10 / 729 sonuç gösteriliyor

CB Yönetmeliği 10809
2025-12-31

AFET VE ACİL DURUM MÜDAHALE HİZMETLERİ YÖNETMELİĞİ (KARAR SAYISI: 10809)

Bu yönetmelik afet ve acil durum müdahale hizmetlerinin ulusal ve yerel düzeyde planlanmasını, olay yerine hızlı ve etkili bir şekilde ulaşımı ve bu hizmetlerin koordinasyonunu sağlayacak bir çerçeve kurar. İlgili tüm paydaşların (kamu kurumları, özel sektör, sivil toplum ve gönüllüler) birlikte çalışmasını ve karşılıklı yardımlaşmayı düzenler. Planlama yaklaşımı, hazırlık, müdahale ve ön iyileştirme aşamalarını kapsar; hizmetlerin tümü eksiksiz ve birbirleriyle uyumlu olarak yürütülür. Ulusal ve yerel düzeyde müdahale için bir plan geliştirilir; operasyon, bilgi/koordinasyon, lojistik ve finans/idari işler gibi servisler yapılandırılır; müdahaleyi yürütecek ana çözüm ortakları ile destek ortaklarının sorumlulukları belirlenir ve ihtiyaç halinde bu ortaklar koordine edilir. Ulusal düzeyde afet grubu planları ana çözüm ortakları ile destek ortaklarının katılımıyla hazırlanır ve uygun formatta yürürlüğe girer; gerekli kaynakların mevcut durumu takip edilir ve paylaşılır. İl ve ilçe düzeyinde afet müdahale planları, ilgili yetkililerin katılımıyla hazırlanır ve uygun yöntemlerle veri paylaşımı sağlanır; yerel düzeyde müdahale organizasyonu kurulur ve görevler belirlenir. Yerel düzey afet grubu planları, ana çözüm ortaklarının bağlı olduğu birimler tarafından uygulanır; yerel planlar il ve ilçe planları ile uyumlu biçimde geliştirilir ve entegrasyona uygun hâle getirilir. Erken uyarı ve haberleşme sistemleri kurularak halkın güvenli bilgi alması temin edilir; afet sonrası için geçici barınma alanları ve toplama alanları belirli önlemlerle planlanır. Erişilebilirlik önceliklidir; dezavantajlı grupların güvenli ve bağımsız olarak ulaşabilir ve bilgiye erişebilir olması sağlanır. Psikososyal destek, sağlık hizmetleri ve medikal kurtarma gibi çok disiplinli müdahale hizmetleri sunulur; gerektiğinde sağlık ürünlerinin temini ve dağıtımı dikkate alınır. Gönüllülerin katılımı özendirilir ve koordinasyonu sağlanır. Karar verme süreçleri için veriler toplanır ve karar destek sistemine entegrasyon yoluyla müdahale kaynakları etkin biçimde yönetilir.

CB Yönetmeliği 10280
2025-08-28

DENİZ VE İÇSULAR SEYİR DUYURULARI YÖNETMELİĞİ (KARAR SAYISI: 10280)

Bu yönetmelik, denizlerde ve içsulara yönelik seyrin güvenliğini artırmak amacıyla seyir duyurularının hazırlanması, tasnif edilmesi ve yayımlanmasına ilişkin pratik bir çerçeve getirir. Tehlike ve güvenlik durumları net şekilde tanımlanır; can, mal ve çevre emniyetine yönelik söz konusu duyuru yapılması gereken durumlar belirlenir. Seyir duyuruları üç düzeyde yayımlanır; bölgesel, kıyı ve yerel duyurular olarak organize edilir ve bu duyurular uygun iletişim kanalları ile hızlıca denizcilere iletilir. Duyuruların içeriği temel olarak tehlikenin ne olduğu, bulunduğu konum, süresi ve varsa planlı faaliyetlerin hangi periyotları kapsadığı bilgilerini içerir. Duyurular ücretsiz olarak yayımlanır; ayrıca gerekli hallerde ilgili yaptırımlar uygulanabilir. Süreçler, paydaşlar arasında koordinasyon ve iletişimin güçlendirilmesini sağlar; arama-kurtarma, kirlilik önleme ve diğer operasyonlar sırasında duyurular doğru zamanda paylaşılır. Tesis yaptıran veya işletenler, kendi tesislerinden kaynaklanan tehlikeleri periyodik olarak kontrol eder ve tespit edildiğinde derhal bildirmekle yükümlüdür; bu değişiklikler haritalar ve ilgili yayınlar aracılığıyla duyurulur. Liman başkanlıkları, bulundukları bölgelerde duyuruların yayımlanmasından sorumlu olup yerel duyuruları yayımlamak için gerekli işlemleri yürütür ve kayda geçirir. Meteoroloji kurumları hava durumu uyarılarını uygun formatta paylaşır ve duyuru süreçleriyle uyumlu çalışır. Gemi kaptanları ve diğer denizciler, tehlikeleri bildirmek için uygun iletişim kanallarını kullanır. Duyurular ve ilgili bilgiler arşivlenir ve gerektiğinde güncel tutulur; değişiklikler hızlı biçimde yansıtılır.

