10 / 266 sonuç gösteriliyor

Kanun 6461
2013-05-01

TÜRKİYE DEMİRYOLU ULAŞTIRMASININ SERBESTLEŞTİRİLMESİ HAKKINDA KANUN

- Demiryolu altyapısı ile tren işletmeciliği birbirinden bağımsız şekilde yönetilir; altyapı işletmecisi olarak TCDD görev yaparken tren işletmecisi olarak da TCDD Taşımılık A.Ş. faaliyette bulunur. - Hizmet kalitesinin artırılması ve maliyetlerin düşürülmesi hedeflenir. - Kamu tüzel kişileri ve ticari şirketler, altyapı inşa etmek ve/veya altyapı üzerinde işletmecilik yapmak üzere yetkilendirilebilir; bu işlemler, ticari şartlarda ayrımcılık yapmaksızın yürütülür. - Altyapı kullanım ücretleri, altyapı sahibinin ve diğer tren işletmecilerinin bakış açısıyla adil ve eşit şekilde belirlenir. - Tasarrufundaki altyapıya ilişkin olmayan alanlar da işletilmek, kiralanmak veya kullanılabilir hale getirilir; bazı durumlarda bu alanlar için bedelsiz kullanım hakları tesis edilebilir ve kullanım süresi sonunda varlıklar devletin malına geçer. - Kamu hizmeti yükümlülükleri, Bakanlık ile tren işletmecileri arasında yapılan sözleşmelerle belirlenir; hat boyu, sefer sayıları ve yolcu taşımacılığı ücretleri gibi ayrıntılar bu sözleşmelerde yer alır. - Kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamında gerekli ödenekler bütçeden karşılanır. - Demiryolu ile karayolu kesişimlerinde demiryolu ana yol olduğu için geçiş üstünlüğü demiryoluna aittir; gerektiğinde üst/alt geçitler ve güvenlik önlemleri sağlanır. - Yeni yolun bağlı olduğu kuruluşlar tarafından emniyet nedeniyle gerekli düzenlemeler yapılır ve gerektiğinde yapılar kaldırılır. - Taşınmazlar üzerinden yapılan devirler için bedelsiz irtifak hakları tesis edilebilir; vergi veya harç gibi bazı işlemlerden muafiyetler uygulanabilir. - Taşınmazlar üzerinde yapılan kiralama ve kullanımların ecrimisil gibi bedelleri durumunda belirli geçiş süreçleri güvence altına alınır ve bazı işlemler için vergi ve harç muafiyetleri uygulanabilir. - Özel mevzuat gereği tescil ve devir işlemleri kamu maliyesinin uygun gördüğü kapsamda yürütülür; bazı taşıtlar ve kadrolar için yeni yapılanmalara uygun protokoller yapılabilir. - Transfer süreci tamamlanana kadar mevcut TCDD görevleri devam eder; devir ve tahsis süreçleri Bakanlık tarafından gözetilir ve ihtilaflar bu merciler aracılığıyla çözülür. - Altyapı yatırımlarının finansmanı, bütçe ve ilgili ilişkili mekanizmalar üzerinden sağlanır; altyapı yatırımları için gerekli planlamalar yapılır.

CB Kararı 4162
2021-06-26

BAZI ANLAŞMALARIN YÜRÜRLÜK TARİHLERİNİN TESPİT EDİLMESİ HAKKINDA KARAR (KARAR SAYISI: 4162)

Pratik etki olarak bu karar, Türkiye ile bazı ülkeler arasındaki mevcut anlaşma ve protokollerin bazı hükümlerinin değiştirilmesini ve güncellenmesini sağlar. Değişiklikler, menşei ürünler kavramının tanımı ve idari işbirliği yöntemleri gibi konular için yeni uygulama düzenlemelerini getirir. Ayrıca afet ve acil durumlar yönetimi, medya alanında stratejik işbirliği, savunma ve sanayi-teknoloji alanlarındaki işbirliği, gençlik ve spor ile havacılık ve turizm gibi alanlarda mevcut işbirliği mekanizmalarının uygulanmasını etkiler. Böylece taraflar arasındaki koordinasyon güçlenir, çeşitli sektörlerde işbirliği imkanları genişler ve projelerin uygulanması kolaylaşır.

