yararlanılabilir hale getirildi. - Çevre izni ve lisans yönetmeliklerine tabi yatırımlar için uygunluk koşulları vurgulanarak, bu tür yatırımların teşvik kapsamına alınması veya alınmaması konusunda net bir çerçeve sağlandı. - Force majeure/fevkalade hal durumlarında asgari istihdam sağlanamadığı dönemlerde uygulanacak destekler konusunda yeni sınırlamalar getirildi; bazı destekler bu tür durumlarda uygulanmayabilir. - EK-1, EK-2A ve EK-2B tablolarında iller ve bölgeler için desteklenecek sektörler ile asgari yatırım tutarları/kapasiteler yeniden düzenlendi; bazı sektörler için yeni şartlar ve bazı iller için özel düzenlemeler getirildi. - Ekonomik ve sanayi politikası açısından, bazı ürün gruplarıyla ilgili olarak teşvik kapsamına giren/çıkartılan yatırım konuları ile ilgili netleşmeler yapıldı; belirli gıda, tarım ve enerji üretim yatırımlarında özel kurallar belirlendi.

Kanun 618
1925-04-20

LİMANLAR KANUNU

Bu kanun limanların idaresi, güvenliği, çevre korunması ve liman işlerinin yürütülmesi konusunda temel yükümlülük ve çerçeveyi belirler. Gemi ve deniz aracı hareketleri ile liman sınırları, liman içi demirleme, yanaşma ve tehlikeli yüklerin boşaltılması konularında uyulması gereken kurallar tesis edilir; limanlarda can, mal ve çevre güvenliğini sağlamak amacıyla gerekli önlemler uygulanır. Liman tesisatına verilen zararlar gemi sahipleri veya bağlı şirketler tarafından tazmin edilir; liman görevlileri zararları tazmin ettirmeye yetkilidir. Liman kıyılarında yasağa tabi yapıların yapılması ve belirli atıkların veya inşai kalıntıların atılması yasaktır; liman yönetimi bu kuralları uygulatır. Kara sularında izinsiz dalış yapılamaz; liman başkanlığı, güvenlik ve çevre açısından gerekli gördüğü hallerde tedbirler alır ve bu durumda masraflar ilgili taraflarca karşılanır. Güvenlik, can ve çevre açısından risk oluşturan durumlarda liman başkanlığı özel tedbirler alabilir ve gerektiğinde gemiyi güvenli bir yere nakletme yetkisine sahiptir; masraflar gemi donatanına aittir. Limanlarda yükleme-boşaltma, kömür dağıtımı gibi hizmetler için devlet tarafından anonim şirketler kurulup bu hizmetler kamu-özel katılımı ile yürütülebilir; mevcut merakip sahipleri haklarını bu süreçlere dahil olma yönünde değerlendirebilir. Belediye sınırları içinde kıyıdan kıyıya yolcu veya yük taşıma serbesttir. Kılavuzluk ve römorkörcülük hizmetlerinin sunumu, bölgesel sahalara göre belirli kurallar ve paylar doğrultusunda yürütülür; hizmetleri verecek gerçek veya tüzel kişiler için ihale ve denetim mekanizmaları öngörülür; hizmet verenler için uyumsuzluk cezaları uygulanabilir. Gümrük ve liman gelirleri ile ilgili olarak kılavuzluk, römorkörcülük ve bağlantılı hizmetlerden elde edilen gelirler belirli alanlarda bütçeye özel gelir olarak kaydedilir ve yeşil denizcilik çalışmaları için kullanılabilir; emisyon bedellerinin hesaplanması ve ödenmesiyle ilgili uygulama esasları belirlidir. İlgili hizmetlerin arzında sürekliliğin sağlanması amacıyla gerektiğinde geçici görevler ve kapasite paylaşımı yoluyla hizmetler verilmiş veya verilebilecek durumda tutulur; uygunsuzluk halinde idari tedbirler ve yaptırımlar uygulanır.

Kanun 6112
2011-03-03

RADYO VE TELEVİZYONLARIN KURULUŞ VE YAYIN HİZMETLERİ HAKKINDA KANUN

Bu kanun radyo, televizyon ve isteğe bağlı yayın hizmetlerini düzenler ve bu hizmetlerin kamu yararı gözetilerek işlemesini sağlayacak düzenleyici çerçeveyi belirler. - İçeriklerin editoryal bağımsızlığı korunur; yayınların içeriğine önceden müdahale edilmez ve önceden denetlenemez. - Yayınların içeriği ve sunumu, tarafsızlık, hukuk üstünlüğü, insan onuru ve özel hayatın gizliliğine saygı ile toplumsal değerlere uygunluk ilkesine uymalıdır. - Terörü övme veya teşvik etme, ayrımcılık yapma, toplumun milli ve manevi değerlerine aykırı içerikler yayınlama gibi hususlar yasaktır. - Medya hizmet sağlayıcıları, sahip oldukları haksız çıkarlar bakımından tarafsız ve bağımsız kalmakla yükümlüdür; hissedarlar veya üçüncü dereceye kadar yakınlarla çıkar çatışmasına girmemelidir. - Ticarî iletişimler ve reklamlar ile program desteği gibi unsurların sunumu belirlenen kurallara tabidir; yayınların şeffaflığı ve izleyiciyle hesap verebilirliği sağlanır. - Yayın dili esas olarak Türkçedir; ancak Türkçe dışındaki dil ve lehçelerde de yayın yapılabilir. - Yayınların künye, iletişim ve adres bilgileri ile izleyici temsilcisinin iletişim bilgilerinin yayınlanması gerekir. - Yayın hizmetlerinin yeniden iletimi serbesttir ve bu ilke, uluslararası sözleşmelerin gerekli kıldığı durumlar çerçevesinde uygulamaya konulur; aynı hizmetin farklı ortamlardan eşzamanlı iletimi yeniden iletim değildir. - Yayın ilkeleri gereği, tematik yayın ilkesiyle gün içinde belirli oranda belli konulara (haber, belgesel, eğitim, kültür vb.) odaklanılması teşvik edilir. - Olağanüstü dönemlerde ifade ve haber alma özgürlüğü korunur; ancak milli güvenlik, kamu düzeni gibi gerekçelerle geçici yayın yasakları getirilebilir; bu kararlar yargı denetimine tabidir. - Yayıma ilişkin ihlaller, yayınların durdurulması veya lisansın iptali gibi yaptırımlarla karşılaşabilir; tekrar eden ihlallerde yaptırımlar ağırlaşabilir. - Yeniden iletim serbest olsa da sınırlamalar ve düzenlemeler, uluslararası yükümlülükler çerçevesinde uygulanır; yayın hizmetinin çeşitleri (televizyon, radyo, isteğe bağlı hizmetler, ticari iletişim) kendi kurallarıyla yönetilir.