CB Yönetmeliği 10280
2025-08-28

DENİZ VE İÇSULAR SEYİR DUYURULARI YÖNETMELİĞİ (KARAR SAYISI: 10280)

Bu Yönetmelik, denizlerde ve iç sularlarda seyir güvenliğini artırmak amacıyla seyir duyurularının hazırlanması, sınıflandırılması ve yayımlanmasına ilişkin esasları belirler. Pratik olarak şu etkileri sağlar: - Seyir duyuruları, tehlikenin ne olduğu, bulunduğu yer ve süresi gibi temel bilgilerle net biçimde hazırlanır; planlı çalışmalar için süreler ve kapsama dair bilgiler de eklenir. - Tehlike türleri kapsamlı şekilde belirlenir ve bu durumlarda hangi tür duyurunun yapılacağı açıkça ortaya konulur. - Duyurular, uluslararası standartlara uyumlu formatta hazırlanır ve bölgesel, kıyı ve yerel düzeyde sınıflandırılarak yayımlanır. - Yayımlama, NAVAREA ve NAVTEX gibi uydu ve radar/karasal iletişim kanalları ile birlikte diğer iletişim hatları üzerinden yapılır; gerektiğinde radyo ve internet üzerinden de iletilir. - Duyurular ve ilgili bilgiler, kaydedilir ve arşivlenir; haritalar ve notik yayınlar güncellenerek denizcilere duyurulur. - Duyuru süreçleri, ilgili kurumlar arasında koordinasyon ve bilgi akışı sağlanacak şekilde yürütülür. - Seyir güvenliğini tehlikeye atan tesisler ve inşa/işletim işlemleri, arızalar ve değişiklikler hakkında hızlı bildirimde bulunur ve güvenlik tedbirlerini alır. - Gemi kaptanları ve denizciler, güvenliği etkileyebilecek durumları bildirir ve duyuruları dikkate alır. - Duyurular ücretsiz olarak yayımlanır.

CB Yönetmeliği 200712937
2007-12-19

BİNALARIN YANGINDAN KORUNMASI HAKKINDA YÖNETMELİK

Pratik etki özeti - Bu yönetmelik, kamuya açık ve özel kullanımda olan her türlü yapı, tesis ve alan için yangın güvenliğini tasarım, yapım, işletim, bakım ve kullanıma entegre etmeyi ve yangın riskini en aza indirip can-mal kayıplarını azaltmayı amaçlar. - Kapsamı, karada ve suda bulunan yapılar ile sabit ve hareketli tesisleri içerir ve bazı özel alanlarda ek kuralların uygulanabileceğini öngörür. - Yeni yapılarda veya kullanım amacı değişen projelerde yangına karşı güvenlik şartlarına uyulması gerekir; bu uyum sağlanıncaya kadar ruhsat veya kullanım izni verilmez. - Yangın güvenlik sistemi tasarımı, uygulaması ve bakımı sorumluluğu, tasarımcılar, yükleniciler, işletmeciler ve ilgili taraflar arasında belirli sorumluluklar doğurur; sistemlerin eksik veya hatalı olması halinde sorumluluk ilgili tarafa aittir. - Yangın algılama, uyarı, söndürme, tahliye ve acil aydınlatma gibi aktif sistemlerin yeterli ve uygun şekilde kurulması gerekir; bu konulardaki eksiklikler veya hatalar için kurumlarca gerekli işlemler yapılır. - Acil durum planları ve tahliye projeleri hazırlanır, onaylanır ve uygulanır; tahliye planları ve projeler bazı durumlarda mimari projelerden ayrı ele alınabilir. - Standartlar uygulanır; mevcut Türk veya Avrupa standartları esas alınır; bunlar yoksa uluslararası geçerli standartlar kullanılabilir. - Sigorta şirketleri, sigorta talebi olan yapılarda uyum denetimi yapmakla yükümlüdür; bu süreçte kamuya herhangi bir vize, harç veya benzeri ücret talep edilemez. - Özel alanlar veya kritik kullanımlar için ek hükümler uygulanabilir; bu tür durumlarda ilgili kamu kurumları ek kararlar alabilir. - Yangın güvenliği ile ilgili uyumsuzluklardan doğacak hasarlarda kusurlarına göre sorumluluklar paylaşılır; yapı sahibi, tasarım ve denetim görevi bulunanlar, müteahhitler ve danışmanlar sorumluluk altında sayılır.