CB Kararı 4601
2021-10-04

BAZI ANLAŞMALARIN YÜRÜRLÜĞE GİRDİĞİ TARİHLERİN TESPİT EDİLMESİ HAKKINDA KARAR (KARAR SAYISI: 4601)

Bu karar, Türkiye ile bazı ülkeler arasında yürürlükte olan bir dizi uluslararası anlaşmanın uygulanmasını sağlar. Hizmet ve hususi pasaport hamilleri için vizelerle ilgili düzenlemeler devreye girer. Güvenlik alanında işbirliği yapılmasına ilişkin hükümlerin uygulanması hedeflenir. Demiryolu yük ve yolcu taşımacılığına ilişkin çerçeve anlaşmasının yürürlüğe girmesi öngörülür. Su yönetimi alanında karşılıklı işbirliğini içeren mutabakatın uygulanması amaçlanır. Sağlık alanında işbirliği anlaşmasının uygulanması planlanır. Arşivler ve eğitim alanında karşılıklı işbirliği protokollerinin yürürlüğe konması sağlanır. Bu çerçevede taraflar arasında bilgi ve teknik kapasite paylaşımı ile karşılıklı fayda sağlanması amaçlanır.

CB Kararı 4917
2021-12-10

BAZI ANLAŞMALARIN YÜRÜRLÜĞE GİRDİĞİ TARİHLERİN TESPİT EDİLMESİ HAKKINDA KARAR (KARAR SAYISI: 4917)

Bu karar, Türkiye ile bazı ülkeler ve uluslararası kurumlar arasındaki bazı anlaşmaların uygulanmasına ilişkin değişiklikler getirir. Kararda yer alan uygulamalar, Karadağ vatandaşlarına konsolosluk yardımı sağlanmasına ilişkin anlaşmanın yürütülmesini ve karşılıklı olarak sürdürülmesini sağlar. Ayrıca Birleşmiş Milletler Türkiye Mukim Koordinatörlüğü Ofisi ve personeliyle ilgili notlarda yapılan değişiklikler uygulanır. Nijer Cumhuriyeti ile diplomasik, hizmet ve hususi pasaport hamillerinin vizelerinin kaldırılmasına dair anlaşmanın uygulanması sağlanır. Arnavutluk ile Serbest Ticaret Anlaşması kapsamında kurulan ortak komitenin işleyişine ilişkin protokol ile idari işbirliği yöntemlerinde değişiklikler uygulanır. Uçakların yasa dışı yollarla ele geçirilmesini önlemeye ilişkin ek protokolün uygulanması ve Uluslararası Sivil Havacılıkla ilgili yasa dışı eylemlerin önlenmesine ilişkin sözleşmenin uygulanması sağlanır.