KHK 655
2011-11-01

ULAŞTIRMA VE ALTYAPI ALANINA İLİŞKİN BAZI DÜZENLEMELER HAKKINDA KANUN HÜKMÜNDE KARARNAME

- Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın teşkilat ve görevlerinde yeniden düzenleme yapılır; bazı birimler kaldırılır veya görevler yeniden dağıtılır. - Altyapı yatırımları kapsamında projelerin mülkiyet devri ve işletme devri süreçleri düzenlenir; devralan kuruluşlar maliyetlerle ilgili ödemeler ve üstlenilecek yükümlülükler konusunda sorumluluk taşır ve belediyelerin ilgili yükümlülükleri devralan kuruluşa ait olarak yürütülebilir. - Kriz ve afet durumlarında bakanlığın deniz ulaştırması, liman ve tersane hizmetlerinin planlanması, koordine edilmesi ve ihtiyaç duyulan malzeme ve araçların temin edilmesi görevi yerleşir. - Türk boğazlarında güvenli geçişin sağlanması için gemi trafik yönetim tesislerinin kurulması ve bu tesislerin tasdik, ruhsat ve planlama işlemlerinin belirlenen esaslara göre yürütülmesi görevi vardır. - Bağlama kütüğü kaydı yükümlülüğü getirildiği için ticari ve özel kullanımdaki gemi, deniz ve içsu araçlarının kayda alınması zorunluluğu ve bu işlemlerin nasıl yürütüleceğine ilişkin esaslar yönetmelikle belirlenir. - Araştırma ve geliştirme destekleri kapsamında ilgili kurumlar gelir elde edilen tutarlardan pay aktarır ve bu destekler belirli alanlarda kullanılmak üzere planlanır; gerekli bilgi paylaşımı ve işbirliği yükümlülüğü doğar. - Denetim ve idari yaptırımlar konusunda uyarma, geçici faaliyet durdurma ve yetki iptali gibi yaptırımların uygulanması için yetkiler ve uygulama esasları tanımlanır. - Yabancı plakalı araçlar için cezaların tahsili ve ilgili bildirim süreçleri belirlenir; uygulama usul ve esasları ilgili kurumlarca müştereken belirlenir. - Bölge limanlarında denetim ve diğer hizmetler için normal çalışma saatleri öncelikli olmak üzere, gerektiğinde mesai dışı hizmet bedelleri üzerinden ek ödemeler yapılabilir; bu ödemeler belirli koşullarda vergiden muaf tutulabilir. - Mevcut ve devralınacak metro ile raylı sistemlere ilişkin geçici ve kalıcı hükümler uygulanır; mevcut işlerin yürütülmesi ve kadro değişiklikleri düzenlenir. - Genel olarak, bu düzenlemelerle deniz, kara ve hava ulaşımına ilişkin koordinasyon, denetim ve maliyet paylaşımı ile altyapı projelerinin yönetimi üzerinde yeni bir çerçeve kurulur.