Kanun 2920
1983-10-19

TÜRK SİVİL HAVACILIK KANUNU

Bu metin, sivil havacılık faaliyetlerinin ülke çıkarlarıyla uyumlu ve güvenli bir şekilde yürütülmesini amaçlar ve operatörler, kamu kurumları ile üzerinde çalışılan taraflar için uygulanabilir kurallar getirir. Türkiye’nin hava sahasında egemenlik ve güvenlik önceliklidir; hava sahasında uçuş yapabilenler belirli şartları yerine getirmek zorundadır ve diğer hava araçlarının kullanımı için yetkili makamların iznine ihtiyaç vardır. Ayrıca askeri ve güvenlik ihtiyaçlarına göre uçuş yasakları veya sınırlamaları geçici veya sürekli olarak uygulanabilir. Uçuşların planlanması ve hava sahası kullanımı, güvenlik ve koordinasyon gerekleriyle belirlenir; bu süreçte temel olarak askeri makamlar ile ilgili sivil havacılık otoritesi birlikte çalışır. Dış ülkelere ait uçaklar için giriş-çıkış ve kullanım kuralları sıkılaştırılmış olup, özel durumlarda esneklik de sağlanabilir. Kamu güvenliği, can ve mal güvenliği açısından kazalara ilişkin bildirim ve inceleme süreci vardır; her türlü sivil kazada yetkili makamlar hızlıca bildirim alır ve delillerin korunması sağlanır. Sivil havacılık için bağımsız uzmanlardan oluşan bir kurul, kazaların nedenlerini ve oluş biçimini anlamak için teknik inceleme yapar; sonuçlar, güvenliği artırmaya dönük önerilerle birlikte rapor halinde ilgili taraflara sunulur ve gerektiğinde kamuya duyurulur. Kaza sonrası enkazın durumu ve kaybolma durumları için belirli güvenlik ve idari süreçler öngörülür; enkaz sahipleri, belirli bir sürede enkazı alma hakkına sahiptir. Kaybolma kararı, mahkeme aracılığıyla ve ilgili usullere göre verilir. Ticari hava işletmeleri için ön şartlar, izin ve işletme ruhsatı alma zorunluluğu vardır; bu ruhsatlar devredilemez ve belirlenen şartlara uyulması gerekir. Tarifeler ve posta taşıması gibi ek yükümlülükler de yerleşik kurallar çerçevesinde yönetilir. Denetimler, denetim gerektiren bilgiler ve belgeler için işletmeciler sorumludur; gerekli görüldüğünde ilgili faaliyetler durdurulabilir. Havacılık faaliyetleriyle ilgili önemli kararlar, genel güvenlik hedefleriyle uyumlu olarak, ülke güvenliği ve uluslararası yükümlülükler gözetilerek uygulanır. Kargo ve yolcu taşımacılığı için iç hatlar konusunda belirli sınırlamalar bulunur; yeni bir düzenlemeyle Türk taşıyıcıların yabancı tescilli uçakları kiralayıp iç hatlarda taşıma yapmasına olanak tanınmıştır. Havalimanı ve tesisleri devlet veya kamu tüzelkişileri tarafından kurulur ve işletilir; sivil havacılık için gerekli planlama, kamulaştırma ve gelişim çalışmaları ilgili makamların koordinasyonu ile yürütülür; milli güvenlik gerekçeleriyle izinler verilmeyebilir veya mevcut kapsam dışında kullanım için izin iptal edilebilir. Yine bu alanlarda yapılan özel inşaat veya işletme faaliyetleri, yetkili makamların olumlu görüşüyle gerçekleşir. Yabancı havayolu işletmeleri için uygulanacak hükümler, uluslararası anlaşmalar ve karşılıklılık ilkesi çerçevesinde belirlenir. Gösteri ve yarışlar için gerekli izinler istenir ve askeri katılımla ilgili konular, güvenlik açısından yetkili makamlarca yönetilir.

CB Yönetmeliği 85631
1982-12-16

HUDUT BÖLGELERİ UÇUŞ YÖNETMELİĞİ

Pratik olarak bu düzenleme hudut bölgelerindeki hava sahasının güvenli ve kontrollü şekilde kullanılmasını hedefler ve sınır bölgelerini kapsayan alanlarda hangi uçuşların nasıl yapılacağına dair yol gösterir. - Tampon bölge ve diğer sınır bölgeleri ile ilgili kavramlar ve bu bölgelerde hangi hareketlerin sınırlandığı belirlenir; bu bölgelerde yapılacak uçuşlar için özel kurallar uygulanır. - Tampon bölge içinde uçuşlar için önceden izin almak gerekir; bazı operasyonlar için istisnalar tanımlanır ve özel durumlar için ayrı iznin nasıl verileceği belirtilir. - Uçuşların planlanması ve yürütülmesi için gerekli süreçler tanımlanır; uçuş planı hazırlanması, uygun haberleşme ve radar/çağrı hizmetleriyle koordinasyon sağlanması zorunludur; uçuşlar olay olarak raporlanabilir. - Türk hava araçlarının bu bölgelerde uyması gereken güvenlik ve teknik gereksinimleri ortaya konur; iletişim, navigasyon ve güvenlik cihazlarının çalışır durumda olması gerekliliği vurgulanır. - Yabancı hava araçlarının tampon bölgelerinde uçuş yapabilmesi için özel izinler ve koordinasyonlar gerektiği; tatbikat dışı uçuşlar için ayrı iznin uygulanabilirliği belirtilir. - Tatbikatlar ve acil/özel görevler için uygulanacak izin ve iletişim süreçleri, hangi makamların onayıyla hareket edileceğini belirler; gerektiğinde pilotların veya görevlilerin belirli dil ve bilgi gereklilikleriyle hava aracında bulundurulması ihtimali söz konusudur. - Dronlar ve mikro hava araçları gibi küçük ölçekli uçuşlar için de tampon bölge içinde uyulacak sınırlamalar ve işlemler öngörülür. - Uçuş güvenliği açısından, tampon bölgede gerçekleştirilecek uçuşların mümkün olan en güvenli çerçevede ve mevcut gözetim sistemiyle yürütülmesi esas alınır. - Acil durumlar ve özel ihtiyaçlar için hızla hareket edilebilmesi amacıyla esnek karar mekanizmaları ve ilgili iletişim kanalları tanımlanır.

CB Kararı 360
2018-11-23

BAZI ANLAŞMALARIN YÜRÜRLÜĞE GİRDİĞİ TARİHLERİN TESPİTİ HAKKINDA KARAR (KARAR SAYISI: 360)

Ekli listeyi kapsayan ikili ve çok taraflı anlaşmalar yürürlüğe girmiştir. Bu kapsamda kültürel işbirliği ve gençlik alanında ortak programlar, eğitim alanında karşılıklı mevzuat ve uygulama uyumu, adli yardım ve vergi bilgi değişimi, ticaret ve ekonomik işbirliği, güvenlik ve savunma ile bilgi sistemleri ve teknik destek gibi konularda ortak faaliyetler uygulanabilir hale gelmiştir. Taşınan yükümlülükler ve işleyiş mekanizmaları sayesinde taraflar arasındaki kurumsal ilişkiler güçlendirilmiş ve bilgi ile tecrübe paylaşımı kolaylaşmıştır. Ayrıca kültürel ilişkiler ve uluslararası programlar için resmi temaslar ve işbirliği alanları genişletilmiştir.

CB Kararı 8943
2024-09-07

BAZI ANLAŞMALARIN YÜRÜRLÜĞE GİRDİĞİ TARİHLERİN TESPİT EDİLMESİ HAKKINDA KARAR (KARAR SAYISI: 8943)

Bu karar kapsamında Türkiye ile çeşitli ülkeler arasında imzalanmış ikili anlaşma ve mutabakat zaptlarının yürürlüğe girmesi ve uygulanması hedeflenmektedir. Söz konusu anlaşmalar ticaretin kolaylaştırılması, çifte vergilendirme karşısında işbirliği, vergi kaçakçılığını engelleme, gümrük işbirliği, çevre koruma ve sürdürülebilirlik alanlarındaki işbirliği, kültürel ve eğitim alanlarında karşılıklı çalışmalar, gençlik ve spor alanında ortak programlar gibi farklı alanlarda karşılıklı yükümlülükler ve uygulama mekanizmaları oluşturur. Bu çerçevede taraflar arasındaki uygulama mekanizmaları ve teknik işbirlikleri devreye alınır. Böylece ticaret ve yatırım ilişkilerinin geliştirilmesi, vergi uyumunun güçlendirilmesi ve kapsayıcı kalkınmaya yönelik ortak çalışmaların desteklenmesi amaçlanır.