CB Genelgesi 14
2025-08-16

Karayollarındaki Hız Sınırlama Uygulamalarında Yeknesaklık ile İlgili

Hız sınırı ve ilgili trafik işaretlemelerinin güncel standartlara uygunluğu, konumu, görünürlüğü ve sürücü davranışları üzerindeki etkileri yeniden değerlendirilecek. Meskûn mahal dışında kurulu hemzemin yaya geçitlerinin standartlara uygunluğu kontrol edilecek; okul ve hastane bölgeleri dışındaki geçitler kaldırılacak. Ülke genelinde uygulanmakta olan isaretlemeler üzerinden belirlenen hız sınırları yeniden gözden geçirilecek ve gerekli görülen yerlerde yeniden belirlenecek. Yol yapısı, trafik yoğunluğu ve yaya hareketliliği gibi etkenler dikkate alınarak uygun görülen kesimlerde hız sınırları yeniden düzenlenecek; değişiklikler kapsamında altyapı düzenlemeleri yapılacak. Can ve mal güvenliğini tehlikeye atan orta refüj açıklarının kapatılması ve yaya geçidi/durak uygulamalarının sonlandırılması gibi altyapı önlemleri uygulanacak. Şehirlerarası karayollarında meskun mahal levhalarının gerekliliği ve konumları yeniden değerlendirilecek. Yerleşim yeri içinden geçen ve taşıma kapasitesi yüksek olan yollarda can ve mal güvenliği için tedbirler alınacak ve hız sınırları gözden geçirilecek. Hız sınırı uygulamaları ve trafik işaretleri standardize edilerek sürücüler için algılanabilirlik artırılacak.

CB Yönetmeliği 10280
2025-08-28

DENİZ VE İÇSULAR SEYİR DUYURULARI YÖNETMELİĞİ

Bu yönetmelik, denizlerde ve içsularında seyir güvenliğini artırmak amacıyla seyir duyurularının hazırlanması, sınıflandırılması ve yayımı süreçlerini belirler. - Seyir güvenliğini tehlikeye atabilecek çeşitli durumlar için hızlı ve etkili duyuru yapılmasını zorunlu hale getirir; fener ve diğer seyir yardımlarındaki arıza veya hasarlar, tehlikeli enkazlar, yeni veya değişen seyir yardımları, sürüklenen cisimler, arama-kurtarma çalışmaları, kirlilik önleme operasyonları gibi durumlar kapsam dahilindedir. - Duyuruların içeriği, tehlikenin ne olduğu, bulunduğu yer ve süresi gibi temel bilgileri içerir; planlı işler için hangi periyotları kapsadığı belirtilir. - Duyurular bölgesel, kıyı ve yerel düzeyde sınıflandırılarak uydu sistemleri, NAVTEX, radyolu ve internet tabanlı iletişim kanallarıyla yayımlanır; ayrıca meteoroloji uyarılarıyla entegre edilir. - Duyurular Türkçe ve İngilizce olarak hazırlanır ve uluslararası standartlara uygun şekilde yayımlanır; arşivlenir ve gerektiğinde haritalar/notikler güncellenir. - Yetkili kurumlar ve sahiplere/işletenlere, tehlike oluşturan durumları izlemek, değişiklikleri tespit etmek ve hızla bildirmekle yükümlü olunması sağlanır. - Yerel duyurular gerektiğinde ilgili liman bölgesine iletilir ve uygun vasıtalarla denizcilerin erişimine sunulur. - Duyuruların ücretsiz yayımlanması esastır; gerekli durumlarda güvenlik veya operasyonel operasyonlar nedeniyle yaptırımlar uygulanabilir. - Tesis yaptıran veya işleten kuruluşlar, tesislerin güvenliğini sağlamak amacıyla periyodik kontroller yapar ve tespit edilen tehlikeleri hızlı şekilde bildirir.