CB Yönetmeliği 20046801
2004-02-25

KAMU KURUM VE KURULUŞLARI PERSONEL SERVİS HİZMET YÖNETMELİĞİ

Bu yönetmeliğin uygulanmasının pratik etkileri şunlardır: - Kamu kurum ve kuruluşları, personel servis hizmeti kurmak veya işletmek için izne başvurmalı ve verilen izni düzenli olarak yeniletmelidir. - Hizmet, öncelikle belediyelerin toplu taşıma araçları ve bu araçları kullanan gerçek/tüzel kişiler ile belediyelerin belirlediği ücret tarifelerine uygun olarak yürütülmelidir; belediyelerin yeterli olmadığı durumlarda ilgili birimlerden alınacak yazılı gerekçeye dayanılarak talep karşılanabilir. - Servis ihdası için güzergah, hangi yerleşim yerleri arasında hizmet verileceği, yararlanacak personel sayısı, zaman tarifesi ve kullanılacak araç sayısı gibi bilgiler başvuruda belirtilmelidir. - Taşımacılar, taşıyacakları araçların ruhsat ve kapasite belgelerini sunmalı; sözleşme süreci izne bağlanmalı ve hizmetin birkaç taraf tarafından yürütülebilmesi durumunda ortak girişim gibi yapılar kabul edilebilir. - Ücretlendirme, ilgili meslek odalarının tarifeleri doğrultusunda belirlenir ve ödemelerin nasıl yapılacağı hakkında bilgiler tespit edilir. - Taşımacılar, yolcuların güvenliğini, araç içi düzeni ve yolcuların rahatsız edici içeriklerden korunmasını sağlamakla yükümlüdür; güzergah izin belgelerinin dışına çıkılmamalı ve belediye ile trafik komisyonlarının kararlarına uyulmalıdır. - Taşımacılar ve sürücüler, araçlarının güvenlik ve bakım yönünden gerekli şartlara uygun olmasını temin etmeli; taşıt üzerinde gerekli güvenlik ekipmanları ve emniyet kemerleri bulunmalıdır; periyodik muayene ve bakımlar düzenli olarak yapılmalıdır. - Sürücü ve yardımcıların sabıka kaydı, gerekli sürücü belgesi ve kamu güvenliğine ilişkin uygunluk gibi şartları taşıması gerekir; olumsuz durumlar durumunda işleyiş engellenebilir. - Servis araçları için zorunlu mali sorumluluk sigortası yaptırılmalı; sigortası olmayan araçlarla personel taşımacılığı yapılmamalıdır. - Denetimler, ilgili kurumlarca yürütülür ve kurallara aykırı durumlar tespit edildiğinde gerekli yaptırımlar uygulanabilir; ayrıca ihlaller ilgili valilikler veya belediyelere bildirilir. - Servis araçlarından yararlanacak personelin kimlik kartı taşıması ve gerektiğinde gösterebilmesi gerekir; acil durumlar için ek kullanım hakları tanımlanabilir. - Taşıtın teknik uygunluk belgeleri ve güvenlik şartları sağlanmalı; araç içi güvenlik, yolcu taşıma kapasitesi ve diğer teknik gereklilikler kontrollü olarak sağlanır. - Kamu kurumları, servis hizmetlerindeki aksaklıkları ve kural dışı hareketleri tespit ederek uygun yaptırımları uygular; ilgili meslek odalarına bildirimde bulunulur. - Yolcu taşıyan servislerin acil durumlarda (yangın, afet, eğitim vb.) kullanımı sözleşmede belirtilen ücret karşılığında mümkün olabilir.

CB Kararı 2642
2020-06-09

BAZI ANLAŞMALARIN YÜRÜRLÜĞE GİRDİĞİ TARİHLERİN TESPİT EDİLMESİ HAKKINDA KARAR (KARAR SAYISI: 2642)

Taraflar arasında imzalanan anlaşmalar, ilgili sektörlerde karşılıklı işbirliğini geliştirmeyi hedefleyen pratik etkiler doğurur. - Sırbistan ile Su Alanında İşbirliği Anlaşması, su kaynaklarının yönetimi ve kullanımı alanında karşılıklı işbirliğini güçlendirir; bilimsel ve teknik bilgi paylaşımı, kapasite geliştirme çalışmaları ve ortak projeler yoluyla sürdürülebilir su yönetimini destekler. - Zambiya ile Veterinerlik Alanında İşbirliği Anlaşması, hayvan sağlığı ve hastalıklarla mücadele konularında karşılıklı işbirliğini kolaylaştırır; teknik destek ve eğitim ile bilgi paylaşımı yoluyla hayvan sağlığı kapasitesinin artırılmasını hedefler. - Nijerya Federal Cumhuriyeti ile Askeri İş Birliği Anlaşması, savunma ve güvenlik alanında işbirliğini güçlendirir; ortak eğitim, tatbikat ve savunma kapasitesinin geliştirilmesi yoluyla tarafların güvenlik ve savunma yetkinliklerini artırır. - Nijerya Federal Cumhuriyeti ile Ormancılık Alanında İşbirliği Anlaşması, orman kaynaklarının sürdürülebilir yönetimi ve orman ürünleri alanında işbirliğini kolaylaştırır; teknik bilgi paylaşımı, ortak projeler ve kapasite geliştirme faaliyetlerini destekler.