CB Yönetmeliği 3095
2020-10-17

DENİZ VE HAVA ARAÇLARI KAZALARINDA ARAMA KURTARMA YÖNETMELİĞİ

Bu düzenlemenin pratik etkileri şunlardır: - Deniz ve hava arama-kurtarma faaliyetleri merkezi bir koordinasyon yapısı altında yürütülür ve kamu kurumları, özel sektör ve yetkilendirilmiş sivil toplum kuruluşlarıyla iş birliği netleşir. - Olay ihbarları hızlı şekilde merkezi koordinasyon merkezine iletilir ve olay yerine müdahale için planlama, görevlendirme ve koordinasyon sağlanır. - Arama-kurtarma hizmetleri ücretsiz olarak sunulur; ancak gereksiz talep veya meşgul etme durumlarında masrafların tazmini yoluna gidilebilir. - Tıbbi tavsiye, tıbbi tahliye ve ilk yardım hizmetleri tele sağlık baştabipliği aracılığıyla koordine edilir. - Yetkilendirilmiş sivil toplum kuruluşları ve bunların personeli için eğitim, belgelendirme ve yetkilendirme süreçleri uygulanır; operasyonlarda bu kuruluşlar yer alır. - Uluslararası kuruluşlarla uyum ve COSPAS-SARSAT sistemiyle entegrasyon sağlanır; gerektiğinde yeni arama-kurtarma irtibat noktaları kurulur ve mevcut iş birlikleri güçlendirilir. - Deniz ve hava araçları için güvenlik ve tehlike bilgileri NAVTEX ve NOTAM aracılığıyla yayımlanır; gerekli protokoller uygulanır. - Arama-kurtarma performansı için istatistikler tutulur, analizler yapılır ve sonuçlar paylaşılır. - Kapsamlı tatbikat ve eğitimler yoluyla arama-kurtarma kapasitesi ve prosedürleri güçlendirilir; ilgili kurumlar ile sivil toplum kuruluşları birlikte çalışır. - Olay yeri koordinasyonu ve karar alma mekanizması, duruma uygun şekilde belirlenir ve ilgili merkezler arasında koordine edilir. - Sistem, Türk arama kurtarma bölgesi içinde ve dışında deniz ile hava araçlarına yönelik arama-kurtarma görevlerini kapsar; karasal iç sular da dahil edilerek kapsam genişletilir. - Kapsam dışı durumlar olarak askeri operasyonlar, bazı yerel afetler ve deniz/hava araçları dışındaki tıbbi hizmetleri içeren kapsamlar bulunabilir.

CB Yönetmeliği 201811962
2018-06-26

BÜYÜK ÖLÇEKLİ HARİTA VE HARİTA BİLGİLERİ ÜRETİM YÖNETMELİĞİ

Bu düzenlemenin uygulanmasıyla büyük ölçekli harita ve harita bilgisinin ülke genelinde standartlara uygun olarak üretilmesi, derlenmesi, coğrafi veri tabanında saklanması, görselleştirilmesi ve uygulamalara entegrasyonunun güvence altına alınması amaçlanır. Veri, güncel ulusal jeoit modeline ve tanımlanan ulusal referans çerçevelerine uygun biçimde üç boyutlu koordinatlar ve yükseklik bilgileriyle hesaplanıp paylaşılabilir hale getirilir; bu sayede farklı kurumlar arasında uyum ve karşılaştırılabilirlik sağlanır. Kamu kurumları ile gerçek ve tüzel kişilere yönelik üretim ve ürettirilme sorumlulukları belirlenir; özel sektörde üretim için gerekli izin ve uygunluk mekanizmaları uygulanır. Haritaların üretimden saklama, analiz ve değişime kadar tüm süreçlerinde teknik esaslar tanımlanır; verinin coğrafi bilgi sistemlerinde görselleştirilmesi ve araziye uygulanabilirliği güvence altına alınır. Kontrol noktaları ve ilgili ağların sınıflandırılması, adlandırma ve numaralandırma kuralları netleşir; böylece verilerin güvenli ve izlenebilir biçimde paylaşılması kolaylaşır. Referans çerçeveleri ve izdüşüm sistemleri tanımlanır; eski verilerle yeni verilerin uyumu ve dönüşümü için uygun yöntemler belirlenir. GNSS tabanlı ölçüm yapan kontrol noktalarının oluşturulması, tesis edilmesi ve ölçülmesi için kriterler ve süreçler ortaya konulur; ölçüm kayıtları uygulanabilir biçimde belgelenir. Ölçüm sonuçlarının geçerliliği, bağımsız referanslar üzerinden yapılan karşılaştırmalı değerlendirmelerle kontrol edilir; uyumsuzluklar tespit edildiğinde düzeltme veya yeniden ölçüm yoluna gidilir. Eski ve yeni ağların entegrasyonu için kalite kontrol mekanizmaları uygulanır; dönüşümler üzerinde güvenilirlik sağlamak amacıyla uygun uyum değerlendirme yöntemleri kullanılır. Veri yönetimi ve paylaşımında sorumluluklar netleşir; verinin izi sürülebilirliği, güncellenmesi ve geçmiş bilgilerle uyumlu tutulması güvence altına alınır. Üretim ve bakım süreçlerinde nitelikli personel ve ilgili kurumlar bu standartlara uyum göstermekle yükümlüdür; böylece harita üretiminin güvenilirliği ve güvenli kullanımı artırılır. Teknolojik yenilikler ve mevcut uygulamalar entegre edilerek haritaların karar verme süreçlerinde güvenilir temel olarak kullanılabilirliği güçlendirilir. Harita verileri araziyle uygulanabilir ve değişen durumlara karşı güncel tutulur; bu sayede planlama ve altyapı yönetimi için güvenilir bir kaynak oluşturulur. Genel olarak, harita ve coğrafi verilerin kamu ve özel paydaşlar tarafından güvenli, uyumlu ve güncel biçimde kullanılmasına olanak tanınır.

Kanun 5312
2005-03-11

DENİZ ÇEVRESİNİN PETROL VE DİĞER ZARARLI MADDELERLE KİRLENMESİNDE ACİL DURUMLARDA MÜDAHALE VE ZARARLARIN TAZMİNİ ESASLARINA DAİR KANUN

Bu kanun deniz çevresinde petrol ve diğer zararlı maddelerin kirlenmesini önlemek amacıyla acil müdahale ve zararların tazmini süreçlerini düzenler. Acil müdahale planlarının hazırlanması ve uygulanması, müdahale yetkisi olan tarafların sorumlulukları ile birlikte belirlenir. Kirlenme veya kirlenme tehlikesinin ortaya çıkması durumunda, temizleme ve koruyucu önlemler ile zararların azaltılması için masraflar tazmin edilmek üzere karşılanır; ilgili taraflar bu masrafları örtmekle yükümlüdür. Gemi ve kıyı tesisleri, mali sorumluluklarını güvence altına almak üzere sigorta veya benzeri mali teminatlar sağlamakla yükümlüdür; bu teminatlar güvence sağlanamadığında ilgili faaliyetlere izin verilmez veya devam ettirilemez. Yabancı bayraklı gemilerin Türkiye sularında faaliyet göstermesi için standartlara uygunluk ve mali teminat gereklidir; bu şartlar sağlanmazsa girişler engellenir ve uygunluk sağlanana kadar operasyonlar kısıtlanır. Zararların tespitine ilişkin bir komisyon kurulur; gerektiğinde uzmanlar aracılığıyla zarar miktarı belirlenir ve karar onaylandığında zararın ödenmesi sağlanır; ödemeyi yapan taraflar diğer taraflardan rücu edebilir. Zarar talepleri ve müdahale giderleri için belirlenen usul ve esaslar uygulanır ve gerektiğinde tazminat ödemeleri gerçekleştirilir. Kirletenin tespit edilememesi durumunda müdahale gerçekleştirilir veya yürütülür ve bu durumda maliyetler karşılanır; bu durumda rücu imkanları da doğar. Zararlara ilişkin taleplerin zamanında yapılması için zamanaşımı hükümleri uygulanır ve zarar öğrenildiği veya olayın gerçekleştiği tarihlerine bağlı olarak süreler işler. Olayı haber veren herkes, ilgili makamları bilgilendirmekle yükümlüdür; bildirim süreçlerinin nasıl işleyeceği ilgili mevzuatta belirlenir. Uluslararası işbirliği ve gerektiğinde yabancı acil müdahale unsurlarıyla koordinasyon sağlanabilir; bu işbirliği kapsamında ortaya çıkan harcamalar belirli usullere göre karşılanabilir veya talep edilebilir. Genel olarak, gemi ve kıyı tesisleri kirlenmenin önlenmesi, zararın azaltılması ve tazmini için gerekli tüm hazırlıkları yapmakla yükümlü olup, zararların tespiti, güvence mekanizmaları ve tazminat ödemeleri net kurallarla yürütülür.